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空中客车展示氢动力零排放发动机
空中客车日前透露，公司正在开发一款氢燃料电池发动机。推进系统被认为是实现零排放飞机的潜在解决方案之一，这款飞机预计将于2035年投入运营。 空中客车将于2025年左右开始在其ZEROe验证机上对这款燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。用于全新氢燃料技术的A380 MSN1号测试飞机目前正在进行改装，以配备液态氢罐及其相关的分配系统。 “燃料电池是帮助我们实现零排放目标的潜在解决方案，我们正专注于…- 1.7k
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汉莎集团与壳牌签订SAF供应协议以推进碳中和目标
据FutureTravelExperience网站2022年8月8日报道，汉莎集团与壳牌国际石油公司签署一份谅解备忘录，共同探讨全球机场可持续航空燃料（SAF）供应。双方打算从2024年开始签订一份总供应量高达180万吨的SAF合同，限期7年。这是两家公司迄今为止最大的SAF承诺。 壳牌公司提出的可持续发展战略愿景包括到2030年其全球航空燃料销售中至少有10%是SAF。汉莎集团多年持续参与SAF…- 1.2k
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共建减碳“朋友圈”，川航携手四川省机场集团打造全流程碳中和航班
6月15日“全国低碳日”当天上午，四川航空两个碳中和航班3U6933、3U8963分别从成都天府国际机场和双流国际机场起飞。这是川航携手四川省机场集团打造的全流程碳中和航班。 在2021年“全国低碳日”，川航首次探索碳中和航班，采用农村户用沼气CCER抵消航班飞行过程中的二氧化碳排放。今年，川航通过与机场合作，围绕值机、托运、安检、飞行、餐饮消费、车辆保障等多个环节，采用林业碳汇抵消碳排放，实…- 1.9k
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华龙航空作为中国首家公务机公司宣布碳中和规划
2022年6月5日，世界环境日，中国公务机公司华龙航空公布碳中和目标，将立足航空业排放特点和自身数字化技术优势，于2025年实现自有机队、地面保障业务及办公运行碳中和，并于此前带动20%以上的托管飞机实现航班运行碳中和，最终将于2035年实现华龙航空整体业务碳中和，这是中国公务机行业首次宣布的碳中和规划。 减少温室气体排放已经成为全球可持续发展的关键议题，“2030年前实现碳达峰，2060年前实现…- 1.1k
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全国首创 厦航“碳中和”机票上线
11月12日，厦航联合兴业银行推出行业内首批“碳中和”机票，旅客可通过购票乘机践行“碳减排”，开启“绿色减碳”的空中之旅。 cof 此次“碳中和”机票已于厦航APP平台发售，覆盖所有厦航实际承运航线。旅客购买带有“碳中和”标识的机票，将抵消飞行旅程中的部分碳排放。为进一步鼓励旅客选购“碳中和”机票，购票旅客将额外累积10%白鹭积分。 依托于厦门产权交易中心通过蓝碳基金购入的海洋碳汇项目，使得购买“…- 1.8k
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世界首台采用100%可持续航空燃料的直升机发动机成功运转
赛峰直升机发动机公司今日在其博尔德工厂（位于法国比利牛斯-大西洋省）实现了一项世界首创：一款使用100%可持续航空燃料运行的直升机发动机。在测试期间，马基拉2（Makila 2）发动机使用了道达尔能源集团（ TotalEnergies ）从循环经济中残留物和废料生产的生物燃料，特别是二手食用油。 资料图：Makila 2A1发动机 测试项目现将评估在直升机发动机上仅使用可持续航空燃料的运行影响。为…- 2.1k
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春秋航空积极部署“碳达峰、碳中和”
春秋航空以低成本模式运行，航油成本占公司总运行成本的35%-40%，随着油价上升，节油的动力非常强。公司成立了节油委员会，专门负责公司的节油工作，开航以来实施了一系列的节能项目，其中如飞机小翼改造、地面设备替代APU运行、发动机监控/水洗、购买新的A320neo、A321neo机型等，取得了良好的节能减排效果。除了节能技改项目，春秋航空节油委员会还制定了多项节油措施，例如提高飞行计划精度、控制地面…- 2.7k
