巴西航空工业公司专区

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）举办了首个“创业者日”活动，该活动旨在鼓励初创企业和拥有创新技术的新参与者加入巴航工业Energia可持续飞行计划；公司将挑选出一些企业和组织，并与它们在Energia项目上进行合作。巴航工业不断寻求开发最具潜力的技术，以应对气候危机所带来的挑战；走在创新前沿的初创企业将在解决技术难题方面发挥至关重要的作用。 第一批来自全球各地的16家公司向巴航工业Energia团推介绍并展示了它们的技术，每家公司都专注于以下四个关键领域之一：电动和混合动力系统；燃料电池；氢储存；和电池技术。

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）与 4AIR 联合宣布，凡加入巴航工业公务机维护项目（Embraer Executive Care）的巴航工业公务机新客户，都将通过 4AIR 获得 25 小时的免费碳中和飞行时间，以抵销他们在购买飞机当年的碳排放量。 “巴航工业致力于助力航空业打造可持续发展的未来。为此，我们力争 2040 年实现碳中和运营，同时为航空业 2050 年实现净零碳排放这一目标提供支持。我们与 4AIR 的合作将激励公务机客户对可持续发展做出自己的长期承诺。此外，考虑到可持续航空燃料 （SAF）

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）宣布，Flexjet成为全球首个为莱格赛500提供Ka波段高速、家庭网络连接的公务机客户。这项售后改装将应用于其欧洲的莱格赛500公务机机队。新功能将通过服务通告，在莱格赛450、莱格赛500、领航500以及领航600公务机上得以实现。巴航工业还将为领航600和领航500公务机提供原厂、可选的Ka波段网络连接服务。 “我们可以看到，市场对巴航工业这项售后解决方案的需求；现在，我们能够更进一步，为客户的飞机安装这一功能，”巴航工业全球公务机客户支持与售后负责人玛莎·沃伯（Mars

作为在巴西农业技术领域拥有五十多年运营经验的标志性企业，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）宣布交付了第1500架伊帕内玛（Ipanema）农用飞机。这架飞机身披特殊纪念涂装，以体现这一历史性时刻并展示巴西农业的发展。昨日，农场主、Agropecuária Bela Vista 公司创始人Carla de Freitas接收了这架飞机。 这位农场主是女性农业综合企业委员会（NFA）的创始人，也是巴西全国农业综合企业妇女大会委员会成员。她参加了于巴航工业圣保罗博图卡图举行的交付仪式，而伊帕内玛EMB-203飞机正是

全球最大的支线飞机租赁公司Nordic Aviation Capital （下简称“NAC”）将成为巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）E系列客改货项目（P2F）的启动用户。NAC与巴航工业原则上达成协议，最多将改装10架E190F/E195F，首架货机将于2024年开始交付。用于改装的飞机将来自NAC现有的E190/E195机队。 NAC总裁兼首席执行官Norman C.T. Liu表示：“我们期待与巴航工业合作，为E系列货机拓展用户基础，而客改货项目也是我们未来全生命周期投资组合策略中的一个关键因素。” 巴航

美国航空与巴西航空工业公司签署3架E175飞机确认定单。飞机将由美国航空旗下全资子公司特使航空运营。新飞机计划于今年年内完成交付。至2022年年底，特使航空的E175机队规模将突破100架。按照当前目录价格计算，这笔订单价值1.602亿美元，并计入巴航工业2021年第四季度定单储备。 “这是一个值得纪念的时刻，美国航空与特使航空的E175机队规模突破100架大关。感谢美国航空与特使航空自1998年以来，与巴航工业长期保持的合作伙伴关系，” 巴航工业商用飞机美洲地区销售及市场副总裁马克·尼利（Mark Neely）表

2022年1月24日——Azorra与巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）签署协议，订购20架全新E2系列飞机，以及另外30架飞机购买权。这笔灵活的订单使得Azorra能够自由组合E190-E2和E195-E2两款机型。按照目录价格计算，该订单价值39亿美元。Azorra是一家总部位于美国佛罗里达的飞机租赁公司，专门从事公务机、支线飞机和跨界飞机租赁。新飞机交付将于2023年开始，这将在Azorra现有和承诺的21架飞机基础上再增加20架巴航工业的飞机。 “我们团队与巴航工业之间有着悠久而紧密的合作历史。早在20

