古之学者必有师。师者，所以传道授业解惑也。作为一个技术工种，每一位机务人都有自己的师父，他们或严厉或温婉，但无论哪种方式，师父都希望自己的徒弟能快速适应本职工作。
2005年参加工作的师父张明，是一名与飞机结构修理工作打了17年交道的“老把式”，不仅经验丰富、专业技术过硬，而且有多年的培训教员经历。徒弟关文波是2021年刚加入东航机务大家庭的新人。通过一年多的带教和学习，关文波成长迅速，现已能独立完成结构修理中常见的各种修理。
他们既是师徒，也是搭档，工作中一起学习，共同提高。“带徒弟其实很简单，就是做朋友，一点一点带入门，长技能。”如何做好“传、帮、带”工作，张明有自己的小妙招。关文波平时话语不多，作为师父的张明主动找他谈心，消除他的顾虑，等徒弟融入到这个工种角色里，就开始慢慢给他讲解一些工作方面的知识。从安全防护措施到各种紧固件识别，从工卡手册理解到操作施工注意事项，一招一式，“手把手”向徒弟关文波传授修理工作技巧。知道徒弟不爱说话，施工时就让他先操作一遍，发现问题现场指正，直至修理工作正确到位为止。安全是机务人的首要准则，师父张明每次工作都会进行岗前叮嘱、现场示范，以实际行动带动徒弟一起进行安全培训、磨炼专业技能。“养成良好的工作习惯和工作作风，自然就会形成良好的安全意识。”张明笑着说。
“我师父看起来年纪不大，但专业技能扎实、理论知识丰富！”关文波在谈到师父张明时说道。某次保障任务，需对雷达罩进行贴膜维修，张明安排关文波从手册查找阅读开始，标出各项注意事项，解答手册中重难点内容。在雷达罩贴膜完成后有一个膜边缘封胶的程序，需要在接缝边缘贴上纸胶带， 但由于雷达罩有很大的弧度，而纸胶带伸缩性有限，关文波几经尝试，还是不能很好地把控弧度的过渡，正准备放弃尝试时，师父张明指导他将纸胶带进行裁剪，不要一口气拉直纸胶带。师父操作时，关文波就在旁边仔细观察，用心记住师父的处理细节。
一个学得认真，一个教的用心。在师父张明的悉心教导下，关文波的业务能力也有了极大的提高，逐渐成为班组里的生产骨干，曾经滚刷补漆凹凸不平的手艺，如今也能像师父张明一样刷过的位置就像是贴过纸胶带一样，边缘整齐利落。作为一名经验丰富的结构修理人员，张明严谨、高效、务实的工作作风，多次参加各种应急抢修、首做结构损伤修理，并安全落实保障到位的他广受领导同事的认可。对徒弟关文波而言，师父张明是他机务维修的引路人，毫无保留、言传身教地引领他成长为一名优秀的结构修理人员。
飞机结构修理工作，就是在繁杂工序中理清思路，在施工毫厘中苛求完美，在时间的沉淀中传承匠心、塑造匠人。张明、关文波这对师徒是技术公司武汉分公司机务人的一个缩影，他们对安全持续不断地追求，他们的兢兢业业、恪守岗位也是万千机务人的初心。张明和关文波以实际行动做好本职工作，为保障飞行安全贡献了自己的力量。（（文/高振宇））
