2025年2月2日，正值中国农历新年假期，大洋彼岸的美国联邦航空局航空情报系统出现故障导致全球接收其航行通告出现数据中断，这是自2023年1月11日美国联邦航空局航空情报系统重大故障后的又一次系统故障导致航班运行安全收到影响的应急突发事件。虽然美国方面立即启用备用系统，但我国对其航空情报数据接收依然存在较大困难。
西南空管局飞服中心在第一时间启用应急处置流程。首先与空管局情报中心和其他六个地区飞服中心进行联系，沟通交换掌握信息，了解处置方案，结合综合信息汇总优化处置工作，有序开展后续各项工作。其次，中心随时关注航行通告接收数据情况，并将各类信息向西南地区8家协议航空公司和重庆、昆明、贵阳分局及西南地区国际机场及对外开放机场进行通报。同时中心与有航班飞行任务的四川航空等公司实时进行联系，协助其开展美国相关航行通告的分析整理工作，并及时将最新结果沟通反馈，为其提供紧急航空情报服务，尽最大可能保障航班任务飞行安全。
当日北京时20点，中心陆续接收到美国FAA发布的航行通告，一方面做好数据录入和对比等工作，对接收数据进行全面检查，检查其通告连续性，对存在重复或者缺报的情况进行及时梳理和解决。另一方面与空管局情报中心和各用户单位进行沟通反馈。经过紧张繁忙的几个小时，完成后续大量数据的对比和录入等工作，确保高效、准确的完成此次应急处置工作。
2025年以来，全球特别是美国发生了多起航空不安全事件，安全形势严峻，同时我国也处于春运保障的重要时间节点，安全保障和服务压力增加。此次事件的良好处置，展现出飞服中心专业队伍对民航安全运行保障工作高度严谨负责的工作态度和一丝不苟的工作精神，也很好的体现出中心良好的应急响应能力和服务保障水平。中心也将积极总结此次事件处置经验，持续提升整体保障和服务水平，将习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神贯彻至中心各项保障和服务工作中，有力助推西南地区民航高质量发展。
西南空管局（王玮）
