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近日，民航华东地区管理局适航维修处赴上海监管局，组织监管局适航维修监察员开展了工作座谈，以深入了解上海地区适航维修工作情况，广泛收集一线监管工作的问题与建议，相互交流行业管理的经验方法，明确后续工作重点及计划。 会上，上海监管局维修处介绍了上海地区安全运行整体情况，分析了不同类型单位趋势特点，以及局方监管思路及举措。相关单位的主任维修监察员围绕主管单位汇报了监管工作思路、具体开展工作，以及在一线监管工作过程中遇到的问题、思考与应对。华东局维修处还介绍了2025年度华东地区适航维修工作的总体思路以及几项重点工作。与会

1月14日，为期40天的2025年春运将正式开启。据最新数据显示，今年全国春运民航旅客运输量预计将突破9000万人次大关，日均航班计划将超过1.8万班，同比增长8.4%，有望创历史新高。面对如此庞大的旅客运输需求，海航技术深知责任重大，提前统筹部署，周密安排，制定下发2025年春运保障工作指令，动员一切力量确保春运期间航班运行绝对安全，为广大旅客提供安心、舒适的出行体验。 党建引领，铸就安全之基 春运前夕，海航技术深入学习传达2025年全国民航工作会议精神以及集团董事局系列重要讲话精神，秉持安全发展理念，将党建文化

（作者：李文蕲） 1月10日，江西航空顺利完成国产飞机C909国产刹车试装工作。 刹车装置是飞机三大系统之一——起落架上的重要部件，承担着为飞机停放驻留、减速、差动刹车以辅助地面转向，以及机轮收上后止转等功能，就似飞机的“战靴”，其性能直接影响着飞行安全。 此次试装工作不仅是验证国产刹车制动系统的性能，还为进一步提升国产飞机的技术水平和市场竞争力作出贡献。未来，江西航空将继续推动国产民机的高质量发展与进步，推动更多国产部件试装，持续增强国产飞机的安全性、可靠性和经济性，切实提高人民群众出行的获得感和幸福感，树立国产

据中时新闻网1月6日报道，台湾华信航空一架型号为波音737-800的AE697航班，原定今日（6日）上午7时20分从高雄小港机场飞往厦门，却在滑行途中发现灯号异常，决定放弃起飞，返回停机坪检修。经人员维修后，该航班于今日上午8时56分再度起飞。 报道称，小港机场表示，华信这架波音737-800型客机，在今天上午原预定时间起飞前往厦门国际机场时，滑行途中因灯号异常，机师立即决定“不飞了”，返回停机坪检修，当时机上共搭载120名乘客。 据航班动态查询网站FlightAware显示，该航班已于6日上午10时11分降落厦门

王璀（Troy Wang）接替李安（Julian MacCormac）出任罗尔斯-罗伊斯大中华区总裁。 罗罗大中华区总裁王璀 作为集团在华的首席代表以及本地领导团队的负责人，王璀将负责罗罗大中华区的市场定位、政府关系、企业管理以及可持续发展。 与此同时，王璀将继续担任民用航空高级副总裁，负责大中华区民航发动机的客户业务，包括销售、市场营销、商务合同、驻场支持，以及服务交付。 王璀还担任罗尔斯罗伊斯（中国）投资有限公司董事长，以及北京航空发动机维修有限公司（BAESL）副董事长。 李安将回到英国，在罗罗担任其他职位。

（通讯员 杨松、许振北、高超）“吊起来，慢一点……好，放下……”2024年12月24日，南航贵州飞机维修厂（以下简称“维修厂”）机库内，一架空客A320飞机的拆解工作正在逐项有序开展。这是自今年4月2日起，维修厂率先开展民航贵州辖区首架波音737-700飞机拆解工作后，打造的又一关键性里程碑——正式开启省内首次空客A320飞机拆解工作。不仅象征着贵州机务维修能力水平再次迈上全新台阶，也为深

