8月8日，国内首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER，在福建福州正式入列交通运输部东海救助局，我国海上专业救捞力量搜救飞行半径将由200海里提升至1000海里...空中国王350ER是一款长航程、高性能的固定翼飞机，最大起飞重量7.5吨，最大航程2570海里，搜救半径可达1000海里，除极端
8月8日，国内首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER，在福建福州正式入列交通运输部东海救助局，我国海上专业救捞力量搜救飞行半径将由200海里提升至1000海里。
空中国王350ER是一款长航程、高性能的固定翼飞机，最大起飞重量7.5吨，最大航程2570海里，搜救半径可达1000海里，除极端天气条件外，可执行24小时全天候仪表、夜航以及冰冻条件的海上搜救任务，将显著提升我国深远海海上应急救助综合实力。
近年来，我国离岸150海里以外的海上交通险情数量不断上升。根据交通运输部的决策部署，部救助打捞局将该架固定翼飞机部署在我国东海东南部，兼顾南海、北海海区应急搜救需求。
目前，交通救捞系统在北海、东海、南海三大海区部署大马力救捞船舶218艘、救助直升机24架、固定翼飞机1架、应急救助队19支，全天候守护人民群众生命财产安全。
