据央视，尼泊尔媒体报道，当地时间15日上午，尼泊尔雪人航空公司一架从加德满都飞往博克拉的客机在博克拉旧机场和新机场之间的位置坠毁，机上载有 68 名乘客和4名机组人员。据了解，救援人员已经乘直升机前往现场。
10年发生19起飞机事故
根据航空安全网络数据库，当地时间2022年5月29日，塔拉航空公司的一架飞机坠毁在海拔约4419.6米的喜马拉雅山上。当地时间2022年5月31日，尼泊尔当局宣布机上人员全部遇难，他们已经找到了所有遇难者遗体，以及飞机上的驾驶舱语音记录器（黑匣子）。据悉，这是尼泊尔10年来发生的第19起飞机事故。
5月29日失踪的塔拉航空公司航班的残骸。 图源：CNN
2016年2月24日，塔拉航空公司的一架小型飞机在从博卡拉飞往佐姆索姆途中因故坠入山谷，造成23人死亡。尼泊尔航空安全专家阿米特·辛格上尉当时介绍说，从博卡拉飞往佐姆索姆机场的航班必须要穿过道拉吉里峰附近的数个山谷。由于没有既定航线，飞行员必须始终保持对附近山体的视线，并严格遵守目视飞行规则。
2018年3月12日，孟加拉国一航空公司客机在尼泊尔加德满都机场着陆时坠毁并起火，机上71人中有51人丧生。
地形和飞机老化是导致空难的“元凶”
尼泊尔北部的喜马拉雅地区，海拔高度在4877米-8844米之间，其美丽崎岖的景观成为徒步旅行者心中的“圣地”。
但这种地形给飞行导航带来了很大困难，再加上该地区的天气变化多端，如果驾驶小型飞机进入尼泊尔的偏远地区，在空中导航的难度会更大。民航局报告称，19座及以下的飞机更容易发生事故。
据美媒，尼泊尔东北部卢卡拉镇的机场被称为世界上最危险的机场。作为通往珠穆朗玛峰的门户，机场的跑道铺设在群山之间的悬崖边上，尽头下面就是深渊。
飞机资料图。 图源：CNN
此外，飞机的老化也是造成空难的一大原因。
据飞行跟踪网站Flightradar24称，5月29日发生空难的飞机由塔拉航空运营，于1979年4月首飞。尼泊尔对于飞机老化的不重视也增加了飞行风险。
2015年，国际民用航空组织决定优先帮助尼泊尔解决航空安全问题。尽管该国近年来在安全标准方面有所改进，但挑战仍然存在。
