中国民用航空网讯：3月26日，长春市民金先生给新文化报热线打来电话，反映长春龙嘉国际机场出租车候车区秩序非常混乱，充斥着要高价、强行揽客等不文明行为。
实地踏查
记者赶赴龙嘉国际机场踏查发现，原本应该停放社会车辆的停车场内，停着多台出租车。在出租车候车区内，一台台出租车排着长队，车内基本都没有驾驶员。的哥都聚在私家车停车场内，聚众玩一种叫“填坑”的扑克游戏。他们手里握着钱，不一会就有一个人高喊“赢了三百，不玩了，你们玩吧……”。在出租车候车区最前方，四五台出租车横在机场大厅的入口处，多名驾驶员站在路边揽客，看到有拎着行李出来的旅客，立即迎上前与对方“讨价还价”。
记者在出租车候车区观察了近一个小时，发现排在出租车候车区最前面的车只走了一台，很多拎着行李出来的乘客都被带到了私家车停车场内，由不排队的的哥拉走了。在此期间，停车场内的赌局一直没散，的哥们蹲坐在地上，玩得不亦乐乎。
龙嘉国际机场的出租车候车区，俨然成了一个混乱的“江湖”。
记者注意到，出租车候车区最前方的岗亭内空无一人，而在此前，长春市地方道路运输管理局的工作人员曾长期驻扎在岗亭内管理出租车运营秩序。而在岗亭后方一米处，一辆机场执法车停靠在路边，车内有一名工作人员，对于的哥们随意揽客、议价的行为并不管理，只是偶尔摇下车窗，告诉乘客坐前面的车走。
记者以乘客身份与一名正在等活儿的的哥进行了交谈，他坦言最近一段时间机场候车区内根本没有人管理。
“之前运管抓了一段时间，但最近不知道什么原因撤出去了，弃管了，机场的人也不管，所以大家又跟以前一样了。”该的哥表示，由于管理比较松散，目前在机场揽客的的哥基本都不打表，均采取议价的方式揽客。
随后这位的哥询问记者要到哪去，记者称打车到国盛酒店，的哥表示120元钱就走。
“你在这排队也走不了啊?”记者询问。“我走不了，我们外面有车，我给你安排到外面不排队的车上去。”该的哥表示。
各有“难处”
针对此事，29日下午，新文化记者来到长春市地方道路运输管理局(以下简称运管局)，采访了副局长胡忠彬。
胡忠彬表示，对于龙嘉机场候车区内的出租车，行管部门并非不管理，而是转变了管理方式，变驻站执法为流动执法。机场内的秩序原本应该由机场自行管理，机场有这个机构，有这个权利。运管局应该集中精力在排查出租车违法行为上面，但机场的秩序问题，机场自身应该承担起主体责任。
胡忠彬表示，如果乘客在机场打车过程中，遇到了被索要高价、中断服务等侵害切身利益的行为时，依然可以向运管局进行投诉举报，行管部门也会第一时间受理。
“出租车的违法行为，我们肯定会受理，但我们的执法重点肯定不是秩序问题，该管理的我们一定依法依规严格管理，该机场管的，也希望机场发挥主体责任，发挥属地优势。”胡忠彬表示，运管局作为政府机关，也有义务监督和督促机场对机场内的秩序进行管理。
新文化记者又联系了吉林省民航机场集团公司党群办公室，一名工作人员明确表示机场内出租车方面的相关事宜不归机场管理。
“出租车方面的事不归我们机场管，得找运管部门，拨打87691234那个投诉电话，他们管。”该工作人员表示，机场出租车候车区内的执法人员并不是管理出租车的，“对于这些出租车随意揽客，具体有什么对策，得问出租车行管部门去，我们不进行管理。”
事后处理
经媒体曝光后，3月30日下午，微博@长春龙嘉机场发布《关于机场出租车再现索要高价、揽客等行为的公告》。
3月31日上午，新文化报记者再次赶到龙嘉机场踏查，相比前一日，31日当天机场出租车候车区的秩序发生了巨大改变，临近出租车候车区的社会车辆停车场内，一辆出租车都没有了，而在30日的踏查中，记者曾仔细地数过，至少有20辆出租车停在社会车辆停车场内。
在出租车候车区的入口处，一辆执法面包车和一辆写着公安字样的警车停在路边，多名执法人员站在出租车候车区入口处，对进入候车区的车辆进行检查。
在出租车候车区最前方，之前的乱象也得到了改善，的哥们不再聚集在机场大厅前揽客，几名机场执法人员一直站在岗亭附近。
岗亭内依然大门紧锁，没有运管部门的执法者。在运管部门没有介入的情况下，机场出租车候车区内的秩序得到了质的改变。