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南航“绿色飞行”按需用餐服务 节约餐食945吨
日前，据南航“双碳引领 绿色飞行 限塑从我做起”主题节能宣传活动消息，“十三五”期间，南航能源利用效率水平提升，收入吨公里油耗从3.02吨/万吨公里下降到2.76吨/万吨公里。 南航自主开发的“航油e云”系统，可实时获取公司每一个航班的实际加油量、加油时间、油品温度和密度、价格、成本等信息，并对获取的信息进行分析应用。通过这些功能，每个航班可减少约17%的航班加油时间，从而每年可减少航油消耗2万余…- 6.1k
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年均减碳40吨的“东航方案”是什么样的
8月25日 是全国低碳日 “节能减碳，绿色发展” “低碳生活，绿建未来” 这是全社会共同的目标 也是东东不懈努力的方向 从小小的餐具 到新能源特种车辆 还有哪些节能利器是你不知道的？ 快来一起认识一下 环保路上的绿色东东 “限塑令”政策 国家发改委、生态环境部2020年1月19日印发《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，分时间和地区逐步实施，涉及不可降解塑料袋、一次性塑料餐具、宾馆、…- 3.9k
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全国低碳日 四川航空首个碳中和航班起飞
在8月25日“全国低碳日”这天，四川航空（以下简称“川航”）首个碳中和航班3U8883于9时40分从成都起飞前往北京。 这是川航通过在四川联合环境交易所购买国内CCER项目（国家核证自愿减排量），抵消该航班燃油排放的二氧化碳，从而实现“碳中和”。此举是川航积极推动企业低碳…- 1.8k
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航空产业碳中和之路全方位解析
航空业减碳的必要性和迫切性非常突出。随着飞机数量的增加，不断探索和完善各种节能减排手段以达到航空业碳中和的既定目标依然是一个极具挑战的任务。 碳达峰与碳中和正在全球范围内获得越来越多的认知、共识和积极实践，在很多国家相关的宏观与行业政策制定以及多领域与减碳相关的技术创新正在如火如荼地进行中。进入2021年全球多地频发的反常和极端气象事件，也已经越来越让地球村的居民意识到全球变暖所能产生的巨大影响与…- 54.8k
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巴航工业承诺到2040年实现运营碳中和
作为公司可持续发展未来的一部分，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）宣布了新的环境、社会和公司治理(ESG)宏伟目标，其中包括承诺公司将在2040年前实现运营碳中和。公司制定了社会责任和环境目标，包括提供面向所有员工的包容性工作环境，以及推出“零排放”的产品，这些举措都已纳入公司的企业可持续发展计划。ESG目标主要是为了推动公司和航空业的发展。 “在巴航工业内部，我们认识到气候危机…- 3.1k
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欧洲航空安全组织预测2030年二氧化碳排放量将减少25%
据ainonline网站2021年4月20日刊文，欧洲航空安全组织（Eurocontrol）在新发表的“思考”研究报告中指出，在使用现有技术的情况下，到2030年，预估在欧洲运营的每架航班的二氧化碳排放量将减少25%，减少数量约为4268千克。 通过加大可持续航空燃料应用率、提高空域利用效率和航空公司机队现代化等措施，航空业可以朝着“完美绿色飞行”的方向取得重大进展。欧洲航空安全组织估计，在更广泛…- 2.1k
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世界地球日，一起聊聊刷屏热词“碳中和”
还记得澳大利亚那场持续燃烧了4个月的大火吗？自非洲一路席卷到东南亚的蝗灾？横扫了美国25个州的冬季风暴“乌里”？那前几个月自蒙古国飘来，让北京和多个北方城市一片昏黄的沙尘暴呢？ 地球“状况频出”，为人类敲响警钟——需要我们赶紧行动起来，保护这个美丽的蓝色家园。今年世界地球日（Earth Day）的主题就是“修复我们的地球（Restore Our Earth）”。 说到修复和保护地球，“碳中和”，是…- 2.9k
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赛峰集团低碳项目：2021年后发动机试车采用可持续燃料
