泰雷兹为全球最繁忙的迪拜国际机场提供了TopSky-ATC空管系统。这是一套具有多层冗余的弹性系统，能够在不影响性能的情况下持续运行，可以满足迪拜航空工程项目公司（DAEP）和迪拜航空导航服务公司（DANS）在这个全球最繁忙的机场的运营需求。泰雷兹提供的这项先进技术可以降低拥有成本，提高管制员的效率。DANS的管制员可以安全、高效地监测实时数据更新，促进数据共享及协作决策。这套系统还有助于空管员更轻松地处理交通量波动、天气变化以及随时可能影响空管决策的各种情况。
泰雷兹陆地与航空系统执行副总裁Christophe Salomon说到：“我们在阿联酋运营已经超过45年。作为阿联酋的长期合作伙伴，泰雷兹致力于提供符合领导层愿景和国家目标的最先进的技术解决方案。我们一起正在共同塑造航空旅行的未来，建设更为绿色的明天。”
DAEP的首席执行官Eng. Suzanne AIEnany说到：“我们公司正在推进一系列的战略扩张和发展项目。迪拜国际机场的客货吞吐量、飞机起降架次和可连接的目的地网络也因此呈现指数级增长。我们和泰雷兹的合作将提高我们的技术效率，并进一步增强我们业务的韧性，以管理在机场运营中最关键的空管部分。”
2021年的下半年，泰雷兹在中国的空管业务也成果丰硕。泰雷兹公司与大昌—港龙机场地勤设备服务有限公司携手为香港国际机场的三跑道系统扩建项目提供了领先的仪表着陆系统（ILS)解决方案，进一步提高了香港机场的飞机着陆效率和飞行运力，同时保持最高的飞行安全标准。
泰雷兹公司和中国民航空管技术装备公司的合资企业——北京华泰英翔空管技术有限公司（简称：华泰英翔）推出的最新一代国产SkyNET-X空管自动化系统和SkyNET-Tower塔台管制自动化系统，随着青岛胶东国际机场的正式启用也同步正式运行启用。
胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。这个位于青岛的新机场投运采用“一夜转场”的模式，即2021年8月12日为航空情报资料生效日，新老机场一停一启，三四字代码、导航数据、航路航线、空域、停机位和地面滑行路径等航行资料数据均在这一天零时同步切换。华泰英翔的这两套系统亦须同时启用。新老系统在很短的时间内实现了无缝衔接，华泰英翔经受住了这个巨大的考验。
华泰英翔还为湖北空管分局的武汉终端管制中心提供了最新一代国产SkyNET-X空管自动化系统。随着2021年9月2日武汉终端管制中心的全面投入使用，这套系统正式上线启用。该系统作为对空指挥的核心系统，引接电报信息、雷达信息和其它综合信息，为管制员提供航行电报信息、空中飞行动态显示、飞行冲突告警提示，可以及时有效的将多方信息呈现给管制员，为管制决策提供信息支撑；为管制指挥提供信息保障。
另外，华泰英翔还克服疫情的影响，在行业内首次采用了远程测试验收，打造了联通北京、武汉、广州三地的云平台，用科技与创新探索了行业验收的新模式，提高了效率，获得了中国民航空管系统的认可。
武汉终端管制中心投入使用后，可以大大提升武汉及周边地区空域资源的利用率，进一步提高湖北空管运行指挥能力，为保障武汉天河机场与鄂州花湖机场“客货双枢纽”战略、促进湖北空管高质量发展和打通中国中部航空运输大动脉具有重要意义。
肖治垣（Robert Xiao），中国AOPA副理事长，中国民用航空网航家。
