空中客车A380今天飞抵北京进行技术验证飞行

      今天上午,全球最大的客机——拥有555个座位的空中客车A380成功降落在北京首都国际机场,开始了在中国内地技术验证飞行的第二站。A380飞机由空中客车公司机组人员驾驶,试飞员理查德·莫诺耶担任广州至北京航段的机长。欧洲航空安全局和美国联邦航空局的适航认证飞行员全程参与。             空中客车A380飞机是11月21日晚离开法国图卢兹的,22日下午抵达广州,开始了在中国内地第一站的技术验证飞行。在今天下午晚些时候,A380飞机还将从北京飞往上海,继续在中国内地的技术验证飞行。             11月13日,A380飞机开始了技术验证飞行,在全球主要机场进行功能和可靠性测试,这是获得机型适航认证所需的最后测试,整个适航认证预计将于12月中旬完成。测试期间,A380飞机从法国图卢兹起飞,将在正常的运营环境下,按照连续的、典型航线时刻表飞行150多小时,在4段航程中分别访问全球10个不同的机场。             截止目前,A380飞机已经在首段航程中访问了新加坡和首尔机场(11月14日和15日),在第二段航程中访问了香港和成田机场(11月18日和19日)。在第三段航程中,A380飞机已访问了广州(11月22日)、今天飞抵北京和上海(11月23日)。             A380飞机第四段、也是最后一段验证飞行的航程将包括南北极在内的环球之旅。11月26日, A380飞机将从图卢兹起飞到达约翰内斯堡,然后于11月28日经南极飞抵悉尼,再从悉尼飞越太平洋到达温哥华(11月29日),最后经北极返回图卢兹。             在技术验证飞行的过程中,A380飞机必须证明它能够完成正常的航线运营。测试过程将主要涵盖以下内容:检验标准的飞机维护和飞机状态以及典型的机场运营和兼容性,主要包括对飞机停靠廊桥、清洁与提供食品、加油和登机过程等内容进行测试。             截止到目前,已有5架A380飞机成功起飞,其中一架A380飞机上安装的是发动机联盟公司的GP7200引擎。4架A380飞机正在积极投入密集的飞行测试项目,已累计飞行达到730次起降,飞行时间达到了2300小时,第5架A380飞机目前正在汉堡进行客舱设施安装。

      今天上午,全球最大的客机——拥有555个座位的空中客车A380成功降落在北京首都国际机场,开始了在中国内地技术验证飞行的第二站。A380飞机由空中客车公司机组人员驾驶,试飞员理查德·莫诺耶担任广州至北京航段的机长。欧洲航空安全局和美国联邦航空局的适航认证飞行员全程参与。
     
      空中客车A380飞机是11月21日晚离开法国图卢兹的,22日下午抵达广州,开始了在中国内地第一站的技术验证飞行。在今天下午晚些时候,A380飞机还将从北京飞往上海,继续在中国内地的技术验证飞行。
     
      11月13日,A380飞机开始了技术验证飞行,在全球主要机场进行功能和可靠性测试,这是获得机型适航认证所需的最后测试,整个适航认证预计将于12月中旬完成。测试期间,A380飞机从法国图卢兹起飞,将在正常的运营环境下,按照连续的、典型航线时刻表飞行150多小时,在4段航程中分别访问全球10个不同的机场。
     
      截止目前,A380飞机已经在首段航程中访问了新加坡和首尔机场(11月14日和15日),在第二段航程中访问了香港和成田机场(11月18日和19日)。在第三段航程中,A380飞机已访问了广州(11月22日)、今天飞抵北京和上海(11月23日)。
     
      A380飞机第四段、也是最后一段验证飞行的航程将包括南北极在内的环球之旅。11月26日, A380飞机将从图卢兹起飞到达约翰内斯堡,然后于11月28日经南极飞抵悉尼,再从悉尼飞越太平洋到达温哥华(11月29日),最后经北极返回图卢兹。
     
      在技术验证飞行的过程中,A380飞机必须证明它能够完成正常的航线运营。测试过程将主要涵盖以下内容:检验标准的飞机维护和飞机状态以及典型的机场运营和兼容性,主要包括对飞机停靠廊桥、清洁与提供食品、加油和登机过程等内容进行测试。
     
      截止到目前,已有5架A380飞机成功起飞,其中一架A380飞机上安装的是发动机联盟公司的GP7200引擎。4架A380飞机正在积极投入密集的飞行测试项目,已累计飞行达到730次起降,飞行时间达到了2300小时,第5架A380飞机目前正在汉堡进行客舱设施安装。

      到目前为止,A380飞机拥有全球15家客户的166架确认和承诺订单。
     
      空中客车公司总部设在法国图卢兹,由欧洲宇航防务集团拥有。

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