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东航A330万米巡航发动机叶片脱离，7年前亚航遄达700故障重演？
作者 乔善勋 12月3日，东方航空一架空客330客机在执行上海至香港的721号（MU721）航班，在万米巡航时，发动机突然遭遇叶片脱落的故障。从曝光的视频中可以看到，客舱内有明显晃动感。所幸，飞行员临危不惧紧急备降厦门。 飞行记录显示，飞机在大约9点半左右时，发动机突发意外，位置大约在泉州市西面。当时飞机飞行高度在34100英尺，约合10400米。随后，飞机开始紧急下降，并在10点左右降落在厦门高…- 92.6k
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中国民航运输业的未来
2022年在中国的航空运输史上终将是不平凡的一年。经历了两年多的抗击新冠疫情，虽然中国疫情防控“清零策略”取得了很好的效果，国内航空运输业快速复苏，很快就恢复到了2019年的水平，但是由于国际疫情的不断变化，叠加各国疫情防控策略的不同，中国的国际航线运输始终难以恢复，中国的民航运输业承受了巨大的压力。按照中国官方的统计数据，自新冠疫情爆发以来，截止到2022年2月中国民航运输业累计整体亏损了211…- 249.7k
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郭才森：我国传统航企商业模式创新实施路径研究
最近十多年来，伴随着互联网技术尤其是移动互联网技术的发展和智能手机的广泛应用，世界范围内民航业的商业模式创新步伐大大加快，新的商业模式大量涌现。国内民航业的商业模式创新也方兴未艾，成为民航干部员工交流中的热门话题，旅客对航企的商业模式创新也充满期待。 我国传统航空的商业模式离欧美发达航空公司有较大差距，为促进传统航空公司商业模式创新的实施，提高市场竞争力，笔者在近几年商业模式创新研究工作的基础上，…- 25.5k
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货币型常旅客计划设计与开发建议 ——货币型常旅客计划相关问题研究（下）
摘要： 本文是货币型常旅客计划相关问题研究系列文章的第三篇。常旅客计划是指航空公司、酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累积奖励里程为主的促销手段，是吸引公商务旅客、提高公司竞争力的一种市场手段。本研究系列介绍了传统的里程型常旅客的内容，分析了其缺陷，探讨货币型和准货币型常旅客计划的优势，参考国外航空公司的准货币型常旅客计划的内容和特点，设计一种激励效果更好的货币型常旅客计划。通…- 39.6k
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南京机场疫情思考：我们能用什么样的工具追查机场疫情？
作者： 李瀚明 祝伟龙 最近一段时间，机场两次成为外地输入疫情本土化的「突破口」。在深圳机场出现了「海关-商铺职员」感染链条之后，南京机场出现了「地勤职员-旅客」感染链条。深圳的感染链条侥幸在深圳停止，没有波及广东省以外的其它地区；但南京的感染链条却随着交通愈演愈烈——辽宁、上海、安徽、广东、四川等省市均有南京案例的感染者。 随着境外变种的不断肆虐，境外疫情防控的压力只会因此，我们必须思考作…- 51.3k
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黄茜律师：《数据安全法》实施与数据保护合规风险应对
2021年7月4日，国家互联网信息办公室发布《关于下架“滴滴出行”App的通报》（见下图）： 上述《通报》提及“滴滴出行”App下架的原因系经检测核实存在“严重违法违规收集使用个人信息”的问题，要求企业严格按照法律要求、参照国家标准认真整改，以“切实保障广大用户个人信息安全”。这一涉及个人信息安全的政府监管事件，与2021年9月1日即将施行的《中华人民共和国数据安全法》极大契合。《数据安全法》作为…- 36.3k
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势在必行！企业刑事合规体系构建的必要性和框架设计
（作者 黄茜律师） 2021年4月8日，最高人民检察院下发工作方案，启动第二期企业合规改革试点工作，将试点范围扩大至北京、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、湖北、湖南、广东等十个省（直辖市）。这是继最高检2020年3月起在上海浦东、金山，江苏张家港，山东郯城，广东深圳南山、宝安等6家基层检察院开展企业合规改革第一期试点工作之后的又一重要举措。最高检启动企业合规不起诉制度的改革探索，在一定程度上…- 34.9k
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中西部高铁“刹车”：支线航空的新机遇
（韩涛 文）今年2月24日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。紧接着3月15日国务院办公厅转发了由国家发改委、交通部、国家铁路局和中国国家铁路集团四个部门联合发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（以下简称“意见”），随着这两份文件的发布，高铁经历了10多年的投资建设热潮后，开始“刹车”了。 高铁“刹车”的原因 截止20…- 49.8k
