近日,在法国图卢兹的空中客车公司A380飞机总装线上，美国联合发动机公司制造的4台GP7200发动机中的第一台被成功安装到了第5架A380测试机上。待今年3月份全部4台发动机安装完毕后，第五架A380测试机将作为2006年中期认证的一部分，参与测试飞行。
美国联合发动机公司是通用电器和普惠公司的合资公司，其生产的这4台GP7200发动机于2005年9月从美国康涅狄格州米德尔敦市运抵法国图卢兹，GP7200是首台被安装了重型测试仪器的发动机，在A380飞机飞行测试期间要进行1,000多个参数的测试。
GP7200发动机安装在A380客机上可产生70, 000磅（311, 000牛顿）的推力，安装在A380货机上则可产生76, 500磅（340，000牛顿）的推力。A380飞机的客户可以选用罗尔斯·罗伊斯公司遄达900或联合发动机公司GP7200发动机。在现有A380飞机客户中，选择联合发动机公司发动机的包括：法国航空公司、阿联酋航空公司、联邦快递、国际租赁融资公司和大韩航空公司。
截至到目前，3架安装了罗尔斯·罗伊斯发动机的A380测试机已经顺利飞行245次，累计飞行880个飞行小时，效果良好。
最初的两架A380测试机成功地进行了空气动力学、低速度和飞行震动等测试。低温严寒测试不久将在加拿大进行，以验证飞机在摄氏零下40度的极限气候条件下的各项功能。本月初，A380测试机还在哥伦比亚成功进行了飞行高度测试，并将在今年夏季进行高温测试。
目前,第三架A380测试机已飞往德国汉堡安装全套的客舱。第四架A380测试机也将接受客舱和噪音测试、早期远程飞行和随后的航线验证飞行以及机场兼容性测试。
A380飞机的全部测试项目累计将超过2, 500飞行小时。在完成所有认证流程后，这款迄今为止世界上最大的民用客机将于2006年底交付给全球首家运营商——新加坡航空公司。A380飞机目前在全球拥有16家客户和159架订单。
中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年,空中客车中国有限公司成立,并在北京设立了办事处。20年来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品，迄今为止，在中国大陆、香港和澳门特区现役空中客车飞机的数量已经超过340架。与此同时，空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标，积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月，空客（北京）工程技术中心在北京正式启用。空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制，在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站，并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。