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）今日在迪拜航展上宣布，与尼日利亚的一家航空公司Overland Airways签署3架E175飞机确认定单，以及3架E175飞机购买权。这批飞机将采用88座布局，设有超级经济舱，并将于2023年开始交付。如所有购买权均转化为确认定单，按照目录价格计算，该合同价值将达2.994亿美元。 通过这批飞机，该航空公司将增加其国内航班，并拓展更多支线航线。Overland Airways总裁兼首席执行官Edward Boyo表示：“我们相信，现在正是最佳的投资时机。因为在后疫情时期，支线

巴西航空工业公司（NYSE: ERJ; B3: BOVESPA: EMBR3，下简称“巴航工业”）2021年第三季度共交付30架飞机，其中9架为商用飞机，21架为公务机（含14架轻型公务机和7架大型公务机）。截至2021年9月30日，巴航工业确认定单储备价值达168亿美元。 交付量（按部门划分） 2021年第三季度 2021年       商用飞机 9 32 EMBRAER 175 (E175) 6 15 EMBRAER 190-E2 (E190-E2) - 2 EMBRAER 195

巴西航空工业公司（NYSE: ERJ; B3: BOVESPA: EMBR3，下简称“巴航工业”）2022年第一季度共交付14架飞机，其中6架为商用飞机，8架为公务机（含6架轻型公务机和2架大型公务机）。截至2022年3月31日，巴航工业确认定单储备价值达173亿美元。 巴航工业在2021年共交付了56架飞鸿300系列轻型公务机，标志着这款机型十年来的卓越品质和市场主导地位。自2009年12月投入市场运营以来，飞鸿300系列每年都保持着平均50多架的交付数量。2022年第一季度，巴航工业公务航空部门销售量继续增长。

当地时间2017年3月29日，继E190-E2顺利实现首飞十个月后，巴航工业E2系列飞机中另一款机型——E195-E2提前实现首飞。作为E2系列最大机型以及全球最高效的单通道喷气飞机，E195-E2仅在成功下线三周后便顺利完成了首飞。 今天，请与我们共同庆祝E195-E2成功首飞5周年这一具有里程碑意义的日子！ 五年弹指一挥间，回顾首飞仪式现场的情景，依旧令人心潮澎湃。 全新一代E2系列飞机是100-150座级跨界机型，既可用于干线运输，又可满足二、三线城市以及支线机场的大量需求。作为新一代飞机在节能环保方面的典范

亚洲最大的航空界盛会——新加坡航展将于2月15日在新加坡樟宜会展中心隆重开幕。届时，巴西航空工业公司将携旗下创新性商用飞机和公务机产品组合精彩亮相。 航展开幕在即，外形炫酷吸睛的全新“科技鲨”涂装E190-E2（注册号：2-RLET）已于当地时间2月9日下午由巴西圣若泽杜斯坎普斯启程飞往新加坡，以完成其全球首秀。这款以蓝、白两色为主色调的酷炫涂装以高科技元素为设计特点，同时体现了鲨鱼作为“海洋霸主”的高超猎手特点，与E190-E2机身的优美造型和流畅线条相得益彰。 2月15日-2月18日，这架身披酷炫“科技鲨”涂装

巴西航空工业公司（NYSE: ERJ; B3: BOVESPA: EMBR3，下简称“巴航工业”）2022年第一季度共交付14架飞机，其中6架为商用飞机，8架为公务机（含6架轻型公务机和2架大型公务机）。截至2022年3月31日，巴航工业确认定单储备价值达173亿美元。 巴航工业在2021年共交付了56架飞鸿300系列轻型公务机，标志着这款机型十年来的卓越品质和市场主导地位。自2009年12月投入市场运营以来，飞鸿300系列每年都保持着平均50多架的交付数量。2022年第一季度，巴航工业公务航空部门销售量继续增长。

根据通用航空制造商协会（GAMA）今日公布的数据，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）飞鸿300系列连续第十年荣膺全球最畅销的轻型公务机，同时斩获2021年度双喷气发动机公务机交付桂冠。2021年，巴航工业交付了56架飞鸿300系列轻型公务机。连续十年获此殊荣，标志着这款机型十年来的卓越品质和市场主导地位。
自2009年12月投入市场运营以来，飞鸿300系列每年都保持着平均50多架的交付数量。截至目前，该系列机型交付量已累计超过640架。这些成就凸显了公司备受赞誉的飞机升级和创新能力，使其拥有同级别机型中最佳

