阿塞拜疆航空公司及当地政府表示，该航空公司一架客机在哈萨克斯坦里海城市阿克套附近紧急降落时坠毁。
这家国有航空公司周三在公告中称，这架Embraer 190飞机搭载62名乘客和5名机组人员。所有旅客的情况尚待明确，不过哈萨克斯坦紧急事务部表示至少有29人住院治疗，其中包括两名儿童。哈萨克斯坦交通检察官表示，在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁的客机的黑匣子已经找到。
当地时间25日，哈萨克斯坦紧急情况部确认，有38人在当天的客机失事事故中丧生。
阿塞拜疆航空公司称，这架飞机当时正在距离阿克套约3公里的地方紧急降落。官方通讯社Azartac在坠机后不久援引航空公司一位代表的话报道称，飞机失事的原因可能是飞鸟撞击。这一信息尚未得到官方证实，当局表示现在判断坠机原因还为时过早。
据塔斯社报道，这架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯南部格罗兹尼的航班因大雾改道，飞往俄罗斯里海沿岸的马哈奇卡拉，然后飞往阿克套。
哈萨克斯坦当局早些时候称机上共有67人，之后修正为69人。
事故发生后，阿塞拜疆航空公司宣布，在坠机事件调查结束之前，暂停执飞巴库至格罗兹尼（俄罗斯车臣共和国首府）双向航线和巴库至马哈奇卡拉（俄罗斯达吉斯坦共和国首府）双向航线。
当地时间25日，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。
当天稍早时，就飞机坠毁原因祖姆巴耶夫表示，目前连初步原因都不能确定。专家将开展工作并调查清楚。现在远不能下结论。哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。他们将收集所有证据，进行必要的鉴定，并据此确定坠机原因，还要对黑匣子进行解码。哈方会将结果公布于众。
巴西航空工业公司当天也发表声明，表示对阿塞拜疆航空公司的一架Embraer 190型飞机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁事件深感悲痛，并向遇难者和伤者的家人、朋友、同事和亲属表示哀悼和慰问。巴西航空工业公司表示正在关注事态发展，并愿向相关主管当局予以协助。
此前，中国驻阿克托别总领事馆确认，坠机事故不涉及中国公民，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。
“飞鸟撞机”有多致命？
飞鸟撞击飞机，简称飞鸟撞机，是指航空器低空飞行和接近着陆时，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。据国际民航组织统计，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，在飞行过程中，飞机机头前部和机翼前缘，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。
在上述部位中，动力系统若遭受撞击，往往会造成较为严重的后果。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，可能使发动机推力减弱或完全丧失。在极端情况下，还可能损坏飞机的其他发动机部件，甚至引发起火等更严重的后果。因此，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。
由于飞机高速飞行的特性，使得鸟撞难以被有效规避。飞机在起飞时速度极快，可能达到每小时数百公里，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。
为了防范鸟撞，人类开发了许多技术。例如，机场配备了完善的驱鸟设备，以确保鸟类难以聚集在低空空域，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。
然而，尽管采取这些措施，仍不能完全消除鸟撞的风险。因为鸟群是移动的生物体，有时会在中空活动。即使机场低空没有鸟群，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，从而增加撞击的风险。
