文字：唐传俊 朱承杰 韩彦 图片：秦灏 朱承杰
2024年12月16日，浙江空管分局新进近管制大厅的模拟运行阶段正式拉开帷幕，这标志着新进近管制大厅建设与搬迁投运工作迎来了关键节点。此次模拟运行通过塔台管制室与进近管制室的协同作业，旨在帮助管制员们快速熟悉新设备和工作环境，为未来新进近管制大厅的正式启用打下坚实的基础。
清晨，进近管制室带班主任组织开展了班前准备会，向管制员们详细介绍了当日的运行情况和需要注意的事项。在会上，带班主任逐一讲解了当日空中流量、天气情况和空域使用情况，为即将开始的模拟运行做好了充分的准备。随后，进近管制室的五个扇区的管制员们有序进入新管制大厅，开始交接班准备。随着时间的推移，各扇区按照计划顺利完成了交接班程序，进入了模拟运行阶段。管制员们迅速适应新环境，按照老管制大厅发出的指令，同步操作新自动化系统等设备。在这个看似常规的流程中，新环境下的每一个细节都充满了挑战，从设备参数核对到新系统指挥操作，每个细节都不容有失。管制员们凭借专业的素养，迅速适应了新系统下的指挥操作，确保了模拟运行顺畅。塔台管制员通过新设备与进近管制员进行管制移交，模拟实际运行中的各类情景，记录每次移交的具体情况，包括移交时间、移交航班数量和移交过程中遇到的问题，以便后续优化流程。同时，模拟运行还包括了扇区的开放与合并，使用新设备完成相应的检查单操作，通过模拟不同扇区的工作负荷，评估新设备在不同情景下的表现，及时发现并解决潜在问题。管制员们按照预先制定的检查单，模拟主备系统切换操作，验证切换流程的可行性和安全性。
为了全方位模拟实际运行，各类模拟应急处置也是本次模拟运行的重要组成部分。扇区主备自动化系统故障、备份管制席位的开启以及应急处置席位的启用，这些特情考验着大家的应急处置能力。面对这些特殊情况，管制员们临危不乱，迅速响应，依据应急预案果断行动，迅速前往新的备用席位接管指挥工作，使用新设备完成相应的特情处理检查单，提高应对能力和应急处置水平，达到了模拟运行的要求。
模拟运行并非一帆风顺，夜幕降临后，忙碌了一天的管制员们参与了讲评会。全天模拟运行中出现的设备操作、团队协作磨合、特情应对优化等问题被逐一提出，大家各抒己见，热烈讨论，深入挖掘问题根源，总结经验教训，为后续的模拟运行乃至正式运行明确了改进方向。
新进近管制大厅模拟运行的首日虽然挑战重重，但管制员们凭借扎实的专业功底和协作精神，成功克服了困难，迈出了坚实的一步。接下来，他们将继续在模拟运行中精益求精，确保新进近管制大厅以完备的姿态迎接每一架航班，为浙江省空域的安全高效运行提供保障。浙江空管分局将以此次模拟运行为契机，稳步迈向空管保障的新高度，为谱写交通强国建设民航新篇章贡献浙江空管力量。
