本网讯（锡林浩特机场：庆拜 报道）近日，锡林浩特机场按照《关于推进机场道面强度报告格式调整航空情报相关工作的通知》，在民航总院、同济大学的技术支持下，圆满完成了道面强度PCR计算工作，及时修订了机场许可证、机场使用手册，并按照计划发布了机场情报资料信息。
图：计算软件
国际民航组织计划于2024年11月28日在全球范围统一启用新的机场道面强度报告格式“ACR-PCR”方法，全面代替现行的“ACN-PCN”方法。本次道面强度计算从原来的PCN-ACN体系变更为PCR体系，主要是要克服ACN-PCN体系不考虑航班运行交通量的弊端，最大程度使用机场现有道面设施，提升道面承载能力。
图：计算成果经民航总院复核满足要求
2024年3月，锡林浩特机场按照民航局《机场道面强度报告格式调整应对领导小组工作方案》要求，指定相关部门负责对道面结构资料、机场航班运行架次数据的整理及计算
工作。锡林浩特机场自1992年7月迁建到现有厂址以来，经过2001年、2008年多次扩建及2022年的跑道加铺沥青，跑道、机坪为“白+黑”“白+白”结构较为复杂，计算取值较困难，经过与民航总院、同济大学专家老师的多次沟通学习，计算软件的多次迭代，圆满完成了锡林浩特机场的道面强度格式调整工作。
道面强度格式调整工作的圆满完成见证了参与团队的奉献精神和辛勤工作，展示了锡林浩特机场对跑道安全工作的高度重视，致力于确保机场运行安全性的承诺，为确保机场安全交出了一份满意的答卷。
