官方消息：意大利航空公司正在关闭。虽然这家航空公司的停飞已经过去几个月了，但该航空公司已正式宣布将从10月14日起停止飞行。所有超过此日期的航班都将取消，乘客可在14日前要求退款或旅行。从10月15日起，ITA将成为新的意大利国旗航空公司，开启意大利航空业的新纪元。
意大利航空公司将于10月14日正式关闭，并将业务移交给新成立的ITA。照片：Vincenzo Pace
再见。
随着人们对意大利航空公司的期望越来越高，意大利航空公司一直在计划有序关闭该公司。昨天，这家意大利旗舰航空公司宣布，比赛即将结束。从今天（8月25日）起生效，意大利航空公司将不出售10月15日起的航班机票，限制预售。
这实际上意味着该航空公司将在该日期后停止飞行。预订15日或更晚航班的乘客有两种选择。他们可以重新预订10月14日前的航班，也可以要求全额退款。由于ITA是一家完全不同的航空公司，拥有自己的AOC，因此不会有任何重新预订。
在经历了四年近乎破产、政府支持和失败的私有化之后，意大利正在向意大利航空公司告别。图片：盖蒂图片
替代
意大利航空公司的关闭日期与ITA的抵达日期一致，ITA将于10月15日进行首飞。上周，这家备受争议的替代航空公司获得了航空运营商证书（AOC），在开始运营前扫清了最后一道障碍。
该航空公司还收到了第一架A330-200，这是52架飞往该航空公司的飞机中的第一架。这架飞机，EI-EJN，是ITA购买并用于认证程序的前意大利航空公司的飞机。它将很快被重新粉刷成一件印有意大利国旗的新制服。
这家航空公司也没有资金短缺。经过与欧盟竞争委员会的长期谈判，ITA已获得€7月底将获得7亿美元（8.225亿美元）的资金，到2025年将获得更多。然而，这是有代价的。据路透社报道，意大利航空公司不会继承意大利航空公司在罗马和米兰的所有席位。这家新航空公司将只在菲米奇诺获得前航空公司43%的航班，在利纳特机场获得85%的航班。
自7月以来，ITA一直在缓慢地购买或租赁意大利航空的资产，以开始自己的业务。这使得意大利航空公司的A320飞机上贴着ITA标签，标志着新航空公司的接管。全面整合品牌需要数年时间，花费数百万美元，这意味着ITA可能会在早期保留意大利航空的大部分风格。然而，ITA计划在上市时规模要小得多，这将大大减少其远程机队的数量，不幸的是，还将减少劳动力。目前，所有的目光都集中在10月15日，ITA开始运营。
（翻译自：simple flying，转载请注明来源）