巴西航空工业公司（NYSE: ERJ; B3: BOVESPA: EMBR3，下简称“巴航工业”）2021年第三季度共交付30架飞机，其中9架为商用飞机，21架为公务机（含14架轻型公务机和7架大型公务机）。截至2021年9月30日，巴航工业确认定单储备价值达168亿美元。 交付量（按部门划分） 2021年第三季度 2021年       商用飞机 9 32 EMBRAER 175 (E175) 6 15 EMBRAER 190-E2 (E190-E2) - 2 EMBRAER 195

据路透社5月31日报道，当地时间5月30日，巴航工业表示，该公司已经获得了足够多的订单，已超过本财年目标收入。 此前，由于新冠疫情，波音的收入大幅下降，并且在2020年初收购其商业航空部门的交易失败，之后被迫重新整合该部门。4月28日，巴航工业重申了其2022年的财务目标，预计收入将在45亿美元至50亿美元之间。该公司首席财务官表示，该公司已经获得了足够的订单，不过最终结果仍将取决于其交付所有订单飞机的能力。 相关推荐: 民航上海适航审定中心完成C919飞机二氧化碳排放表明符合性试飞目击 巴航工业E190-E2及E

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）发布了未来20年商用飞机市场展望，预测了到2040年商用飞机的交付数量。该报告在迪拜航展期间举行的新闻发布会上发布。 该市场展望分析了未来20年影响航空运输需求的趋势，以及150座级以下新喷气飞机和涡轮螺旋桨飞机的交付数量。报告针对世界七大区域（非洲、独立国家联合体、中国和亚太、欧洲、拉美、中东以及北美）分别做出了解析。 新冠疫情大流行影响了全球客运量的复苏，巴航工业预测：到2040年，旅客周转量（Revenue Passenger Kilometres - RPK）每年将增长

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）今日在第13届中国国际航空航天博览会（下简称“珠海航展”）上发布了最新中国商用航空市场展望。该报告根据后疫情时代旅客对航空出行的需求，预测了未来20年新飞机的交付量。巴航工业预测，到2040年，中国市场需要新交付1445架150座级以下的飞机。交付的新飞机中，77%将用于满足市场增长需求，23%将用于替代老旧飞机。 “疫情期间，中小型飞机和支线航班在快速恢复国内连通性方面，发挥了重要的作用。我们的E-系列喷气飞机在此期间，是率先帮助航空公司恢复航班频次的机型之一，” 巴航工业大

中国民用航空网讯：巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)今日在第53届巴黎国际航展上宣布与巴西蔚蓝航空签署了一份长期航材共享协议，为该航空公司旗下运营的全新第二代巴航工业E-喷气系列飞机——E195-E2机队提供可维修零部件的航材支持服务。 蔚蓝航空已订购51架E195-E2飞机，将是该机型的全球启动用户并将于今年下半年接收第一架E195-E2。双方所签署的这份多年航材共享协议涵盖了航材服务工程支持及可从巴航工业位于美国佛罗里达劳德代尔堡的零部件仓库调配高级零部件等内容。 蔚蓝航空于2008年开始运营第一代E-喷

中国民用航空网讯：巴航工业与波音公司建立战略合作伙伴关系的提案今日在巴航工业巴西总部举行的临时股东大会上获得股东批准。 在本次特别会议上，96.8%的有效票均支持本次交易，投票率占所有发行股票的近67%。根据本次获股东批准的提案，双方将会建立一家合资公司，由巴航工业商用飞机及服务运营等业务构成，其中波音将持80%股份，巴航工业持其余20%。 该交易将巴航工业全部商用飞机业务估值为52.6亿美元，并估算波音在合资公司80%的股权价值为42亿美元。 巴航工业股东还批准了双方建立另一家合资企业，为KC-390多任务中型运

中国民用航空网讯：巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）与哈萨克斯坦载旗航空公司——阿斯塔纳航空签署了一份多年期航材共享协议，以支持该航空公司新E-Jets E2飞机机队的航材零部件需求。E-Jets E2是巴航工业全新第二代E-喷气系列商用飞机。 E2系列机型在阿斯塔纳航空正式投入运营标志着该公司机队更新的开始。目前，该航空公司运营一支由9架巴航工业E190组成的机队，其中首架于2011年交付。阿斯塔纳航空在当时即加入了巴航工业航材库存共享计划。随着E190-E2的交付，阿斯塔纳航空与巴航工业签署的航材共享协议