为提高机场集团运管委管理人员安全管理水平，确保航空运行安全，结合近期国际两起飞行事故以及岁末年初安全工作部署，机场集团运管委于近日组织本部门M1及以上管理人员开展《民航重大安全隐患判定标准（2024年修订版）》宣贯解读。此次培训主要围绕标准的出台背景及修订原因、新旧版本差异化分析、重要条款解读、接口规章四个部分开展。
基于各类相关法律法规、规章制度 ，民航局航安办于2023年5月4日出台 了《民航重大安全隐患判定标准（试行）》，为落实《民航系统安全生产治本攻坚三年行动方案》，指导全行业进一步做好隐患排查整治工作，民航局修订了《民航重大安全隐患判定标准（试行） 》，并于2024年11月15日正式下发《民航重大安全隐患判定标准 (2024年修订版)》。《民航重大安全隐患判定标准 (2024年修订版)》自2025年1月1日起实行。《民航重大安全隐患判定标准 (试行)》(局发明电〔2023〕912号 )同时废止。
经过新旧版差异化分析，新增5条条款，删除2条条款，补充4条条款，新版判定标准更加具备适用性。 培训还针对“第三条 本标准相关定义与《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》一致。”“第四条 民航重大安全隐患主要包括3大类”“第六条 民用航空器维修单位存在下列情形，应判定为重大安全隐患”“第七条 民航运输机场存在下列情形，应判定为重大安全隐患”“第九条 民航生产经营单位安全管理工作中存在下列情形，应判定为重大安全隐患”上述重要条款进行了详细的解读分析。
最后，围绕民航局以及民航新疆管理局等上级单位下发的重要文件进行了宣贯解读。 结合此次培训，机场集团运管委将持续在狠抓安全管理缺陷、关键设施设备不安全状态、关键岗位人员不安全行为等方面下功夫，始终以“敬畏职责、敬畏规章、敬畏生命”为底线，2025年伊始，将持续以“脑要紧起来、心要细起来、眼要亮起来、脚要勤起来、脸要红起来、手要硬起来”来约束自己，扎实开展好机场集团各项安全管理工作。
