中国民用航空网讯（通讯员：丁铛铃）在航空业竞争日益激烈的今天，如何通过数据驱动决策、提升航班收益管理水平，成为了各大航空公司关注的焦点。天津航空市场销售部闫晓清，2018年毕业加入天津航空，从一名经营监督助理逐步成长为收益管理中心副经理，凭借对航空事业的无限热爱和对数据分析的深厚功底，在收益管理的道路上不断开拓创新。在2022年海航航空集团市场体系数据分析创新竞赛中荣获优胜奖；2023年被评为海航航空集团中级数据分析师；近日，闫晓清荣获2024年度“方大劳模”称号。
打造自动化监控体系 驱动航班收益管理升级
面对复杂多变的航空市场环境，闫晓清深知，只有精准把握市场动态，才能实现航班收益的最大化。为此，她利用数据库语言，依托收益管理引擎和天航数据中心，统筹国际国内收益系统建设，为航班收益管理打造了一套系统自动化的监控体系。目前，该体系已成功运行80余项自动调舱规则、10项配套自动调价任务以及超一百项预警规则，全方位聚焦航班收益精细化管控、自动调价、渠道风险管控等关键领域，真正实现了航班的自动化、系统化监控管理。
值得一提的是，闫晓清主导的公务舱自动混舱规则、公务舱自动调舱及调价等多项系统自动化规则在海航航空集团内部分航司得到了广泛推广应用，提升了航班管理效能。以公务舱自动化规则为例，对比2023年同期和经济舱数据，2024年规则上线后数据有了较高程度的优化，真正实现了为企业提高工作效率。
构建报表体系 以数据驱动航班收益决策升级
在数据驱动的时代，闫晓清深知报表体系的重要性。因此，闫晓清围绕市场经营体系、航线经营督察、外中心报表开发支持三大模块，精心构建线上报表体系。在这一过程中，她带领团队完成多项细分项目，累计开发近200个基于不同应用场景的BI报表，并建立上百个视图。这些报表覆盖国际、国内收益体系和产品体系，涵盖航班经营日报、航班过程监控督察、换季航班红头文件快捷分析等多个应用场景，为收益航班的精细化管理提供了有力支持。每日，收益报表实时自动制作和自动发送系统，让数据能够及时、准确地传递到相关人员手中，为决策提供了重要依据。这一创新举措极大地提高了工作效率，使得天津航空在激烈的市场竞争中能够更加敏锐地捕捉机遇、应对挑战。
闫晓清工作照
凭借其在数据分析与收益管理领域的突出表现，闫晓清多次受到表彰，更是荣获2024“方大劳模”称号。她说：“荣获方大劳模称号，是对我过去努力的最好肯定，更是激励我不断前行的动力。在未来的工作中，我仍将继续砥砺前行，以数据为翼不断驱动航空收益管理的新飞跃，为航空事业的发展添砖加瓦。”
