空中客车2008年飞机交付量再创新纪录

    2008年,空中客车公司共交付飞机483架,比2007年多交付30架。2008年交付的飞机中,包括386架A320系列飞机、85架A330/A340飞机和12架A380飞机。

    在全球经济因国际金融危机影响而放缓的情况下,空中客车公司2008年依然获得了超出预期的飞机订单。2008年空中客车公司获得的新飞机订单总数为777架,按目录价格计算,总价值为1000亿美元,占全球100座以上飞机市场份额的54%。

    2008年总订单中包括A320系列飞机472架,远程飞机(A330/A340系列飞机)138架、A380飞机9架。最新推出的A350XWB宽体飞机获得163架新订单,订单总数达到478架,共有29家客户,成为有史以来订单数量增长最快的机型。截至2008年年底,空中客车公司的储备订单数量增加到3715架,充分显示了市场对于空中客车产品持续的强劲需求。

    同时,空中客车公司旨在消减成本,提高盈利能力的Power 8计划超额完成2008年既定目标,节约成本13亿多欧元。同时,Power8+ 计划将使公司在2012年进一步节约成本6亿5000万欧元。

    2008年,空中客车公司还成功完成了公司组织架构调整策略。位于Laupheim和Filton的工厂被出售给主要合作伙伴。位于德国的Nordenham、Varel和Augusburg等地的主要工厂被兼并到Premium Aerotec公司。位于法国的Meaulte和St. Nazaire Ville的工厂被兼并到Aerolia公司。这两家公司从2009年1月1日起归入欧洲宇航防务公司旗下,将成为全球同类工厂中的佼佼者。改组使得空中客车公司更加专注于飞机设计和集成等核心业务,而在新飞机技术的开发过程中所需的投资风险和利益由则有大家分享。  

    空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯表示:“我们清楚地知道2009年将是航空工业非常困难的一年。但是空中客车公司对此已经做好了充分准备并且对未来充满信心。我们拥有强有力的管理团队,富有进取心的员工队伍,公司一体化进程进展顺利,并且拥有稳固的财务基础。与此同时,公司采取的持续改进措施,审慎的现金和生产管理,以及稳固的储备订单都将帮助公司渡过难关。” 

    空中客车公司由欧洲宇航防务集团拥有。

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