民航局进一步统筹推进机场协同决策(A-CDM)建设

2017年8月22日,华北空管局培训中心迎接由民航局空管行业管理办公室组织的华北地区管理局和民航局空管局关于民用航空气象培训机构符合性的现场评审,并顺利通过了此次审核。


资料图

中国民用航空网讯:近日,民航局发布《关于进一步统筹推进机场协同决策(A-CDM)建设的通知》(以下简称《通知》),要求行业各单位进一步统筹推进机场协同决策(A-CDM)建设,在2018年底前,旅客吞吐量3000万以上机场A-CDM 数据要与民航局运行监控中心运行数据共享平台及空管CDM系统完成对接,全面实现机场、航空公司、空管和监管单位之间的信息互通互联。

《通知》指出,A-CDM系统建设由机场牵头组织,航空公司、空管以及其他相关单位共同参加,以构建以提升地面运行效率为核心的机场保障管理体系为指导,以提高航空公司、机场、空管等部门之间信息及时有效共享为目标,通过优化资源利用和改善时间节点可预测性,保证各单位间信息畅通,进一步充分调动保障资源,提升资源利用效率和机场整体运行效率,尤其是进一步提升机场地面运行效率和大面积航班延误下的快速响应和处置能力。目前,国外主要繁忙机场都结合实际,建立起适用自身发展的A-CDM系统,并发挥了重要作用。

《通知》要求,旅客吞吐量3000万以上机场要在2018年完成A-CDM系统建设,并与运行监控中心运行数据共享平台以及空管CDM系统实现对接。其中,已上线A-CDM的机场要进一步整合现有数据,完善数据采集、处理,提升数据的完整性、准确性和实效性;正在建设A-CDM的机场要加快建设进度,还未建设A-CDM的机场要尽快筹备建设。旅客吞吐量1000万至3000万(不含)的机场应于2019年完成A-CDM系统建设,并与运行监控中心运行数据共享平台以及空管CDM系统实现对接。旅客吞吐量1000万以下机场应结合自身运营特点和实际需求,密切与航空公司、空管等部门的协调沟通,组织开展数据引接、整合和共享工作,为全面提升机场资源利用效率和运行效率打下坚实基础。

民航局要求,各地区管理局和监管局要严格落实监管责任,加强对A-CDM系统建设参与单位责任落实和协同配合的监督检查,确保系统建设平稳有序。

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