据全球飞行8月25日报道，法航一架空客A330-200飞机的机组人员由于没有遵循燃油泄漏的标准程序，在飞机转向另一个跑道之前，机组人员选择不关闭发动机而致使飞机燃油泄露。
这架飞机于2020年12月31日从布拉柴维尔起飞前往巴黎戴高乐机场。起飞后约35分钟，在38,000英尺的巡航中，机组人员注意到燃油水平比应有的水平低了1.4吨。通用电气公司的CF6发动机没有明显的运行问题。机组人员怀疑是左侧发动机出了问题，于是开启了“燃料泄漏”程序，这需要关闭发动机。但法国调查机构BEA表示，机长反而故意选择让发动机继续运行。BEA指出，关闭发动机是程序的一部分，因为它的目的是保存剩余的燃料和防止飞机发生火灾的风险。
