西班牙首相和空中客车新任总裁共同出席揭幕仪式
图1：西班牙首相萨帕特罗、中国民航总局副局长高宏峰和空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达博士共同为空中客车公司（北京）工程技术中心揭幕。空中客车公司（北京）工程技术中心位于北京天竺空港工业区，与空中客车中国公司北京办事处办公楼毗邻。
（2005年7月21日，北京）空中客车公司（北京）工程技术中心今天在北京正式启用。正在北京进行国事访问的西班牙首相萨帕特罗和空中客车公司新任总裁兼首席执行官洪博达博士共同出席了工程技术中心的启用仪式。
空中客车公司（北京）工程技术中心位于北京天竺空港工业区，与空中客车中国公司北京办事处办公楼毗邻。在去年11月珠海航展期间，空中客车公司宣布，2005年将在北京建立空中客车公司(北京)工程技术中心。在中国与空中客车的共同努力下，仅用了8个月时间，工程技术中心就顺利启用了。根据计划，到今年年底，工程技术中心将在中国招收50名工程师。到2008年的时候，招收的工程师总数将接近200名。目前，首批中国工程师已经结束了在欧洲的培训，开始在工程技术中心工作。
空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达博士说：“中国在空中客车全球战略中占有非常重要的地位，这次北京之行是我担任空中客车新任总裁兼首席执行官后第一次海外访问。空中客车在北京建立工程技术中心,不仅将帮助空中客车落实自己关于让中国的航空制造企业参与A350项目5%的工作的承诺，而且标志着空中客车与中国长达20年的友好合作关系进入了一个新的发展阶段。”
空中客车公司（北京）工程技术中心的正式启用再一次表明空中客车希望继续加强和发展与中国航空工业的良好关系，使中国成为与空中客车风险共担的全面合作伙伴。这意味着中国航空制造企业今后将全面参与空中客车飞机的设计、制造、投资及利润的分配。
长期以来，空中客车公司一直致力于与中国航空制造企业开展工业合作。2004年10月，空中客车宣布继续大幅增加从中国的采购额，到2007年在中国的采购金额将增至每年6000万美元，到2010年将增加到每年1.2亿美元。同时，空中客车加快了与中国合作伙伴在A320飞机机翼项目第三阶段的合作步伐。今年4月，空中客车与中航技和西飞签署协议，合作生产A320飞机的中央翼盒。到2007年，中国将全面掌握空中客车A320整机翼的制造技术。这是空中客车在欧洲之外进行的唯一的高层次技术转让和工业合作。有关A350项目的转包生产，空中客车目前正在与中国的合作伙伴进行磋商。
中国于1985年引进第一架空中客车飞机。从那时起，空中客车在中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量不断上升，由1995年初的29架上升到现在的近300架。与此同时，空中客车斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。
空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。
图2：应邀出席揭幕仪式的西班牙首相萨帕特罗在揭幕仪式前为舞龙“点睛”。
图3：空中客车公司高级副总裁、空中客车中国公司总裁博龙在空中客车公司（北京）工程技术中心开业典礼上致欢迎词。
图4：空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达博士在空中客车公司（北京）工程技术中心开业典礼上致词。这次中国之行是他上月担任空中客车新总裁兼首席执行官以来第一次海外出访。
图5：西班牙首相萨帕特罗在空中客车公司（北京）工程技术中心揭幕仪式上致辞祝贺工程技术中心的正式启用。
图6：空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达博士迎接前来应邀出席空中客车公司（北京）工程技术中心揭幕仪式的西班牙首相萨帕特罗。
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