据央视新闻消息，当地时间2月25日，美国联邦航空管理局表示，美国西南航空一架客机于美中部时间当日上午8时50分左右在芝加哥中途国际机场降落时，因一架商务客机未经授权进入跑道而被迫中止降落。目前，美国联邦航空管理局正在调查该事件。
涉事西南航空客机为波音737-800型客机，从内布拉斯加州奥马哈飞抵芝加哥，事发后飞行员进行复飞操作并安全降落。涉事私人商务飞机型号为“庞巴迪挑战者350”（Bombardier Challenger 350），当时正从芝加哥飞往田纳西州诺克斯维尔。
塔台通话记录公开
商务机驾驶员为何擅自进入跑道？
从过往类似事件的经验来看，跑道侵入通常可能涉及以下几种因素：
通信问题：飞行员与塔台管制员之间的通信不畅，例如指令误解、未正确复诵指令或使用不标准用语。
飞行员操作失误：飞行员可能因疏忽或对机场布局不熟悉，误入跑道。
管制员失误：管制员可能因工作量过大、注意力分散或指令错误导致飞机进入错误区域。
机场复杂性：机场的滑行道和跑道布局复杂，可能导致飞行员或管制员出现判断失误。
目前，FAA正在调查此次事件的具体原因，包括飞行员操作、通信记录以及机场运行情况等。
历史上一些典型的跑道侵入事件案例
1. 1977年特内里费机场空难
- 事件：1977年3月27日，西班牙特内里费岛洛司罗迪欧机场，两架波音747客机在浓雾中相撞，造成583人死亡，仅54人生还。这是民航史上最严重的空难之一。
- 原因：浓雾导致能见度低，加上通信不畅和误解指令，导致两架飞机同时进入跑道。
2. 1984年俄罗斯航空3352航班事故
- 事件：飞机在俄罗斯鄂木斯克机场降落时，与停在跑道上的维修车辆相撞，导致174名乘客和4名地面人员死亡。
- 原因：机场维修车辆未按规定撤离跑道，导致飞机降落时发生碰撞。
3. 1991年美国航空1493航班事件
- 事件：洛杉矶国际机场，由于空中交通管制员调度失误，导致34人死亡。
- 原因：空管员未能正确指挥飞机，导致飞机进入错误的跑道。
4. 1994年环球航空427航班与塞斯纳441事故
- 事件：塞斯纳441飞机误入错误跑道，与环球航空的MD-80客机相撞，导致塞斯纳441中的2人死亡。
- 原因：塞斯纳飞行员操作失误，误入跑道。
5. 2001年米兰利纳特机场空难
- 事件：商业客机在起飞时与一架滑行中的小型塞斯纳飞机相撞，导致乘客和机组人员死亡。
- 原因：小型飞机误入跑道，导致与起飞的客机相撞。
6. 2007年旧金山国际机场跑道入侵
- 事件：空管错误导致客机降落时险些撞上另一架正在起飞的飞机。
- 原因：空管员调度失误，未能正确指挥飞机。
7. 2024年1月2日东京羽田机场事故
- 事件：日本航空A350飞机与日本海上保安厅的德哈维兰Dash 8飞机相撞起火，造成5人死亡。
- 原因：海保飞机未经许可进入跑道，导致与A350飞机相撞。
8. 2024年田纳西州纳什维尔国际机场事件
- 事件：两架客机险些相撞，飞行员紧急中止起飞，避免了灾难。
- 原因：跑道入侵导致飞机进入错误区域。
