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新航季内蒙古计划新增40条“支支通”
10月27日起，中国民航将正式进入2024年冬航季。新航季，内蒙古“支支通”航空网络再升级，计划开通航线40条，同比增长5%；计划联通区内城市对47个，同比增长14.6%。“支支通”航线将覆盖区内11个盟市，区内机场间联通率可达41.6%。其中，阿拉善左旗—鄂尔多斯—海拉尔航线联通内蒙古自治区最西部、中部、最东部，成为全国航距最长的“支支通”航线。 阿拉善左旗—鄂尔多斯—海拉尔航线由鄂尔多斯国际机…- 1.2k
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青海省内双支线联通定期航班开通
来自青海机场公司的好消息，4月2日起，中国东方航空将开通西宁至德令哈至花土沟定期航班，每周二、四、六执行。这是省内首条使用120座机型联通两个支线机场的定期民航航班，实现茫崖市与德令哈市的空中联通，两地之间交通距离将缩短8个小时。 西宁至德令哈至花土沟航班去程7时10分从西宁起飞，8时25分降落德令哈，9时05分从德令哈起飞，10时15分抵达花土沟；花土沟至德令哈至西宁航班回程10时55分…- 753
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巴航工业举办2023中国民航支线航空论坛
中国民用航空网讯：在国内需求不断增长的推动下，中国民航市场持续发展，疫情后首次由巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）举办的中国民航支线航空论坛顺势回归。 巴航工业于2023年11月7-8日在青岛举办第六届中国民航支线航空论坛（RAF 2023），本届论坛的主题是：融合畅通，创新互联——支线航空发展新机遇。 共有约150位嘉宾出席本次论坛，他们分别来自国内外航空公司、机场、租赁公司、行业机构、协会…- 889
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美国支线航空Cape Air将购买75架电动飞机
据飞行国际报道，Eviation透露，美国支线航空公司Cape Air打算购买75架电动飞机Alice。 4月15日，Cape Air与Eviation签署了一份购买75架Alice电动飞机的意向书。但两家公司均未回应，例如协议的差异及Cape Air预计何时接收飞机等。Eviation称，Cape Air的目标是建立一支无与伦比的地区电动飞机机队，向可持续航空时代迈出开创性的一步。 来源：中国航…- 1.2k
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华夏航空：确认获国家财政部约2.93亿元支线航空补贴
3月18日晚间，华夏航空发布公告称，华夏航空股份有限公司2021年确认由中华人民共和国财政部提供的支线航空补贴约2.93亿元，计入公司2021年度损益。 2021年1至6月份，华夏航空的营业收入构成为：航空运输业占比94.86%，其他行业占比5.14%。- 10.9k
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成长中的支线航空谋破局
“‘十三五’时期，我国支线航空设施设备稳步增长，航线网络日益完善，运行品质持续提升，治理体系逐步健全，支线航线旅客运输量已经由2015年的4859万人次增加到2019年的1.1亿人次，年均增速达24.6%。”在日前举行的首届中国支线航空发展峰会上，中国民用航空局副局长吕尔学说。 民航业一头连着经济社会发展大局，一头连着人民美好生活需求。在我国，支线航空是短距离、中小城市之间的非主干航线，使用的飞机…- 1.5k
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中国支线航线旅客运输量年均增速24.6%
记者15日从中国民航局获悉，“十三五”时期，中国支线航空得到长足发展，支线航线旅客运输量已经由2015年的4859万人次增加到2019年的1.1亿人次，年均增速达24.6%。 民航局消息，为更好推动支线运输、支线机场、支线飞机“三支”发展，促进区域协调发展和乡村振兴，由中国航空运输协会、鄂尔多斯市人民政府主办的首届中国支线航空发展峰会近日在内蒙古鄂尔多斯市召开。 民航局…- 1.5k
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民航局：航空服务覆盖82.6%脱贫地区人口
8月24日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍为全面建成小康社会提供交通保障有关情况，并答记者问。 中国民用航空局副局长董志毅列出了民航发展服务脱贫攻坚工作的三组数据。 第一组数据，截止到2020年，我国的颁证运输机场达到了241个，比2012年新增58个。特别是在新增的机场中，近50%位于脱贫地区。航空服务覆盖了82.6%的脱贫地区人口。 第二组数据，截止到2020年，全国的航线达到了55…- 7.8k
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中西部高铁“刹车”：支线航空的新机遇
（韩涛 文）今年2月24日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。紧接着3月15日国务院办公厅转发了由国家发改委、交通部、国家铁路局和中国国家铁路集团四个部门联合发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（以下简称“意见”），随着这两份文件的发布，高铁经历了10多年的投资建设热潮后，开始“刹车”了。 高铁“刹车”的原因 截止20…- 49.8k
