中国民用航空网讯：四十年，在历史的变迁中，不过是须臾一瞬;四十年，对一个企业来讲，却是一段攻坚克难的征程。在这段征程中，有执着追求的信仰，有狂风骤雨的洗礼，有披荆斩棘的跋涉，有春华秋实的喜悦。
从1978年时期的民航兰州管理局，到1989年中国西北航空公司的成立，到如今的东航西北分公司地面服务部，四十年的风雨兼程，四十年的流金岁月，地服人历沧桑巨变，初心不改，牢记使命，借力借势，服务大局，四十年砥砺前行，四十载奋勇争先。
（西安咸阳国际机场T1机坪停机位）
（西安咸阳国际机场T3机坪停机位）
从西北航空公司到东航西北分公司，地服人初心不改，牢记使命，借力借势，服务大局，下面我们通过照片，回顾西北地服那些年···
（T1航站楼值机柜台）
彼时，国民经济呈现为温饱型消费模式，民航出行仍属高端消费。西北航空公司地服部每天保障进出港航班仅二十余架次，地服工作人员需手工填写旅客客票、行李条以及登机牌信息等，并进行人工核对。地服人按照杜绝“哑巴”服务、冷面服务的服务要求，倡导“微笑、细微”的“两微”服务标准。
并且由于通讯技术的桎梏，信息反馈和沟通都存在困难和障碍，地服的前辈们都练成了“腿勤、手快、嗓门高”的基本功。
（西安咸阳国际机场T3航站楼东航自助值机区）
（西安咸阳国际机场T3航站楼值机柜台）
此时，根据东航“十三五”规划，西安被进一步确定为上海、北京、云南昆明以外的四大战略门户枢纽之一，西安市场被确定为东航核心市场。
东航西北地服部每天保障进出港航班280余架次，并全面实现CUSS、东航官网、M网、微信和手机APP五种线上值机模式并存，值机的便捷化和自主化进一步突显。
（西北航空公司无人陪伴儿童保障）
（西北航空公司进港航班轮椅旅客保障）
（东航西北分公司地服部无人陪伴儿童准备登机）
（东航西北分公司进港航班轮椅旅客保障）
无人陪伴儿童和轮椅旅客等特殊服务旅客保障，是服务流程中重要环节。
从西北航空到东航西北，近三十载的岁月中，地服人的服务承诺依旧，服务流程更加细化优化，也让旅客感受到更好的出行体验。
2013年5月，地服部完成了“青花瓷”系列全新制服的换装，这套制服巧妙融入了青花瓷纹案、中国结等中国传统文化元素和西方的修身、简约、大方等流行元素。全套制服含蓄而不失时尚，极具东方气质，让人耳目一新。
同时，地服部以西安咸阳国际机场三号A航站楼（T3A）转场和HCC建设为契机，转变服务理念，创新服务方式，打造全方位服务品牌。西安作为东航枢纽地面保障体系的支撑点之一，HCC的建设工作是地服部当前的一项重点任务。
在改革开放的历史潮流中，分公司地服部紧跟时代步伐，风正扬帆，顺势而为，以安全与服务为核心工作，努力创造社会价值，做好民航强国战略的奠基石。地服人在航班的起起落落和旅客的迎来送往中，从T1航站楼见证历史，到T2的华丽转身，再到到T3再续辉煌，用自己的努力和拼搏书写了这筚路蓝缕、风雨兼程的数十春秋。
