这是1980年代的机场：
这是2000年代的机场：
这是2020年代的机场：
自助值机机器、购物店、咖啡厅、随处可见的充电线……但你以为这就够了吗?
近日，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发了《“十四五”民用航空发展规划》(以下简称《规划》)，就给我们描绘了这样一幅场景：出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台……这样带有科幻镜头的智慧民航新形态正在向我们走来。
智慧民航成《规划》主线
据媒体报道，在新闻发布会上，民航局相关部门负责人表示，智慧民航建设是“十四五”规划的主线，是实现多领域民航强国建设的必由之路。为此，“十四五”期间，中国民航将强化创新在全局中的核心地位，不断推动民航的高质量发展。
从《规划》全文可以看出，很多指标都牵涉智慧民航建设的成效。例如，体现智慧出行的千万级机场旅客全流程无纸化能力、行李全流程跟踪服务水平，预计到2025年分别达到100%和90%;体现智慧物流的货运单证电子化率达到80%;体现智慧运行的千万级以上机场近机位靠桥率达到80%。此外，空管系统新增主要装备国产化率、主要企业科技研发投入占比也作为体现创新智慧的指标纳入规划，预计到2025年分别达到80%和1%。
《规划》还提出，要聚焦行业重大需求、发展瓶颈和科技前沿，建成支撑民航高质量发展的科技引领体系，加强关键技术攻关和自主创新产品应用，加快构建高水平民航科技创新体系，助力我国形成布局完善、功能完备、保障有力、智慧高效的现代化综合机场体系。
腾讯加大智慧民航业务投入，解决方案及产品落地应用
在去年举办的腾讯数字生态大会上，腾讯智慧交通提出创建“数字共创，以人为本”的未来交通生命体，通过发挥信息数据作为关键要素的核心驱动作用，助力政府通过数据治理提升服务水平。同时，腾讯智慧交通旨在帮助企业实现数字化转型，构建一个具有充分感知能力的基础设施，提升安全保障能力。
在民航业务领域，腾讯希望通过数字化引擎的助力，借助云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等方面的技术优势，打造“智慧民航”系列产品和解决方案。近年来，腾讯智慧交通推出全流程行业性解决方案，先后推出了OneID、OnePORT等产品。
其中，OneID功能贯穿了旅客在机场的出港、进港、中转、接送机四大类出行场景，可提供包括室内导航、交通出行、智能客服、行李跟踪等31个子服务。而OnePORT则是通过数字化身份、互联网、AI智能分析与大数据等技术，以服务智能推荐为主导，以微信小程序为统一入口，通过统一用户身份、统一服务流程、统一信息查询和统一客服反馈，针对机场旅客的不同出行场景，提供一体化的线上服务体验。同时，在员工信息管理方面，腾讯致力打造员工一站式的“工作管理+生活服务”平台。
旅客全流程线上服务
在打造数字化机场群方面，腾讯持续推进交通OS这一交通领域操作系统，通过底层云平台、行业组件开放平台，赋能行业应用。
在助力机场航司客服能力方面，腾讯还推出了数智人客服，覆盖旅客飞行全场景，从客服端、旅客端、热线服务、在线服务等环节痛点，利用软硬件全渠道全面提升客服能力。
目前，腾讯智慧交通已与昆明机场、深圳机场等全国多个重点机场合作落地应用。昆明长水国际机场与腾讯联合打造的微信小程序，通过统一会员身份、统一服务流程、统一信息查询、统一会员体系和统一客服反馈，向机场旅客提供一体化的线上服务体验，以旅客视角为主导，结合室内定位导航，使用小程序统一入口，为旅客在离港、到港、中转及接送机等场景提供机场全流程的旅客服务。
长水机场小程序
近几年来，随着互联网科技力量的注入，数字化技术为智慧民航带来了越来越多的“玩法”，也为旅客通行和机场服务管理带来全新体验。关键技术的攻关和创新产品的应用能够有效加快民航的智慧化升级，真正实现便捷出行、智能出行，助推我国从“民航大国”向“民航强国”迈进。
