尽管波音公司在范堡罗国际航展第一天的订单量遥遥领先，但空客在第二天赶了上来。
空中客车
航展首日，空客与不丹皇家航空公司签署了五架A320neo系列飞机(即三架A320neo和两架A321XLR)的谅解备忘录。第二天，空客加快了销售步伐，宣布了更多订单。
越捷航空表示订购了20架A330neo飞机。在制造商的订单和交付文件中，空客表示，一个未披露身份的客户在5月订购了20架A330-900。
此外，普惠公司宣布，飞机出租商三井住友航空资本公司确认了22架A320neo系列飞机的订单。该公司正在跟进其2021年20架飞机的订单，因此，出租方的订单承诺增加到42架A320neo系列飞机，所有飞机都将采用PW1100G发动机。不过空客尚未正式公布这一订单。
23日晚些时候，总部位于利比亚的航空公司Berniq Airways订购了6架A320neo系列飞机。该确认订单的声明并未指明A320neo系列的确切型号或交付日期。
航展第二天，维珍大西洋航空公司和日本航空公司确认了空客飞机的订单。维珍大西洋航空购买了7架A330-900，计划于2028年在Q1完成交付。日本航空确认订购了20架A350-900和11架A321neo。
波音
波音公司也在第二天公布新的订单，这家美国飞机制造商宣布与麦格理航空金融公司和卡塔尔航空公司达成交易，两家公司都订购了20架飞机。
麦格理航空金融公司增加了20架737 MAX飞机订单，波音公司确认这是737 MAX 8的订单。
卡塔尔航空公司购买了20架777-9。卡塔尔航空公司目前共有60架777-9和34架777-8F飞机的订单，卡塔尔航空集团首席执行官Badr Mohammed Al-Meer表示，卡塔尔航空公司预计将于2026年在Q1接收首架777-9飞机。
尽管巴西航空工业公司在展会期间没有出售任何商用飞机，但它宣布了E-Jet系列和E2飞机的几个新发展，其中包括E2系列的自动起飞系统，名为“E2增强型起飞系统”。
发动机制造商
除了普惠公司将三井住友航空资本的订单添加到其积压订单中，制造商还增加了智利天空航空公司的39架A320neo系列飞机发动机，以及Avolon公司的158架PW1100G动力飞机的订单。
同时，CFM国际通用航空和赛峰飞机发动机的合资公司也对Avolon订购one hundred and fifty CFM国际飞跃1A发动机表示欢迎，该发动机将为75架A320neo系列飞机提供动力。该发动机制造商还表示，另一家飞机租赁公司北欧航空资本(NAC)购买了10台LEAP-1A发动机，为5架A321neo系列飞机提供动力。
另一家发动机公司ZeroAvia表示将与JEKTA合作，JEKTA一直在开发PHA-ZE 100水陆两栖飞机，以探索氢-电动力水陆两栖飞机，航展第二天，该公司表示ASL Aviation Holdings订购了多达20台氢-电发动机，分为10个确定订单和10个可选项目。
英国航空公司放弃了英国设计的劳斯莱斯遄达1000，购买了通用航空GEnx发动机为六架787飞机提供动力。
