电影《花样年华》中女主角张曼玉身穿着23套旗袍，生动的刻画了一位时而优雅时而雍容时而忧郁时而欢喜的东方女性女性，此后随着《危险关系》、《大上海》、《一代宗师》的热映，民国旗袍装风靡大银幕和荧屏，张柏芝、章子怡、宋慧乔等人身穿旗袍亮相，把东方女性的曼妙身姿展露无遗。这些文艺作品播出后，彻底引发了蕴藏在中国人心中的旗袍情结,在所有华人社会中掀起了一股旗袍的热潮，同时也让这个在中国社会中消失了近五十年的民族服饰又重新成了寻常百姓的选择。而我国各航空公司自然也不甘人后，也纷纷将旗袍作为本公司空姐的工作服饰之一，年轻美丽的空姐们也纷纷身穿旗袍走入了客舱，为旅客提供热情周到的服务，在万米高空高空竞相演绎别样的花样年华。
空姐旗袍的前世今生
旗袍，顾名思义原本是满族女性传统服装，民国后逐渐被思想进步的女学生群体西化改良，1927年后风行全国，并在1929年由中华民国政府于1929年确定为国家礼服之一。三四十年代上海人创造的“海派”旗袍，成为当时的旗袍主流，在旗袍的看是中越多地揉进了西方服饰的风格，非常注重女性曲线美，更加凸显了东方女性窈窕多姿的身形。
1937年，当时的欧亚航空公司(中央航空公司的前身)首次进行了空姐招聘，从此中国有了自己的空中小姐。在翻看历史老照片时，我们可以看到虽然当时中国航空和中央航空的空姐虽然秋冬制服是西装款式的，但是夏装制服却是具有中国民族特色的旗袍款式。建国后，我国民航的空姐制服大都以军装为主，但是在七十年代末期改革开放之后，有些“军装”空姐会穿上旗袍执行部分的专机任务。1978年12月，年仅18岁的施锦娟应征入伍，成为民航广州管理局第六飞行大队乘务队一名乘务员，也是南航第一代“军装”空姐。平时执行航班她都身着军装，如遇外宾或重要专机，她会身着具有中国传统特色的旗袍，成为当年蓝天上一道靓丽的风景。
而旗袍大规模出现在我国民航则是21世纪之后了， 2005年南航河南分公司的空姐就曾经身穿量身旗袍执行过郑州北京航线，有玫红和黄色两种，分别绣着百合和牡丹，成为了南航河南分公司的两个青年文明号白和乘务组和牡丹乘务组的标志。2009年8月，四川航空公司空姐身穿一席靓丽的蜀绣旗袍，再现了现代“七仙女”的迷人风采，被很多网络媒体称为“史上最美的旗袍空姐”!2012年10月12日，南航A380正式投入运营广州-洛杉矶航线，这是中美航线上首次投入运营的A380超大型客机，也是南航A380执行的首条国际航线。在这个具有纪念意义的航班上，南航头等舱乘务员身穿着略带职业元素的旗袍向旅客提供一对一专享服务，于是中国空姐的旗袍形象第一次迈出了国门。
值得一提的是在使用目前的制服之前，2002年南航空姐曾经有过一次整体的换装，夏装制服就完全采用旗袍款式的连衣裙，冬装的上装也采用了旗袍的立领款式，这套制服虽然在国内反响一般，但是当年却很受外国旅客的好评，在国外机场南航空姐经常会吸引很多外国旅客和其他外国航空公司空姐的驻足围观，很多人都会直接上来夸奖说“很漂亮”，这其中具有浓郁中国特色的旗袍因素功不可没。
“高端大气上档次”有难度
有人说：一个受过良好教育的中国女子，只要一沾上旗袍就有了不寻常的韵味。正是因为旗袍浓郁的民族特点，使之能够和中国女性的身材、皮肤、相貌、气质匹配，在体现出中国女性玲珑有致的身材的同时又衬托出了东方女性的高贵典雅。旗袍已经成为中国文化的经典，虽然旗袍广受欢迎，但是要真正穿出“高端大气上档次”还是有难度的，穿旗袍的女性仅仅是年轻漂亮身材好是不行的，还需要有一定的文化修养，同时也要注重穿旗袍时的礼仪和姿态。