12月20日，上海波音航空改装维修工程有限公司（上海波音）与总部位于韩国的国际航空公司普莱米娅航空公司（Air Premia）宣布签署了一份为期五年的飞机定检维修协议。 根据协议，上海波音将独家为普莱米娅航空的波音787飞机机队提供包括C检在内的定检维修服务。与普莱米娅航空签订的这份长期定检维修协议标志着上海波音在787维修服务领域成功拓展至东北亚市场，同时也体现了公司支持客户成长与成功的坚定承诺。 此次宣布的协议是在上海波音为新机库破土动工之后发布的，该新机库专为满足宽体飞机维修日益增长的需求而设计。预

北京航空发动机维修项目现已完成主厂房封顶，主体工程进入收官阶段。项目预计2025年6月竣工，12月投入运营。 北京航空发动机维修项目由中国国际航空股份有限公司和航空发动机巨头英国罗尔斯-罗伊斯公司共同出资建设，这是罗罗公司首次在中国内地设厂。项目总占地面积超过8万平方米，总建筑规模约5.9万平方米，建设发动机大修主厂房、发动机试车厂房、油泵房、库房等。 “项目总投资约22.42亿元，2030年实现满负荷运营，每年可支持250台发动机进场维修。在满负荷运营时，员工将达到800人，为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄

2024年12月20日，上海波音航空改装维修工程有限公司（上海波音）与总部位于韩国且快速成长的国际航空公司普莱米娅航空公司（Air Premia）今日宣布签署了一份为期五年的飞机定检维修协议。 根据协议，上海波音将独家为普莱米娅航空的波音787梦想飞机机队提供包括C检在内的定检维修服务。与普莱米娅航空签订的这份长期定检维修协议标志着上海波音在787维修服务领域成功拓展至东北亚市场，同时也体现了公司支持客户成长与成功的坚定承诺。 普莱米娅航空维修部总监Youngchoon Kim表示：“我们很高兴能与上海波音航空改装

过去的三年，西部航空维修系统与新集体深度融合，开启了新的发展阶段。维修系统坚定不移地贯彻“隐患留在地面、上天必须安全”的宗旨，在运行效率、成本控制、技术创新、区域协同、安全监管等多个维度均取得了成效。 西部航空维修团队通过精细化管理，成功将机械千次率均值从4.82降低至3.17，降幅达到34.23%。在换季、春运、暑运等关键时期，团队提前制定并落实维修管控措施，有效降低了机队在高利用率条件下的机械非正常事件发生概率。同时，团队对每起机械非正常事件进行深入调查，并根据调查结果制定改进措施，提高了整体维修管控水平。此外

中国东方航空和普惠共同庆祝其合资公司——上海普惠飞机发动机维修有限公司（上海普惠），暨普惠上海发动机中心（SEC）2024年第200台大修发动机交付。这是上海普惠成立以来年交付量的新纪录，标志着中国东航与普惠推进合资企业战略合作迈向了新的里程碑。通过不断提升效率和成本优化实现产能增长，凭借双方的出色管理和精诚合作，上海普惠已发展成为世界级的航发MRO企业。 中国东航董事长、党组书记王志清，普惠商用发动机总裁Rick Deurloo，中国东航董事、党组副书记兼上海普惠董事长成国伟，普惠中国区总裁刘昊宇等双方管理层、员

　　12月14日，一架来自泰国皇雀航空的737飞机正在海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库内接受专项维修工作，此次维修工作由海航技术旗下大新华飞维承接，目前维修工作已接近尾声，预计于12月16日交付放行。 　　在海口空港保税区内，得益于海南自贸港“零关税”等政策，一架架来自泰国、卡塔尔等国的飞机不断来此开展保税维修。据统计，今年1月至11月，海口空港保税区保税维修货值较去年同期增长4.5倍。 　　2020年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，为海南自贸港搭建了政策顶层设计框架，海南自贸