中国民用航空网讯（通讯员 张雪峰）
2025年春运已经渐渐进入尾声，天津航空始终以“安全高效、真情服务”为宗旨，全力以赴保障旅客春运出行。在这场牵动亿万人心的“年度大考”中，天津航空签派技术中心以技术为翼、责任为舵，从后台数据维护到值班席位技术支援，全面、高效地为春运期间航班安全准点、旅客顺畅出行筑牢技术防线。
签派技术中心作为天津航空负责运行控制的核心业务团队，主要负责航路规划、运行标准制定、飞机性能分析、航路特殊程序分析、航行通告评估等技术支援工作。在2025年春运期间，签派技术中心在AOC共设置主任技术支援席、航行通告席、性能支援席三个席位，每日24小时全时段运行，主要负责接收和分析各机场、情报区发布的航行通告，以及航班运行过程中临时技术支援。
春节前夕，受寒潮影响，全国大范围降雪，西安、呼和浩特、乌鲁木齐，以及一些中小机场如庆阳、包头、乌海等地的机场均受到了降雪天气影响，严重影响航班运行。根据受影响程度，机场将发布雪情通告来通知航空公司机场跑道的污染降级情况，如跑道因积冰无法起降时，也会发布机场关闭通告，这需要航空公司及时监控机场航行通告，并做出精准的分析，判断航班是否可以安全运行。签派技术中心针对寒潮降雪过程做了充分准备，预先针对部分机场制作了污染跑道机场分析，供飞行员和签派员使用，避免因临时处理时间较长造成的航班延误；值班席位密切监控接收机场航行通告，针对临时跑道污染情况通过性能软件分析飞机是否满足起飞和着陆的性能要求，遇到机场受积冰、强降雪影响关闭时，及时提醒运控团队早决策、早处理，确保航班安全顺畅运行。
经统计，春节8天长假期间，全中心共计25人参与值班保障。航行情报员周通在大年三十晚上负责席位的守夜值班工作，没能和家人一起跨年。他表示：“作为一名中国共产党员，坚守岗位是我的责任，虽然没能和家人一起跨年，但看到航班安全起降，旅客们顺利回家团圆，我感到无比欣慰。春运期间航班量大，我们更要加强对航行通告的监控和处理，确保签派技术支援工作准确无误。”
签派技术中心席位
万家灯火处，天航守归途。虽然春运即将进入尾声，天津航空签派技术中心仍将以最高标准、最严要求、最优技术，护航每一位旅客的团圆之路，为交通强国建设书写民航人的春运答卷。