2012年9月，在A380将执飞广州-洛杉矶航线之前，南航就对将要身穿旗袍执行航班任务的头等舱空姐进行了旗袍礼仪的相关培训，培训内容主要是旗袍的历史和演化以及着旗袍时的妆容要求和仪态标准。在妆容设计上，眼线要拉长，口红要用传统的中国红，再搭配一对细细的柳叶眉，力求凸显东方女性的古典式内敛、含蓄美。在仪态标准要以“稳、挺、轻”为标准，在站立和行走时挺胸抬头，保持姿态的挺拔，凸显女性的S型曲线身材美。目光平视，可以跟过往或自己谈话的人有眼光的交流，必须时刻保持微笑。下蹲时以半蹲为准，坐姿采用双腿交叠斜放式，展现东方女性的高贵和优雅。就连坐姿也有要求，必须后摆用手摸着放到两腿下面然后再慢慢的坐下去，不能一屁股就坐下去，也不能坐的太后，要始终保持优雅。当姿态优雅的空姐身穿旗袍出现在客舱为旅客提供服务时，旗袍的东方神韵和端庄秀美，广受旅客好评，为旅客们提供了一次美好的成绩体验。
花红还须绿叶配
中国空姐的旗袍秀，可以让旅客一上飞机就能感受到浓浓的中国风情和韵味，这极大增强了国内航空公司的辨识度。其实，众多航空公司纷纷让空姐身穿旗袍出现在客舱里，其实并不只吸引旅客眼球那么简单，这是国内航空公司打造个性化服务、树立服务品牌、不断提升服务水平的体现，但说到底旗袍也只是服务的外在表现体现，“中式”旗袍的背后需要更多的具有实质意义的“中式”服务作为支撑。试想一下如果是身穿旗袍的空姐手捧牛扒出现在客舱里，不难想象旅客该是多么的纠结!因此，我国各航空公司也积极的推出中式餐饮服务，四川航空的空姐就身穿具四川特色的蜀锦、蜀绣旗袍，在航班上为旅客配备回锅肉、水煮肉片、咸烧白等具有麻辣鲜香特色的四川家常美食“当家菜”。天津航空已将香飘万家的秦川烧卖、武汉豆皮、东北小鸡炖蘑菇等等一些富有地方特色的美味小吃搬上了三万英尺的高空，让广大旅客在飞机上就能能尝到家乡的美味。
而南航近年来也在不断进行服务提升和创新，中式餐点也越来越多的出现在了南航航班上，在南航“两舱”中旅客就能够选择广式烧腊为主角的主菜，虾饺、烧卖、鸡汤鲜虾云吞面等广东特色点心也出现在早餐和点心的餐谱上。同时南航的特色“大碗面”也是一经推出就广受旅客好评和欢迎，在万米高空来一碗汤香浓鲜美、面条筋道，牛肉味醇不膻的大碗面那自然是再好不过的，而更富有中国特色的“空中茶苑”，则让旅客享受到经过专业培训的空中茶艺师提供的精湛“茶艺服务，使用专业的茶具品尝到上等的茶品。
未来：好看PK实用
当然，如果仅仅把身穿旗袍的空姐当成供旅客赏心悦目的花瓶的话那就大错特错了。众所周知，空姐在为旅客提供优质服务的同时还承担者保障客舱安全的重任，因此在外界对于空姐旗袍给予掌声和喝彩的同时，也有业内人士有以下质疑：在遇到突发紧急情况时身穿旗袍的空姐能否进行有效的处置?在需要紧急撤离时，能否组织旅客及时的撤离?虽然制作旗袍的面料多采用真丝绸缎、真丝丝绒等比较高档的面料，但当乘务员自己要离开飞机时，以这些面料为主的旗袍制服是否经得起紧急滑梯的摩擦?另外就是在日常工作中，空姐往往需要做出上举、弯腰、下蹲等动作，这时修身的旗袍就成了空姐的“牵绊”。而为了穿出气质，因此旗袍必须合体，因此目前各航公公司空姐的旗袍大都是量身定做的，而且也都只是为部分空姐配备了旗袍，对于拥有一个数千名空姐的航空公司来说，让每一位空姐都身穿旗袍出现在客舱里难度还是相当大的。
在实用和美观相结合方面，来自台湾的中华航空的做法值得借鉴。一直以来中华航空空姐制服都采用的是旗袍式样，制服本身保留这传统款式的旗袍领、侧襟、圆弧等东方特色，并以合乎人体工学的西式立体剪裁，增强了空姐服务期间的活动灵活性，以适应空中服务工作。颜色则采用丝绒紫、山梅红、紫云灰等中间色系，当空姐出现在客舱时，不会让旅客感受到压迫感，同时也有舒缓旅客情绪的功效，从而添增了空姐的亲和力拉近了与客人的距离。而在面料的选择上也避免了传统面料过薄、不耐磨等缺陷。
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