中国民用航空网讯：普惠公司今天宣布为A320neo系列飞机提供动力的GTF 发动机已取得世界级的发动机签派可靠度99.98%。GTF 发动机为近50家航空公司的900多架飞机与空客A320neo、空客A220与巴航工业 E-Jets E2三个飞机系列提供动力。自2016年投入服役以来，GTF 发动机已节省4亿多加仑燃油并减少380多万公吨碳排放。
普惠公司商用发动机总裁卡罗·林恩（Carroll Lane）表示：“得益于2020年我们在客户密切配合下完成的升级改装，为A320neo系列提供动力的GTF 发动机现已取得业界领先的可靠度。将其与我们在同级中最优的燃油效率与低碳排放相结合，不难看出为什么由GTF 发动机提供动力的机队使用率随着行业开始复苏而走高。”
GTF 机队取得了卓越的运营绩效：与可比飞机相比，配备GTF发动机的A320neo系列飞机的每日平均飞行架次与小时数更多。林恩补充道：“由GTF发动机提供动力的A320neo系列飞机目前正以其疫情前90%的使用率水平运营。A220、E190-E2与E195-E2也向客户证明了它们的价值，众多航空公司依靠它们来搭配合适的运力、航程与经济性。在本次危机的大部分时间里，这些飞机一直在以其疫情前80%的使用率水平运营。”
普惠公司利用本次危机带来的停机时间完成了这一任务，在此期间普惠开发出“快速周转”进厂修理能力通过迅速增长的服务网络开展产品升级改装。今年，普惠宣布4座全新设施加入GTF 发动机维护、维修与大修（MRO）网络，其中包括北京飞机维修工程有限公司（Ameco）与珠海摩天宇航空发动机维修有限公司（珠海摩天宇）。印度航空工程服务有限公司（AIESL）已宣布作为维护服务供应商向印度及周边地区的GTF运营商提供支持。此外，该网络中的两座设施：美国的达美技术公司（Delta TechOps）与波兰的EME AERO公司完成了他们的首台大修发动机。
2020年，普惠公司不断壮大的GTF 家族还迎来多位新客户。他们包括各自接收其首架由GTF发动机提供动力的A320neo系列飞机的爱琴海航空、华夏航空、中东航空与瑞士国际航空；同时加拿大航空将其首架A220飞机投入运营，吉祥航空也开始运营其首架A320neo飞机。
自2016年初投入运营以来，GTF发动机系列已兑现其所承诺的各项性能，降低燃油消耗与碳排放高达20%，同时大幅减少受监管排放并缩小噪音轨迹。凭借GTF 发动机，我们的征程才刚刚开始。该款发动机拥有广阔的未来发展空间，普惠公司将做好准备支持业界在未来的需求。
普惠GTF™发动机在中国
普惠公司大中华区客户业务总裁范佑勋（Yogesh Farswani）表示：“GTF发动机自2016年起一直为中国的A320neo系列飞机提供动力，并在那时即达到成熟的签派可靠度水平。GTF发动机在中国已为客户节省6,400多万加仑燃油并减少61万多公吨碳排放。随着机队的快速增长，今年我们在华新增了两处GTF发动机大修厂：北京飞机维修工程有限公司（Ameco）与珠海摩天宇航空发动机维修有限公司。齐心协力，我们期待在未来多年里继续服务我们的航空公司客户与数以百万计的乘客。”
