近日，海南省发展和改革委员会同海南省委军民融合发展委员会办公室、海南省交通运输厅、海南省工业和信息化厅、海南省国有资产监督管理委员会联合制定印发《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》（以下简称《行动计划》）。
《行动计划》明确了4个方面的目标。到2026年，基础设施建设方面，建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个，其中基地型起降场20个；低空航线方面，划设低空航线达300条；飞行规模方面，实现有人机、无人机飞行量分别达30万架次、450万架次；产业生态方面，引进培育低空经济产业链相关企业达200家，实现低空产业规模达300亿元。
11月18日下午，海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》（以下简称《行动计划》）新闻发布会，海南省发展和改革委员会副主任江洪介绍了《行动计划》的主要内容。
江洪介绍，《行动计划》可以按照“一二三四五八”来理解。“一”即是一个核心发展思路。《行动计划》明确了“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的低空经济发展思路。“二”即是两张清单。《行动计划》形成了海南低空经济发展重点任务清单和重点建设项目清单，细化了36项具体任务，并对应谋划生成16项重点支撑项目。“三”即是制定三项政策制度。包括制定《海南省低空经济发展规划》、将出台《海南省关于支持低空经济高质量发展的若干措施》、将研究制定海南低空经济产业发展促进条例等。“四”即是实现4个方面的目标。《行动计划》明确到2026年，建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个;划设低空航线300条;实现有人机、无人机飞行量分别达30万架次、450万架次;引进培育低空经济产业链相关企业达200家，实现低空产业规模达300亿元。
“五”即是推动五个方面的突破。一是低空空域管理改革实现再突破，将持续完善各方协同管理机制，探索建立高效衔接的低空空域使用模式和灵活转换空域使用协调机制，大幅提高低空空域资源使用效率。二是低空飞行服务信息平台实现新突破，将全方位提高低空飞行服务信息平台的服务能力，实现管理部门低空数据共享和违规线索推送，并加强公共安全服务指挥调度保障能力建设。三是低空领域研发制造实现零的突破，将以场景应用作为牵引，聚焦带动低空飞行器研发、组装制造等产业落地和规模化应用，逐步打造低空制造产业链条。四是低空创新力量实现转化突破，将构建低空经济科技创新平台。同时，聚焦低空经济关键技术，加强产学研深度融合，加速科技成果转移转化。五是低空经济产业实现效应突破，将重点建设低空飞行器研发、制造、交易、托管、租赁、运营、维修服务基地，培育具有竞争力的低空经济产业集群。将支持鼓励举办低空飞行器国际交易博览会、低空赛事活动、低空经济主题科普和研学活动以及低空经济发展论坛、展会、院士专家研讨会，塑造海南低空产业特色品牌。
“八”即是拓展建设八个重点应用场景。包括拓展城市空中交通场景、建设民用无人驾驶航空试验基地（试验区）、建设低空经济示范区、拓展低空飞行器旅游观光场景、拓展低空飞行器跨海运输场景、拓展无人机海洋管理场景、拓展无人机安全巡护场景、拓展无人机热带特色农业应用场景。
