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波音将赔偿埃塞航遇难者家属 含8名中国人
美国一份法院文件显示，波音公司同意对埃塞俄比亚航空公司坠机事故中遇难的157名遇难者的家属做出补偿性赔偿。 据路透社报道，当地时间10日，美国芝加哥地区法院的一份文件显示，波音公司同意承担赔偿责任。根据波音公司与遇难者家属达成的协议，遇难者的律师将不会寻求惩罚性赔偿，波音公司也不会对在伊利诺伊州提起的诉讼提出挑战。 波音公司在10日的一份声明中表示:“波音公司致力于确保所有在事故中失去亲人的家庭得…- 1.2k
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埃航空难一周年：157人殒命，谁为逝去的生命负责？
一年前的今天，伴随着巨响和浓烟，一架搭载157人的波音客机“陨落”在埃塞俄比亚荒原。 当天，埃航ET302航班在起飞6分钟后突然坠毁，机上无人幸存。 如今一年过去，事故调查结果如何？谁该为逝去的生命负责？遇难者家属们又等到了怎样的答案？ 惨烈空难，157人殒命 一抔焦土成最后念想 当地时间2019年3月10日8点38分，埃航ET302从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞。 8点40分，飞机剧烈震动，随后…- 2.8k
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波音完成737 MAX软件升级工程试飞
中国民用航空网讯：4月16日，波音完成了一次针对升级后的MCAS软件的工程试飞。这是美国联邦航空局进行取证飞行前的一次关键的技术飞行。 目前波音试飞团队已经完成了120架次、超过203小时的软件升级飞行。 全球50多家737MAX客户和用户中，85%以上已经通过模拟机演练体验了升级后的软件。 波音CEO米伦伯格：“在实现737 MAX软件升级取证方面，我们正在取得稳步进展。昨天，我们完成了软件升级…- 6.5k
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有望复飞？FAA称波音737MAX软件更新“操作上合适”
综合报道，美国联邦航空管理局(FAA)16日表示，对波音737MAX飞机的审查发现，计划进行的软件升级和培训修正“在操作上是合适的”，这是可以让该机型复飞的一个重要里程碑。 波音已经宣布了一项计划进行的737MAX飞机软件升级，以防止错误数据触发一个名为MCAS的防失速系统。发生上述两起坠机事故后，该系统正受到审查。 FAA飞行标准化委员会(FSB)的报告草案表示，需要针对MCAS进行额外培训，而…- 4k
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民航局：恢复波音737MAX8运行需把握三个原则
中国民用航空网讯：4月16日，从民航局4月例行新闻发布会上获悉，针对埃塞俄比亚航空737MAX8客机发生的空难事故，民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局（FAA）组建的联合当局技术审查小组。恢复该机型运行，必须确认飞机的适航性得到重新核准、需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻、事故调查结论指出的安全问题得到相应解决，确保飞行安全万无一失。 3月10日埃塞俄比亚航空波音737MAX8飞机发生…- 3.8k
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首次海外展示新系统，波音选择中国
在全球航空市场占据一席之位的中国，波音危机中带头停飞问题机型，使得美国政府、美国企业更无能忽视其存在。 在过去的3天（4月9日至11日），波音首场海外737 MAX机型飞行模拟器展示，就安排在了中国上海。英媒分析认为，鉴于中国的市场规模，波音此行有必要说服中国各大航司，相信737 MAX是适航的。 另一方面，早前负责对737 MAX机型进行安全审核的美国联邦航空局（FAA），不想单干了。FAA自昨…- 3.7k
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波音稳步推进737 MAX软件升级
本周二至周五，波音邀请了来自多家中国航空公司客户的100多名飞行员和技术领导参加在波音上海培训中心举行的737 MAX软件升级和培训项目演示沟通会。 波音民机集团产品战略与研发副总裁迈克·辛尼特介绍软件升级 感谢所有参会航空公司客户与我们开展的讨论。我们将尽我们所能来支持737 MAX安全重返商业运营。 波音总飞行师克里格·波本（左三）讲解模拟机演练 波音公司CEO米伦伯格于美国时间4月11日在一…- 2.9k
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波音向中国各航司演示737MAX改进版飞控系统
波音(Boeing)在上海与中国各航空公司举行了一次会议，以演示经过改进的飞行控制系统，该系统是过去六个月里印尼和埃塞俄比亚发生的两起空难的核心因素。 据公司发言人称，此次演示会在波音的上海培训基地举行，其间中国各航空公司的飞行员使用了737?Max飞机的飞行模拟器；上述两起空难均涉及此型飞机。3月在西雅图举行了类似的演示会，而第三场演示会计划在欧洲举行。 发言人称，这是这家飞机制造商首次举办这种…- 3.3k
