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罗罗退出博姆公司超音速客机项目
据英国《飞行国际》网站2022年9月8日报道，罗罗公司宣布退出博姆（Boom）公司Overture超声速客机项目。博姆公司表示，罗罗公司提出的发动机设计和传统的商业模式并不是未来Overture的最佳选择，公司将于今年晚些时候公布新的发动机合作伙伴以及实现可靠、经济、可持续的超声速飞行的转型方法；而罗罗公司则表示，已经履行了与博姆公司的工程研究合同，并确认商用航空超声速市场目前不是公司的优先事项。…- 1.3k
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美国航空公司订购20架超音速客机
美国航空公司周二同意从飞机制造商Boom Supersonic购买多达20架超音速客机。 这种四引擎超音速客机可在5小时内从迈阿密飞往伦敦，相比以往9小时的飞行时间缩短约一半，飞行速度可达1.7倍音速，是普通喷气式客机的近2倍。 美国航空公司发言人表示，目前谈论票价还为时尚早，如果一切顺利，该客机将在2026年试飞，并最早在2029年载客飞行。 超音速客机是指能够实现以超过音速飞行的民航飞机，在世…- 1.2k
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日本挑战第三代超音速客机开发
美国联合航空（United Airlines）此前宣布引进超音速客机的消息引发了广泛关注。到目前为止，因为存在噪音等课题，超音速客机的开发一直没有显著进展，但最近，日美等国家正在积极推进相关课题得到大幅改善的被称为「第三代」超音速客机的技术开发。日本在这方面的领头羊是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）。JAXA有机会在开发上胜出吗？日本经济新闻（中文版：日经中文网）采访了最新动向。…- 2.1k
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超音速客机归来？载客少一半 碳排放和燃料消耗增5倍
德媒称，在协和式飞机停运近20年后，超音速客机可能很快会再次起飞。 据德国之声网站报道，世界上最大的航空公司之一——美国联合航空公司不久前宣布，计划购买至少15架Boom“序曲”超音速客机，并且可以选择将数量增加到最多50架。这是自20世纪60年代以来头一次传来这样的消息。 那时，顶级航空公司竞相与英法协和式飞机或美国波音SST项目签订协议。汉莎航空也在大西洋两岸分别签下订单，以获得能够以两倍音速…- 1.7k
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初创公司Boom Technology计划让乘客重新体验超音速飞行
全球最大航空公司之一美联航（United Airlines）与初创公司Boom Technology签署采购15架客机的备忘录，且拥有增购35架飞机的选择权。 Boom Technology是自协和式飞机（Concorde）以来最先研发超音速客机的公司。 交易金额未作披露。 飞机飞行速度将为1.7马赫。也就是说，从旧金山到东京不再需要10个多小时，6个小时左右即可，从美联航位于新泽西州的枢纽到伦敦…- 1.8k
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美联航拟购超音速客机 纽约飞伦敦仅需3个半小时
据英国广播公司报道，美国联合航空公司宣布，计划购买至少15架超音速客机，并将在2029年重启高速航空客运服务。 超音速客运航班于2003年结束，当时法国航空公司和英国航空公司将“协和”超音速飞机退役。 新的“前奏曲”超音速飞机将由位于美国丹佛的布姆公司生产，该公司尚未对超音速喷气式飞机进行飞行测试。 这款飞机需要符合美联航在安全、操作和可持续性方面的要求。（来源：参考消息网）- 1.4k
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国际航班新时代? 美联航订购15+35架超音速客机
美联航周四宣布，将从Boom Supersonic购买15架“Overture”超音速客机，并将拥有购买另外35架飞机的选择权，从而成为首家订购超音速客机的美国航司。 Overture预计能搭载65-88人，计划2023年开造首架原型机，2025年推出，2026年试飞，2029年投入运营。该款机型飞行速度可能达到1.7马赫，可以在6万英尺高空飞行，将旅行时间缩短一半：纽约-伦敦只需3个半小时，旧金…- 1.4k
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资金不足：Aerion Supersonic超音速静音公务机项目或搁浅
《今日佛罗里达》报道称，计划建造运行速度是当今大多数商用客机两倍的超静音公务机的 Aerion Supersonic 公司，还是很遗憾地迎来了出师未捷的结局。此前这家公司曾得到波音的支持，但由于无法筹集到足够的资金，Aerion Supersonic 的 AS2 超音速喷气式飞机项目也被迫搁浅。 该公司在一封电子邮件声明中称： AS2 超音速公务机项目旨在满足所有市场、技术、法规和可持续性要求，通…- 1.2k
