民航局于2025年1月3日10：00举行新闻发布会，民航局安全总监舒明江介绍民航安全工作情况并答记者问，民航局运输司司长徐青介绍2025年民航春运保障工作安排并答记者问，民航局综合司副司长孙文生主持会议。
2024年，中国民航保持了安全平稳的运行态势，预计全年完成运输飞行1381万小时、539万架次、旅客运输量7.3亿人次，同比分别增长13.1%、9.5%、18%，创历史新高。在此情况下，未发生运输航空事故，运输航空严重征候、人为责任征候万时率同比分别下降11.6%、21.4%，连续22年未发生空防责任事故。以90.19分的历史最好成绩顺利完成国际民航组织普遍安全监督审计（USOAP），位列世界前列。
2025年民航春运的四个特点
今年春运从1月14日开始，到2月22日结束，一共40天。2024年以来，我国经济运行持续回升向好，民航运输生产稳步增长。据初步统计，2024年全行业共完成旅客运输量超过7.3亿人次，创历史新高。今年民航春运预计仍将延续旺季市场趋势，探亲流、务工流、学生流、旅游流重合，旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高。
面对大客流、恶劣天气等多重因素影响，民航春运保障工作面临压力和挑战。民航系统已成立“上下协同、运转高效”的春运工作领导机构及协调机制，在科学分析研判的基础上，从安全生产、运力安排、服务保障等方面做好充分准备。
民航局运输司司长徐青介绍，今年民航春运主要有以下四个特点：
一是客流量有望创同期历史新高。春运期间探亲流、务工流、学生流、旅游流重合，加之今年春节假期政策调整、亚冬会等重大赛事举办等多重利好因素影响，今年民航旅客运输量预计将超过9000万人次。
二是国内旅游目的地表现突出。京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的传统热门航线客流集中，仍是民航春运保障的主通道。同时，随着出行习惯的变化，春节假期出门旅行成为了越来越多群众的选择。从订票数据看，春运期间北方哈尔滨、长春、乌鲁木齐等“冰雪游”目的地和南方海口、三亚等“避寒游”目的地旅客量都将会有较大幅度增长。
三是国际出行预计迎来新高峰。随着中国免签“朋友圈”进一步扩大，支付便利化等便利外国人来华措施更加普及，“迎进来”和“走出去”需求叠加，2025年春运国际市场预计也将迎来高峰，热门出行目的地集中在新加坡、马来西亚、泰国、日本等周边地区国家。
四是客流高峰集中在春节假期前后。今年春节假期8天，旅客错峰出行意愿增强，出行高峰日预计将出现在春节前的1月25日至27日（也就是腊月二十六到二十八）、春节后的2月4日至7日（也就是正月初七到初十）。
民航局回应国际民航连续发生空难
近期，阿塞拜疆航空与韩国济州航空先后发生重大安全事故，引发各界对于民航安全的关注。中国民航局安全总监舒明江1月3日在例行新闻发布会上表示，在上述民航安全事故发生后，民航局第一时间召开专题会议，通报有关事故情况，密切关注事故调查进展和原因分析，切实增强忧患意识，以问题导向督促全行业认真落实国务院安委会工作部署，全面排查治理隐患，深入管控安全风险，确保航空运行安全。
舒明江表示，民航局强化鸟击风险防范的针对性和有效性，进一步压实机场的主体责任，督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙的规律，加强机场及周边区域的驱鸟作业，增强鸟害防治工作的针对性，强化科技手段应用，提升鸟击防范的精准性，加强鸟击残留物的鉴定，积累工作经验。针对不同机场的实际情况和鸟种的活动特点，制定不同的防范措施，提升鸟防的工作效率。
舒明江说，民航局还全面排查跑道安全隐患，切实防范相关安全风险；加强应急演练，进一步提升应急处置效率。