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东航已向波音提出737MAX停飞索赔诉求
中国东方航空相关负责人在今日（4月9日）业绩发布会上表示，波音737MAX停飞事件对公司影响不大，因为停飞是发生在春运后。目前，东航已向波音提出了索赔方面诉求。 东方航空相关负责人在业绩发布会上表示，东航2019年计划新引进的60架飞机里面有11架波音737MAX飞机。目前，共有14架波音737MAX飞机停运，其中上海航空11架次和云南航空3架。由于“停飞”事件发生在春运结束之后，此时总体市场上偏…- 2.4k
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暂停100架B737 MAX订单?中飞租赁：网传消息有误
据香港《南华早报》此前报道，中飞租赁暂时搁置了100架波音737 MAX飞机的订单，直到确保该飞机安全为止。 中国飞机租赁集团向发布媒体声明，该消息并不属实。中飞租赁目前没有计划更改和取消任何波音飞机订单，包括暂停相关付款事项。网传消息有误，希望不要进一步扩散。 中飞租赁由中国光大集团控股，于2017年6月订购了50架相关机型飞机。同年12月，中飞租赁加购25架，并敲定了另外25架的购买选择权，以…- 3.6k
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美国航空将波音737MAX的停飞期延长至6月5日
据路透社消息，当地时间7日，美国航空公司表示，由于波音737 MAX飞机在五个月内发生两起致命坠机事故，遂将波音737MAX的停飞期限从原定的4月24日，延长至6月5日。 此前，美国航空公司在3月24日宣布，将波音737MAX的停飞时间截止于4月24日。这期间，美国航空每天预计会取消90架次该机型的航班。 路透社分析称，美国最大航空公司此次对于停飞期的延长，也再次释放了波音737MAX不会短时间内…- 2.4k
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波音CEO发布关于737 MAX最新进展声明：调整产能
在与客户及全球的监管机构紧密合作以实现737 MAX恢复运营的时候，我们始终遵循着一直以来所秉持的价值观，即将对安全、诚信与质量的重视贯彻于所有工作之中。 我们现在知道狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班的事故是由一连串原因导致的，两起事故共同的一点是飞机MCAS功能被错误激活。我们有责任去除这一风险，我们知道如何把这项工作做好。我们正在为此而努力，包括推进737 MAX软件的升级，这一工作完…- 6k
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埃塞航公布初步坠机调查报告
4日，埃塞俄比亚交通运输部举行新闻发布会公布埃航坠机事件初步调查报告。据美国有线电视新闻网(CNN)报道称，埃塞俄比亚安全调查人员表示，初步报告显示，埃塞俄比亚航空公司的机组人员在坠机前“反复执行了制造商提供的所有程序，但无法控制飞机”。 CNN称，埃塞俄比亚调查人员的初步调查结果发现：失事飞机拥有有效的适航证书，机组人员获得了执行飞行的必要执照和资格，机组人员重复执行了飞机制造商波音所提供的所有…- 5.1k
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波音CEO参加B737 MAX软件升级验证飞行
据波音中国公司消息，西雅图当地时间4月3日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737 MAX 7上测试了软件更改后，在各种情景下，应对失效情况的效果。软件升级按照设计发挥了作用，飞行员安全驾机降落在波音机场。 波音方面表示，波音将继续开展更多的测试飞行，以验证波音已经识别并准确地满足了所有取证要求。一旦工作在未…- 4.6k
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波音答媒体16问：B737MAX系统问题在哪，坠机能否避免
因为连续发生坠机事故，波音737 MAX 8已遭全球禁飞近两周，外界对事件的关注在持续深入。 3月29日，据《华尔街日报》报道，负责调查埃塞俄比亚航空公司坠机事件的官员根据黑匣子数据，达成初步共识，即失事的波音737MAX客机俯冲坠地前，客机机动特性增强系统MCAS系统已自动启动。最终的事故初步调查报告将在几天内公布。 3月28日，波音公司方面独家回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者…- 2.7k
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B737MAX软件升级推迟，波音将在未来几周提交审查
据外媒2日报道，波音公司计划“未来几周内”就遭到禁飞的737 MAX机型提交一份软件升级方案，此前该公司原本表示会在上周前完成必要的修正以争取政府批准。 4月1日，美国联邦航空管理局（FAA）发言人格雷格 马丁（Greg Martin）说：“当前对737 MAX飞行控制系统进行审查后，波音需要更多时间进行额外工作，以确保找出并处理所有相关问题。” 波音证实了FAA的这份声明，确认提交软件升级将晚于…- 2.1k
