aeroroutes网站显示，英国维珍航空公司近日提交了关于伦敦希思罗机场-上海浦东航线的服务变更：航司将在10月24日关闭该航线所有舱位的预订，26日起将停运伦敦-上海航线。
维珍航空称，关闭这条航线的原因是它们无法使用俄罗斯领空，这使得该航线所需的各方面成本都要多于其他航司，这使得运营变得更加复杂。
由于避开了俄罗斯领空，维珍航空的航程变得更长了，从伦敦出发的航程增加了一个小时，回程增加了两个小时。俄罗斯入侵乌克兰后，多个国家对俄罗斯实施制裁，俄罗斯也决定禁止某些国际航空公司使用其领空。下面两张截图来自Flightradar24，显示了航司被禁止使用俄罗斯领空前后的不同路线。
维珍航空在一份声明中称：
“自25年前首次登陆以来，我们在上海的员工和客户一直表现出色，从那时起，我们为成千上万的客户提供了英国和上海之间的重要连接，并通过我们的货运业务支持全球供应链。然而，这条航线所面临的重大挑战和复杂性导致了暂停飞往上海的商业决定。我们对给我们忠诚的客户造成的失望感到抱歉，任何预订这条航线（2024年10月26日之后）的人都将获得退款。”
除了英国航空公司之外，中国东方航空公司也是维珍在LHR-PVG航线上的竞争对手之一。但与维珍不同，东航可以自由穿越俄罗斯领空，这使东航获得了优势，其航班也缩短了很多。航班持续时间仅为10:13。与维珍的飞行路径不同，东航航程经飞荷兰，然后是丹麦、爱沙尼亚，进入俄罗斯领空。
上海是维珍航空目前在中国内地的唯一航点，同样也是维珍远东地区的唯一航点，此前维珍航空曾运营香港和东京航线，但均已停运。
取消上海航线可以腾出飞机用于其他航线，但维珍航空尚未表示在其他地方有任何扩张。一种可能性是，在数次推迟后，维珍可能会比预期更早推出备受期待的圣保罗航线。
维珍航空以前从未开通过南美航线。其原本计划在2020年开通飞往圣保罗的航班，但因为新冠肺炎疫情而推迟了。然后，去年6月，维珍宣布2024年5月13日为新的推出日期。波音787-9将是部署在该航线上的飞机，全年每天运营。通过其代码共享合作伙伴LATAM Airlines，乘客将能够连接到巴西的12个国内目的地。
