据红星新闻报道，低空经济从规划到落地又迈进了一步。
今日（6月20日），成都将开启两条城市低空载人出行验证飞行航线。其中一条航线将从洛带通用机场起飞，飞行30分钟后抵达中国—欧洲中心，短暂停留后飞往青城山并返回洛带通用机场。另一条航线也将从洛带通用机场起飞，抵达天府国际机场，短暂停留后，计划用30分钟飞抵双流国际机场，并再次返回洛带通用机场。
与以往的直升机“鸟瞰”文旅观光项目不同。成都市交通运输局相关负责人曾在成都低空经济产业推进座谈会上表示，将在成都开通全国首例城市直升机试飞机场到中心城区短途运输场景。这意味着，成都将成为国内首个可采用直升机等低空飞行器连接机场与市区通勤线路的城市。
本次执行首航任务的直升机，通体主色调为暖色，中间镶嵌有白、黄、黑等颜色。据沃飞长空相关负责人介绍，该直升机型号为阿古斯塔AW109（机号：B-707F）。针对此次开启的验证飞行，在运行安全保障方面，本次任务将采用双机长执行，机长是雷文天，他的飞行经历超过4600小时。副驾驶是谢华杰，他曾任北京冬奥会保障机组。
此外，直升机上将配备二次雷达、ADS-B监视设备，以及两套甚高频电台，可确保直升机一直处于被监视指挥状态，随时保持与管制员联络。
在本次航线的规划中，直升机将在抵达中国—欧洲中心停机坪后，停留约20分钟时间。值得一提的是，该中心位于成都高新区，目前，该区正积极开展航线、起降点位策划及场景试飞，已初步策划覆盖成都两机场、成都高新区、都江堰和青城山等低空飞行线路9条、起降点7个、完成低空载人场景试飞任务1项。
飞行线路方面，包括载人运输航线5条，如“高新西区—青城山高铁站—都江堰”“欧洲中心—新都—新繁—都江堰”“双流机场—天府机场”等；应急救援航线2条，如“欧洲中心—华西医院”“欧洲中心—成都市120—成都消防特勤中队”；文旅空游航线2条，如“都江堰景区—青城山景区”“未来科技城”等。
起降点方面，现有起降点位4个（中国—欧洲中心、华尔道夫酒店、通威国际中心、京东方医院）、新建起降点位3个（西区河滨广场、成自宜高铁三岔湖站站前广场、零碳示范公园）。
洛带通用机场位于成都龙泉驿区，由四川驼峰通用航空有限公司投资建设，其占地面积320亩，跑道长度550米，跑道宽度26米，可提供飞行培训、空中游览、应急救援、航拍监测、高空跳伞、直升机维修组装、飞行代管等服务。
目前，已有数十家航空器运行单位进驻洛带通用机场，其运营企业四川驼峰通用航空有限公司现已开通航线5条，实现跨区域运营（包括都江堰、德阳广汉、眉山彭山等），拥有川协2号协同管理空域。有人机累计飞行超31万架次，5.5万小时；无人机累计飞行超8000个架次，1400小时。依托洛带通用航空机场，龙泉驿区已拥有北至德阳广汉、绵阳北川；南至彭山、自贡、乐山；西至都江堰、崇州；东至金堂的四向低空通道，无人机空域覆盖面积468（26*18）平方公里。
