随着时间的流逝，
MH370的遭遇添了一层神秘色彩，
机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿
一时间被推上风口浪尖。
热爱飞行、经验丰富
扎哈里·艾哈迈德·沙阿1981年加入马来西亚航空公司，一共工作了33年，曾经担任机长超过20年，累计飞行时长超过18000小时。
在别人眼中，扎哈里是一名好员工、好父亲。
作者和记者 伊安·希金斯：
他是一个很有魅力的人，可以说是左右逢源。大家都说他是一名优秀的飞行员，完全有能力训练其他人，而且他也很有资历。50多岁的他很受尊敬和喜爱。似乎在所有人心中他都是个很有趣的人。
马来西亚航空公司运营管理副总裁 福阿德·哈努吉：
他是个开朗的人。是一个非常友好的人。平易近人。他也是一个很顾家的男人。是三个孩子的好父亲。
扎哈里在家安装了波音777飞行模拟器，由此看出，他对飞行事业有十足的热忱。
政治活跃、婚姻不睦？
扎哈里是政治活跃人士，在飞机起飞前几个小时，他曾到场聆听了反对派领导人安瓦尔的案件审判过程。
据说审判的结果让扎哈里很不高兴，但这是会是他采取极端行动的原因吗？
同时有消息称扎哈里有婚外情，他的婚姻陷入了困境。对此，他的家人和朋友都予以否认。
澳大利亚联邦副总理兼基础设施与地区发展部长 沃伦·特拉斯：
这个人有两栋房子和三辆车，没有证据表明他有人身保险。他在马来西亚有一些政治利益，但是如果他出于某种目的这样做的话，肯定会公开原因的。所以，这些理论里没有一个是完美的。所有关于它消失的猜测都站不住脚。
以上的种种猜测，并不足以解释扎哈里有动机采取劫机的极端举动。
飞行员也是普通人，他们也会犯错
近些年的世界空难记录显示，人为因素直接导致飞机失事的占比很大。飞行过程中，飞行员的表现至关重要。他们的精神状态，心情好坏，睡眠质量都会影响他在飞行中的操作，严重的时候会发生机毁人亡的事故。
美国一架从新泽西纽瓦克飞往纽约布法罗的通勤飞机，因驾驶员在飞机失速的情况下对操纵杆的不当操作，引发了飞机的坠毁，导致机上包括机长副机长在内的49人全部遇难。
机长马尔文·伦斯洛和副机长丽贝卡·肖怎么会犯这样一个基础性的错误呢?
行踪调查发现，两名飞行员在事故发生时都有疲劳驾驶的问题。
两人上下班的路程都很长。伦斯洛要从佛罗里达一路赶到纽约，这已经是他连续飞行的第三天。丽贝卡·肖的上班之路更是长达4800公里。
更糟的是，事故发生当天，两位飞行员都没有睡在酒店，而是借住在纽瓦克机场附近的机组人员休息室。
在暂住房里，飞行员们挤在一个只有上下铺的狭小房间里，这里几乎没有隐私，甚至睡个好觉都成了奢侈。
前航空公司飞行员 克里斯·威尔肯:
我一开始年薪只有一万八、九美元，差不多好几年都是这个薪水。
美国运输部前任检察长 玛丽·舒阿佛:
廉价旅馆问题确实存在，一个飞行员起床去上班，另一个爬进被窝，因为他们根本负担不起像样的住处。
飞行员疲劳驾驶不仅是美国航空业的担忧，而是全球性的问题。
当飞机在空中出现故障时，我们期望所有的飞行员都有足够的技能，集中精力用丰富的经验来拯救我们。大多数情况下，飞行员都能挽救生命，但有时他们也会犯错。
机长有可能劫机、杀人吗?
他的上司并不这样认为。
马来西亚航空公司运营管理副总裁 福阿德·哈努吉：
我不认为他是能做到这一点的人。
他的朋友和家人长期以来也一直强烈驳斥“机长蓄意自杀或谋杀”的说法，他们认为这一推论毫无根据。
但是马来西亚高层似乎早已把嫌疑人锁定为机长扎哈里。
原澳大利亚政府总理 托尼·阿博特：
很明显，那架飞机是有人在操控的。除非有人在控制，否则飞机不会是那种状态。我不想说谁对谁说了什么，但我要重申，我想非常明确地说，高层都知道这几乎肯定是飞行员的一场自杀或谋杀。这是飞行员策划的一场大规模谋杀。
有趣的是，马来西亚从未公开点名指责过扎哈里。
2018年，马来西亚公布了MH370的最终调查报告，内容里也回避了机长的个人问题。最终的结论是：团队无法确定MH370失踪的真正原因。
如果不是机长扎哈里的蓄意谋划，飞机不同寻常的飞行状态又是谁在操控？
真相一天没有水落石出，遇难者家属就一天不会从梦魇中醒来
记者问遇难者家属，当亲近的人失踪，没有遗体，也没有死亡证明，是什么样的感受时？遇难者家属表示，直至真相大白，否则这件事永远没有结束。
遇难乘客凯西的妹妹 珍妮特·马奎尔：
没有办法和遗体告别是我经历过的最痛苦的事情。这种痛苦不断地侵蚀着你，我还在努力。但是没有遗体，他们的灵魂也没法回家，所以在我心里，我觉得他们没有回来。
遇难乘客保罗的妻子 丹妮卡：
3月8日之后，我有三个月没有去工作，想着他们一定会找到那架飞机，我也很快就能知道到底发生了什么。然后我就能举行追悼会，或者保罗就能回家，这样我就能回到工作岗位上，不管怎么样我都会回去继续工作。但是直到2014年11月都没有任何消息。就像一直被困在3月8日那一天一样。
2015年7月，第一块残骸被发现。它被冲上了马达加斯加东部的留尼汪岛，经受了风吹日晒，残骸上长满了藤壶。
但MH370的主体残骸始终没有出现。
澳大利亚国防军司令 安格斯·休斯顿：
我并不感到惊讶。我们是在大海捞针，只是我们不确定该在哪捞针。
2017年1月17日，MH370失踪1046天后，搜寻工作宣布暂停。而遇难者的灵魂，仍然“漂泊”在广袤无际的印度洋上。
MH370航班的调查最终结果怎样？
马来西亚当局如何解释调查结果？
马航失事7周年，
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