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2050年商业超声速飞机的发展前景如何？
据Simple Flying网站报道，航空业是一种不断面向未来的行业，即便被新冠肺炎疫情所困扰，其发展也应始终保持前瞻性。超声速飞机作为航空业的一个热门话题，在进入本世纪中叶后，它又会有何不同呢？ 1976年，英法研制的协和喷气式客机使超声速旅行成为现实。这项成功启发了航空业。另一种超声速喷气客机是前苏联图波列夫设计局研制的图-144。他们是世界上少数曾投入商业使用的超声速飞机，这标志着喷气机时代…- 2.4k
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超音速客机XB-1研发进度不断“跳票”，商用仍存诸多不确定性
自2003年“协和”号退役后，初创公司Boom Supersonic本月发布的XB-1客机有望重新填补商用超音速客机的空缺。但研发进度不断跳票和相关法律的不确定性都是实现“国际飞行时间减半”的障碍。 根据Boom公布的数据，XB-1机身长度仅有71英尺（约21米），原型机仅设计了驾驶员座舱，并不包含商用客机的部分，后续的商用预备版本将设计搭载44名乘客。公司预计飞行试验将会在2021年进行，理论速…- 2.9k
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新一代超音速客机XB-1首秀，民航业是否还需要超音速
在全球民航业因新冠疫情而陷入无尽黑暗的当下，一家来自美国的初创企业似乎带来了一丝光明。10月7日，总部位于丹佛的Boom Supersonic如期召开了线上发布会，而主角则是该公司首架独立研发的超音速客机XB-1。 XB-1生产“车间” 图源：Boom Supersonic XB-1图源：Boom Supersonic 超音速2.0：XB-1到Overture 虽然Boom Supersonic自…- 2.8k
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美国空军将开发高超音速版总统专机“空军一号”
美国《航空周刊》8日称，美国空军决心打造高超音速版总统专机“空军一号”，确保美国总统可以搭载这种专机在90分钟内从纽约飞到巴黎。 报道称，一家名为赫尔缪斯的民营航空航天公司已与美空军签订合约，开发高超音速总统专机。报道称，高超音速意味着专机可以超过5倍音速持续飞行，目前世界上还没有客机能以如此高的速度飞行，即将服役的新一代“空军一号”速度只有每小时650英里，从纽约到巴黎需要7小时。美国总统及行政…- 3k
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维珍航空将与罗罗合作研发超音速客机
固定翼商业航空服务供应商维珍航空今天宣布了一种新的飞机设计，将使用与英国航空航天巨头罗罗合作制造的发动机。维珍航空的新飞机打算将超音速旅行重新带入商业航空旅行。但该公司为这些计划提供细节的新闻稿几乎没有提供关于飞机本身性质的细节。 可以明确的是，该飞行器的主要用途将是商业运营，而不是像维珍银河公司（Virgin Galactic）的SpaceShipTwo太空飞机那样既支持商业活动又支持研究活动。…- 2.6k
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协和客机停飞20年，继任者的示范机将于10月7日出厂测试
法媒称，“协和”飞机停飞近20年后，继任者已驶入起飞跑道。 据法国《快报》周刊网站7月18日报道，航空界一直在期待出现“白鸟”（“协和”飞机的绰号）的继任者。有很多相关项目，不过美国布姆公司的超音速客机项目是进展最快的。 报道称，在法国正准备纪念令人哀伤的“协和”客机空难（发生于2000年7月25日）之时，航空界依然在期待着“白鸟”的继任者。20年时间里有很多超音速客机项目上马，包括欧洲航空防务和…- 3.5k
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从伦敦到纽约仅3.5小时！美研发ing超音速客机
据国外媒体报道，一家位于美国丹佛的公司正在研发一种低成本的超音速客机，堪称迷你协和客机，工程师们希望借此使得超音速旅行进入到寻常百姓的生活。 迷你协和客机共四十座，从伦敦到纽约仅需3.5小时，每票仅5000美元。丹佛公司表示已经开始制造原型样机。研发人员布莱克表示迷你协和客机将快于所有客机，并且机票费用仅相当于普通商务舱。根据模拟情况来看，迷你协和客机将比协和式超音速喷射客机更加高效，噪音也更小。…- 2.6k
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高超音速飞机预计2020年进行飞行试验