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国外航空公司常旅客计划的改进实践 ——货币型常旅客计划相关问题研究（中）
【摘要】： 本文是货币型常旅客计划相关问题研究系列文章的第二篇。常旅客计划是指航空公司、酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累积奖励里程为主的促销手段，是吸引公商务旅客、提高公司竞争力的一种市场手段。本研究系列介绍了传统的里程型常旅客的内容，分析了其缺陷，探讨货币型和准货币型常旅客计划的优势，参考国外航空公司的准货币型常旅客计划的内容和特点，设计一种激励效果更好的货币型常旅客计划…- 32.1k
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传统常旅客计划的缺陷分析 ——货币型常旅客计划相关问题研究（上）
作者： 郭才森[1] 摘要： 本文是货币型常旅客计划相关问题研究系列文章的第一篇。常旅客计划是指航空公司、酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累积奖励里程为主的促销手段，是吸引公商务旅客、提高公司竞争力的一种市场手段。本研究系列介绍了传统的里程型常旅客的内容，分析了其缺陷，探讨货币型和准货币型常旅客计划的优势，参考国外航空公司的准货币型常旅客计划的内容和特点，设计一种激励效果更好…- 33.3k
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从法律视角解读海航官宣“破产重整”
作者：北京市北斗鼎铭律师事务所 黄茜律师 2021年1月29日，海航集团有限公司官网发布声明称：我集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对我集团破产重整。我集团将依法配合法院进行司法审查，积极推进债务处置工作，支持法院依法保护债权人合法权益，确保企业生产经营顺利进行。 另据凤凰网财经资讯，同日，海航系多家企业也收到法院被申请破产重整…- 10.4k
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郭才森：新冠疫情对宏观经济、民航业与飞机制造业的影响分析
编者注：本文写作于2020年6月初，至今已经过了半年多。从现在的情况看，其中的分析与预测结论仍然是适用的。 新冠疫情自2020年初爆发以来，已经蔓延到全球200多个国家和地区，目前仍在持续。新冠疫情是人类遭受的重大灾难，不仅夺取了众多的生命，也已经对全球和我国的宏观经济、民航业与航空制造业造成重大冲击。研究新冠疫情的影响，并预测其发展趋势，对于提前做好相关工作规划具有重要意义。 一、新冠疫情发展情…- 6.6k
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鼓励支线飞机运营支线航班是实现中央政策目标的牛鼻子
作者：中国商用飞机有限责任公司 郭才森 摘要：本文分析了中央促进支线航空发展、基本航空服务计划和促进国产支线飞机、发动机和记机载设备产业化的政策目标。论证了鼓励支线飞机运营支线航班的中间政策目标对于实现中央政策目标具有关键作用，是实现中央政策目标的牛鼻子。建议将该中间政策目标写入国家综合运输和民航业十四五发展规划和中长期规划，对实施前景进行了展望。 关键词：支线飞机、支线航空、基本航空服务 国产…- 40.8k
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郭才森：支线飞机运营支线航班的资源配置效率分析与政策建议（下）
摘要： 本文论证了地方政府投资建设中小机场的目的是利用航空运输业的正外部性，优化本地区的交通运输条件，促进本地区的经济社会发展。优化交通运输条件需要提升机场通达能力。使用支线飞机运营支线航班是一种更有效率的资源配置方式，比用干线飞机运营支线航班更能提升机场通达能力。我国用大量干线飞机运营支线航班属于资源错配。发生资源错配的原因是我国支持支线航空发展的政策表述不明确，实施中发生偏离，具体的政策措施不…- 29.7k
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支线飞机运营支线航班的资源配置效率分析与政策建议（上）
郭才森[①] 摘要： 本文论证了地方政府投资建设中小机场的目的是利用航空运输业的正外部性，优化本地区的交通运输条件，促进本地区的经济社会发展。优化交通运输条件需要提升机场通达能力。使用支线飞机运营支线航班是一种更有效率的资源配置方式，比用干线飞机运营支线航班更能提升机场通达能力。我国用大量干线飞机运营支线航班属于资源错配。发生资源错配的原因是我国支持支线航空发展的政策表述不明确，实施中发生偏离，具…- 45.5k
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李艳伟、罗洋：上海浦东机场与虹桥机场航空枢纽发展思考 ——兼论我国民航机场“一市两场”发展
上海可以说是我国与世界其他国家经济贸易往来最为频繁的城市。从国际旅客吞吐量规模衡量，上海浦东机场是我国国际旅客运输规模最高的机场；在货邮吞吐量方面，浦东机场更是位居全球第三位。虽然近日我国新冠肺炎疫情发展得到逐步遏制，各机场航班量逐渐有所恢复，但日本、韩国、伊朗、意大利等国家的疫情发展较快，在保障复工复产航班的同时，我国民航同时也在积极应对疫情回流。上海作为我国第一大国际贸易港，在促进复工复产航班…- 38.5k
