国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2024年10月全球航空客运需求定期数据要点如下：
- 航空客运总量（按照RPKs收入客公里计算）同比2023年10月增长7.1%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长6.1%。10月载客率为83.9%，同比2023年10月增长0.8个百分点。
- 国际需求同比2023年10月增长9.5%。运力同比增长8.6%，载客率升至83.5%，同比2023年10月增长0.6个百分点。
- 国内需求同比2023年10月增长3.5%。运力同比增长2.0%，载客率84.5%，同比2023年10月增长1.2个百分点。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“持续强劲稳定的需求是利好消息，载客率亦稳步提高。行业运载旅客更加高效。平均载客率已从20世纪90年代的67%左右上升到今天的83%以上。考虑向航空旅客征税以减少排放的政客们，即使高税收减少了出行人数，也并不一定能减少排放量，飞行仍将继续，只是旅客数量减少了，可能会影响到几十年来行业取得的宝贵成果。我们的目标是通过实现飞机满载，为旅行带来经济和社会效益，同时尽可能地减少排放量。”
航空客运市场——2024年10月
| 全球市场份额占比 | 2024年10月（同比变化率） | |||||
| 收入客公里 | 可用座公里 | 载客率变化率 | 载客率 | |||
| 整体市场 | 100.0% | 7.1% | 6.1% | 0.8% | 83.9% | |
| 非洲 | 2.1% | 9.3% | 5.2% | 2.8% | 73.8% | |
| 亚太 | 31.7% | 12.7% | 9.7% | 2.2% | 84.1% | |
| 欧洲 | 27.1% | 7.9% | 6.5% | 1.1% | 86.2% | |
| 拉美 | 5.5% | 7.0% | 7.5% | -0.4% | 84.5% | |
| 中东 | 9.4% | 2.5% | 2.7% | -0.1% | 80.3% | |
| 北美 | 24.2% | 0.3% | 1.6% | -1.1% | 83.2% | |
区域细分-国际客运市场
2024年10月同比2023年同期，所有地区的国际客运市场均有所增长。欧洲地区载客率最高，非洲地区载客率大幅攀升，但美洲和中东地区载客率有所下降。
亚太航空公司需求同比增长17.5%。运力同比增长17.2%，载客率82.9%，同比2023年10月增长0.3个百分点。
欧洲航空公司需求同比增长8.7%。运力同比增长7.3%，载客率85.7%，同比2023年10月增长1.1个百分点。
中东航空公司需求同比增长2.2%。运力同比增长2.5%，载客率80.2%，同比2023年10月下降0.2个百分点。
北美航空公司需求同比增长3.2%。运力同比增长2.9%，载客率84.2%，同比2023年10月增长0.3个百分点。
拉美航空公司需求同比增长10.9%。运力同比增长11.6%。载客率85.3%，同比2023年10月下降0.6个百分点。
非洲航空公司需求同比增长10.4%。运力同比增长5.3%。载客率升至73.2%，同比2023年10月增长3.4个百分点。
国内客运市场
美国股市出人意料地小幅下跌，其他主要国内客运市场均呈现稳定增长。随着更多的宽体客机投入运营，中国国内快速增长的客运需求得到满足。