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还原埃塞航坠毁前最后一刻！飞行员大喊：上扬，上扬！
美国《华尔街日报》通过对知情人士的采访还原了埃航波音737Max坠毁前最后一刻。 报道称，3月10号上午8点37分，飞机从亚的斯亚贝巴机场加速起飞，当时天气非常适合飞行。8点39分，飞机飞行高度达海拔8100英尺，就在这个时候，机鼻开始下倾，副驾驶马上用急促的声音向控制塔通报飞机遇到控制问题，与此同时机长试图使飞机向上爬升，到8点40分，飞机严重晃动，然后急剧下降，一名飞行员对另一名飞行员大喊：“…- 3k
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埃塞航失事初步调查结果出炉：坠毁前飞行员曾启动自动预防失速系统
据中国日报网援引《华尔街日报》网站报道，知情人士透露，关于对埃航波音737MAX8飞机失事调查的初步结果已经出炉。调查人员初步达成共识：飞机坠毁前，自动预防失速系统已启动。 报道称，这一项初步结论还需要经过进一步复核，最终的事故初步调查报告将在几天内公布。 据悉，该系统原本的作用是协助机长避免错误地把机头提升至过于危险高度。但在异常情况下，该系统可能导致机头被意外降低。而且降低的幅度会非常大，导致…- 3.2k
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详解波音737 MAX软件升级
B737 MAX软件升级 机动特性增强系统（MCAS）飞行控制律是为了提升737 MAX飞机的俯仰稳定性而设计，并获得了认证，737 MAX因此而可以获得与其他737飞机一致的操控感和飞行性能。 MCAS被设计成在飞机襟翼收起、大迎角的手动飞行状态下激活。 波音已经开发了MCAS的软件升级，以提供额外的多层保护，来应对迎角传感器提供错误数据的状况。该软件升级已经经过了数百个小时的工…- 5.2k
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波音CEO对埃塞俄比亚航空集团CEO及航空业的回应
当我还在工程师岗位上的时候，亲眼看着我的一位飞行员朋友登上一架原型机的驾驶舱，进行首飞测试。在他安全着陆后，我长舒了一口气，既心怀崇敬，又如释重负——那一刻的心情，深深地刻在我的脑海里，每天伴随着我。知道某个人的生命与你的工作息息相关是一种难忘的感受，这种感受深深植入于每一个波音人的心中。正因为事关重大，我们在安全、卓越和诚信方面始终坚持以最高标准要求自己。 自737 MAX事故发生以来，我们缅怀…- 2.1k
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中国民航局暂停受理波音737MAX8飞机适航证申请
中新网消息，记者26日从中国民航局获悉，中国民航局已向国内各运输航空公司签发了《关于暂停受理波音737-8飞机适航证申请的通知》。 通知称，针对波音737-8(即737MAX8)飞机在不到5个月时间内发生两起相似情形的坠机空难事故，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，民航局于2019年3月11日做出决定，暂停了737-8飞机的商业运行。 目前事故调查尚未排除飞机设计问题，波音公司正在对飞…- 3.5k
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埃航CEO：将与多方合作调查事故，仍将与波音继续良好关系
埃塞俄比亚航空公司首席执行官特沃尔德·加布雷马里亚姆(Tewolde Gebremariam)25日表示，该航空公司将与埃塞俄比亚、美国和其他地方的调查人员合作，“弄清楚ET302航班出了什么问题”。 加布雷马里亚姆在声明中表示，埃塞航空相信波音公司，“他们是我们多年的合作伙伴”。尽管发生了意外，但未来双方将继续良好关系。他说：“我们将与所有航空公司，以及波音公司合作，让航空旅行更加安全。” 3月…- 2.2k
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波音将召开737 MAX培训信息分享会
中国民用航空网讯：据波音消息，波音公司已经邀请了200多名航空公司飞行员、技术管理人员和航空管理机构人员参加将于当地时间本周三在华盛顿州伦顿市举行的培训信息分享会。 为支持B737 MAX安全恢复商业运营，波音正通过包括此次会议在内的一系列努力来分享更多信息。 上周六波音已经举行了一次会议，并计划联系所有当前和未来的MAX用户，以及他们各自所在国家和地区的航空管理机构。与此同时，波音继续与客户和航…- 2.7k
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美航空管理局已初步批准波音737 MAX的升级软件
埃航空难发生之后，波音737 MAX飞机频频被指软件存在问题。在多方要求下，波音正着手对该机型的飞机软件进行升级。 《华尔街日报》3月24日报道，据美国政府内部文件和消息人士消息，美国联邦航空管理局 (FAA) 已经初步批准了波音737 MAX飞机软件的更新，该软件旨在解决飞行管理系统中的问题。 消息人士称，更新后的软件将使防止飞机头鼻部过度倾斜的系统（MCAS）变得更易于飞行员控制。此外，和此前…- 3.6k
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