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李艳伟、蔡云：新冠肺炎疫情背景下广州航空枢纽发展思考——兼论我国澳新国际运输市场发展
广州机场是我国门户枢纽中的南大门，不仅面向东南亚市场，也是支撑起我国通往大洋洲、非洲等地区重要网络节点。同时广州机场又拥有粤港澳大湾区机场群的核心枢纽地位，是粤港澳大湾区与全球连通的重要枢纽。本文在新冠疫情背景下，系统对我国民航国际运输市场发展、北上广核心枢纽运输市场情况分析的第六篇系列文章。本文除了对广州机场受新冠疫情影响进行分析之外，也对广州枢纽发展的市场特点、竞争情况、主基地航司运营策略等情…- 27.7k
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李艳伟、何任杰：新冠疫情背景下的“中国-北美”航空运输市场发展思考
北美航空运输市场同欧洲一样，无论从货物的贸易往来，还是人员交流等方面，都是我国民航运输业重要的远程洲际运输市场。在过去十余年的“中国-北美”运输市场发展历程中，从运输规模上我国航司经历了由弱到强的发展过程，但在洲际航线的运营模式、收益能力等方面还有可继续提升的空间。2019年中美贸易摩擦开始持续影响中美航空运输市场运营，本次新冠疫情使中美航空运输市场发展的不确定性继续叠加。基于这种背景本文对“中国…- 31.8k
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城市如何以人为中心：公共服务资源配置与现代城市规划
本文作者 张国华 博士，教授，高级规划师。现任国家发改委城市中心综合交通规划院院长、国家发改委城市中心总工程师。 自2019年底新冠病毒疫情爆发以来，从武汉波及全国，多座城市有患者确诊，以医疗为代表的公共服务迅速成为稀缺资源，引发社会群体性关注。透过疫情可以看到，尽管新型冠状病毒爆发属于偶发事件，但是也折射出当前中国城市发展中和传统城市规划建设还存在很多短板。这就需要城市规划转型到国土空间规划体系…- 27.2k
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新冠疫情影响合同履行的法律适用
作者 黄茜 北京市北斗鼎铭律师事务所合伙人、北京市律师协会交通运输管理专业委员会委员、北京市朝阳区律师协会刑事专业委员会委员 2020年2月2日，中国国际贸易促进委员会湖州市委员会出具了全国首份疫情不可抗力事实性证明，很多人或可认为，本次新冠疫情属于不可抗力，影响合同履行的，均可依据“不可抗力”免除责任。那么，到底应如何正确认定本次疫情的法律性质？合同义务方能否以“疫情”构成不可抗力事件要求免除…- 24.8k
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张国华：区域经济新格局需要有效政府与有为市场
提要：政府可以主导的是教育和医疗为代表的公共服务业，其次是通过大型基础设施的布局去引导产业空间布局上的重构，其他都应该交给有为市场去充分发挥决定性作用。 区域经济新格局关系到中国经济的新空间、新未来。最近在《求是》杂志撰文《推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局》，强调要着眼当前我国区域经济发展出现一些新情况、新问题，推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。 围绕当前中国生产力布局的重大调整，…- 17.6k
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破浪前行 不进则退—2019中国通用航空大盘点
2019年，中国通用航空产业稳步发展的大势未变。一系列通航政策相继出台，地方政府支持力度持续加大，通用飞机市场增长率领先全球，通用机场数量首次超过运输机场，通航飞行小时数破百万，通航创新、通航消费成亮点……尽管如此，整个行业的基本面仍然堪忧，通航企业经营普遍困难，制约行业发展的关键问题依然像一堵无形的墙，看得透但穿不过，行业发展亟待破局。爬坡迈坎的中国通航产业正在破浪前行，不进则退。 稳步…- 33.4k
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刘清贵：飞行训练中应关注的问题
飞行员的基本功来自哪里？自然是来自飞行训练。过硬的飞行技术是保证飞行安全的重要基础。基于此，才有了“机长是保证飞行安全的最后一道关口”的常识。反思近年来发生的不安全事件，结合当下的现实，就飞行训练和飞行安全而言，我们应该关注哪些问题呢？ 张旭制图 1、高度重视飞行作风的养成 近日，笔者和某航空公司运行副总裁聊起飞行员训练。他介绍了公司的三项举措：一是通过快速存取记录器（QAR）数据和舱音监…- 24.7k
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李渊：简评湾流G700兼论公务机租赁
湾流公司于2019年10月23日，美国拉斯维加斯国际商务航空展开幕前夕公开发布了其最新的公务机项目——G700。在对比了相关数据之后，笔者对这款飞机做一个简评。 一、G700飞机的亮点简评 1、空间尺寸 G700的客舱延续了G650的宽度和高度，但长度则足足多了3米，因此，很可能淋浴室将成为以后的常规标配。此前G650尽管也有带淋浴室的选装，但囿于总体长度，还是略显局促，G700的直接竞…- 35.2k
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