自2018年以来，赛峰集团一直在实施一项减少碳排放的宏伟计划。该“低碳”项目由集团新成立的气候部门主导，涵盖集团旗下所有子公司，覆盖了与产品制造直接或间接相关的所有业务活动。2021年，赛峰集团在其首席执行官安德斯（Olivier Andriès）的领导下，对原定低碳目标进行了修订，制定了更加宏伟的新目标：到2025年，二氧化碳排放量与2018年相比减少30％。 赛峰集团除了为未来低碳飞机的发展做…- 2.3k
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云南民航蓝天保卫战圆满收官 出港航班实现低碳出行
每年可节约航空燃油1800吨减少碳排放量4480吨建有场区充电桩73套，充电枪头112个建成“能源管控网”实现对节能减排工作的动态管控、优化运行 记者日前从云南航空产业投资集团了解到，近年来，云南航空产业投资集团按照《民航贯彻落实打赢蓝天保卫战三年行动计划工作方案》的要求，切实履行机场主体责任，统筹协调组织管控，全力以赴推进冲刺阶段工作。目前，各项任务目标圆满完成，为蓝天保卫战交上了一份优异的答卷…- 1.7k
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减少碳排放，法国拟禁飞国内短途航班
法国国民议会10日晚表决通过一项法案：为减少碳排放，法国境内乘火车两个半小时以内能够到达的城市之间禁止设立民航客运航线。该法案还需获得参议院批准方能生效。 法国政府计划到2030年将该国碳排放水平在1990年基础上减少40%。这项法案旨在减少飞机飞行产生的碳排放，是法国为实现减排目标所作努力之一。不过，一些民间机构质疑法案力度还不够，建议把相关条款中的“两个半小时”改为“4个小时”…- 1.7k
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美国航空业呼吁制定新的可持续航空燃料激励措施
日前，由美国航空业组织和公司与可持续燃料供应商组成的联盟呼吁美国政府支持可持续航空燃料的发展，希望在最近公布的“美国就业计划”立法中纳入旨在刺激可持续航空燃料生产的财政激励措施。 该联盟包括美国国家航空运输协会、国际通用航空制造商协会、美国国家航空运输协会、美国航宇工业协会、飞机所有者和飞行员协会、美国航空公司、美国达美航空公司、西南航空公司和联合航空公司、空客公司、波音公司和湾流公司、联邦快递、…- 2.3k
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英国罗罗公司将持续深化在华工业合作
罗罗公司中国区总裁李安 英国罗尔斯罗伊斯（罗罗）公司高管表示，将在陆海空可持续动力和推进系统多领域深化在中国的工业合作，并致力于支持中国实现碳中和、碳达峰目标。 “中国不仅是罗罗的全球战略市场，而且是罗罗全球供应链的重要基地。我们正在加速在华新业务布局，并将加速本土化进程。”罗罗公司中国区总裁李安在接受新华社记者采访时表示，罗罗公司计划从2023年开始将其在华采购业务额每年增加1亿美元。 李安…- 2.4k
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浅析民航飞行活动碳达峰与碳中和
2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国二氧化碳排放力争在2030年前达峰，努力争取2060年前实现碳中和。此后，习近平主席相继在11月12日第三届巴黎和平论坛、11月17日金砖国家领导人第十二次会晤、11月22日二十国集团领导人第十五次峰会第二阶段会议、12月12日气候雄心峰会等重要国际场合不断重申中国碳排放2030年达峰、2060年中和的目标。进入202…- 20.1k
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刘绍勇：尽快制定民航业“双碳”方案
实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，中国民航业责无旁贷。 据了解，当前实现民航业碳达峰、碳中和目标路径的制定及实施仍面临一些不利因素影响，比如资源配套瓶颈、国际谈判压力、碳减排壁垒等。全国政协委员，东航集团董事长、党组书记刘绍勇建议，在全国一盘棋的基础上，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，尽快研究制定中国民航业2030碳达峰、2060碳中和的方案，切实作出民航业的生态贡…- 2.5k
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