经过对新一代远程飞机竞争机型的全面评估，芬兰航空公司近日宣布，购买9架空中客车A350-900飞机，以对其远程机队进行现代化更新。首架A350-900飞机预计于2011年交付芬兰航空公司，届时将投入芬兰航空公司的远程航线服务网络，宽敞舒适的客舱可以搭乘314名乘客。芬兰航空公司表示，选定的发动机型号将在稍后公布。
目前，全新的空中客车A350系列飞机已经获得全球12家用户的164架飞机订单。
芬兰航空公司同时还宣布，意向购买3架A340-300E飞机，用于满足自2007年春季开始运营的亚洲航线的增长和发展需求。A340-300E（增强型）飞机可以搭载303名乘客，将加入芬兰航空公司现有的MD-11机队。
芬兰航空公司首席执行官克伊乔·苏拉指出：“在考虑了所有的竞争和经济因素以后，我们决定选用空中客车A350宽体飞机来满足我们未来远程航线的发展需要。该飞机与我们现有空中客车A320窄体飞机之间的良好通用性是我们做出选择的决定因素之一。使用空中客车A340系列飞机，将确保我们由现有远程机队向新一代机队的平稳过渡。A350飞机的全新客舱布局给我们留下了深刻印象，能够成为快速发展壮大的全新空中客车A350客户群中的新成员，我们感到很高兴。”
空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达表示：“全新的A350和A340-300E这两款远程飞机能够被芬兰航空公司选用，并参与其远程机队拓展项目，我们感到非常高兴。空中客车的理念是：要在技术、可靠性、经济性和对乘客的吸引力方面满足市场需求，为客户提供出色的系列型产品。芬兰航空今天的决定是对空中客车这一理念的再次肯定。我们相信，全新的A340和A350飞机将会平稳地融入芬兰航空公司现有A320系列机队。”
芬兰航空公司目前成功地运营着29架空中客车A320系列飞机，其中包含11架A319、12架A320和6架A321飞机。
A340-300E飞机采用了空中客车远程项目最新研发的新技术，安装了最新型的驾驶舱设备，为乘客提供了更多的乘座舒适性，采用节油型、低排放的CFM56-5C4/P发动机。
A350系列飞机将于2010年投入运营，主要包含两种机型。A350-800飞机在采用三级客舱布局时可搭载253名乘客，航程可达8，800海里/16，300公里。稍大一些的A350-900飞机在采用三级客舱布局时则可搭载300名乘客，航程为7，500海里/13，890公里。
全新的A350飞机沿承了A380飞机先进的创新技术成果，并融入了最新技术。它拥有全新的复合材料机翼和铝锂合金机身，整机60％结构都采用了先进材料制造，拥有全新的起落架、客舱以及比例高达90％的全新零部件。在油耗、座英里成本和运营成本方面，A350飞机拥有无可匹敌的优势。此外，A350飞机还保留目前空中客车宽体远程机队的操作通用性的特点，继续享有“系列效应”所带来的优势。A350飞机与先进的A330和A340飞机属于同级别飞机，是这两种机型的完美补充。