欧洲及其国际合作伙伴目前正在对其“高超声速飞行试验-国际合作”（Hexafly-Int）项目中的一型高超声速滑翔飞行平台的概念方案进行评审，全部评审工作预计年底结束。按照欧洲方面给出的时间表，Hexafly-Int预计将在2020年进行飞行试验。 Hexafly-Int项目是欧洲、俄罗斯和澳大利亚联合开展的一个国际合作项目，项目的远景目标是发展一种能够2~3小时从欧洲飞至亚洲和澳洲的高超声速民用飞…- 3.6k
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NASA超音速客机拟2021年交付
据美国有线电视新闻网19日报道，美国航空航天局（NASA）与洛克希德·马丁公司共同研制的X-59超音速技术验证机已经在臭鼬工厂开工，标志着未来安静型超音速客机迎来巨大飞越，航空旅行将重新迎回超音速时代。 超音速飞行不受噪音困扰 据报道，“协和之子”X-59预计2021年底交付，它可以在1.6万米高空以近两倍音速巡航。NASA投入2.47亿美元用于X-59项目研究，这架技术验证机和F-16战斗机大小…- 1.9k
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GE完成首个超音速喷气公务机发动机的初始设计
中国民用航空网讯：GE 航空集团在与Aerion公司举行的新闻发布会上宣布已完成首个为超音速喷气公务机设计的发动机的初始设计，并将其命名为Affinity。该新级别发动机充分利用了GE经验证的超音速飞行技术，并且将在时间上满足Aerion AS2 飞机项目启动的计划安排。 Affinity是一种新型的中型涵道比发动机, 可在超音速和亚音速飞行中提供卓越、均衡的性能。Affinity融合了久经考验的…- 2.6k
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民航聊手丨昨夜今晨，空客、波音各自带来惊喜
7月10日，空中客车（Airbus，以下简称“空客”）在其位于图卢兹附近的亨利-齐格勒交付中心举行仪式，正式宣布推出A220系列飞机。在空客员工和全球新闻媒体的共同见证下，刚刚完成全新空中客车名称和涂装喷漆的A220-300飞机于当地时间12时25分飞抵图卢兹。 空客A220系列飞机包括A220-100和A220-300两种型号，分别对应了原加拿大飞机制造商庞巴迪公司（Bombard-ier，以下…- 3.5k
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小型超音速客机或于2025年投入商用
美国一家航空公司近日宣布将与军工巨头洛克希德-马丁公司合作，联手研发全球首款小型超音速商务客机AS2。在未来一年内，双方将共同制定飞机研发所有阶段的框架，包括设计和生产等。这被看作是超音速客机重回蓝天的重要一步。 按照初步设计，这款小型超音速商务客机最多可以搭载12名乘客。它在水上的最高时速可达1.4马赫，在陆上的最高时速可达1.2马赫。乘坐它从伦敦到纽约只需要3小时，而目前的普通客机需要8小时左…- 2.6k
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日航投资超音速客机项目1000万美元，计划购买20架
12月5日，美国《航空周刊》杂志网站报道，日本航空公司(JAL，简称日航)宣布，与美国Boomsupersonic(音爆超音速)公司展开战略合作，向该公司新一代喷气式超音速客机项目注资1000万美元，并计划购买20架超音速客机，用于执行跨太平洋航线。 报道称，此前英国维京航空也宣布了支持该公司项目，不过日航是第一家向这家总部位于美国丹佛的企业进行大幅度注资的大型航空企业。据悉，2017年，维京大西…- 2.6k
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重启超音速飞机的商业飞行，3小时从伦敦飞到纽约
历史上曾有两种超音速飞机投入商业使用，现在都已经退役了。现在有一家公司想要重启超音速飞机的梦想，他们想在2025年推出廉价的超音速飞机服务，从伦敦到纽约只要3小时15分钟。 这是Boom Supersonic(繁荣超音速公司)的计划。 Boom的创始人Blake Scholl透露，55座飞机可能会在2025年投入商业运营。他宣称这种飞机“比协和式飞机更好”，预计将达到1687英里/小时的速度，协和…- 3.2k
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波音称超音速客机10年内升空，纽约飞上海仅2小时
据英国《每日邮报》消息，近日，波音公司宣布超音速客机即将成为现实，并有望在未来10年内投入使用。超音速客机将大大缩短航程。比如一架商用客机从纽约飞到上海需要15小时，但超音速飞机只需2小时。近来，波音公司成功签署了一项军事协议，将制造一艘大型飞船，取名“幻影飞梭”(Phantom Express)。 “幻影飞梭”飞船的机型尺寸和商业飞机相当，起飞时将如同火箭，能够将自身送入大气层之外的太空，在转身…- 2.7k
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