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Cirium：三菱暂停SpaceJet项目，或将支线飞机市场拱手相让
Ascend by Cirium高级咨询师Max Kingsley-Jones回顾了中型支线喷气机市场发展以及SpaceJet项目暂停所带来的影响。 在三菱飞机公司(Mitsubishi Aircraft)决定暂停SpaceJet项目开发后，外界开始猜测这个拖延已久的支线喷气机项目的未来。如果该项目确定终止，或将对中型支线喷气机(70-90座)以及干线客机以外的市场供应面产生长期影响。 三菱飞机S…- 2.4k
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支线航空发展政策改革总体框架研究（上）
（作者： 中国商用飞机有限责任公司 郭才森） 摘要：中央和地方政府修建机场的目的是优化当地的交通运输条件，促进经济和社会发展。衡量机场对地方交通运输条件优化的指标是机场的通达能力。机场通达能力的大小主要是由通达地点数量的多少、分布范围广泛程度和航班频次决定的。与用干线飞机运营中小机场相比，用支线飞机运营中小机场能更好地提升中小机场的通达能力。国家应该设定鼓励支线飞机运营支线航线的政策目标。利用经济…- 31.1k
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如何促进支线航空发展，代表委员们这样说……
作为实现民航强国不可或缺的组成部分，发展支线航空是构建普惠航空网络和推进均等化航空服务的重要措施。为进一步促进支线航空发展，在2021年全国两会召开之际，全国政协委员、中国工程院院士、航空工业首席技术专家唐长红和全国人大代表、航空工业光电所科学技术委员会专职委员羊毅联合多名代表委员，分别向大会提交了有关促进支线航空发展，鼓励优先使用国产飞机的建议和提案，呼吁以国内支线市场为主要依托，制定系统的扶持…- 2.7k
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鼓励支线飞机运营支线航班是实现中央政策目标的牛鼻子
作者：中国商用飞机有限责任公司 郭才森 摘要：本文分析了中央促进支线航空发展、基本航空服务计划和促进国产支线飞机、发动机和记机载设备产业化的政策目标。论证了鼓励支线飞机运营支线航班的中间政策目标对于实现中央政策目标具有关键作用，是实现中央政策目标的牛鼻子。建议将该中间政策目标写入国家综合运输和民航业十四五发展规划和中长期规划，对实施前景进行了展望。 关键词：支线飞机、支线航空、基本航空服务 国产…- 40.8k
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郭才森：支线飞机运营支线航班的资源配置效率分析与政策建议（下）
摘要： 本文论证了地方政府投资建设中小机场的目的是利用航空运输业的正外部性，优化本地区的交通运输条件，促进本地区的经济社会发展。优化交通运输条件需要提升机场通达能力。使用支线飞机运营支线航班是一种更有效率的资源配置方式，比用干线飞机运营支线航班更能提升机场通达能力。我国用大量干线飞机运营支线航班属于资源错配。发生资源错配的原因是我国支持支线航空发展的政策表述不明确，实施中发生偏离，具体的政策措施不…- 29.7k
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民航局：放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制
中国民航局运输司巡视员靳军号15日指出，民航局近日对国内航线航班管理政策进行了合理调整，一是放开核准航段每周最大航班量限制；二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制。 靳军号表示，民航局于近日下发《关于2020/21年冬春航季国内航线航班评审相关工作的通知》，调整放宽了部分国内航线航班准入政策。具体政策调整情况通报如下： 2018年11月，民航局出台了《中国民航国内航线航班评审规则》(以下简…- 9.4k
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新航司的新任务：加速引进国产客机ARJ21
种种迹象表明，国有三大航空公司引进国产支线客机ARJ21的步伐越来越近。 第一财经记者独家获悉，东方航空近日成立了一个“公务航转型发展工作筹备小组”，下设“组织再造和品牌建设组”“经营许可申请组”“运行合格审定组”和“ARJ21飞机引进小组”四个工作组。 相关资料显示，ARJ21（AdvancedRegionalJetfor21stCentury）即21世纪新一代支线喷气机，是中国首架按照国际标准…- 5.3k
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关于调整民航支线机型的通知
民航各地区管理局，各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），财政部驻各省、自治区、直辖市、计划单列市财政监察专员办事处，各运输（通用）航空公司，民航局清算中心： 根据《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（财综〔2012〕17号）第七条规定，结合民航客运机型更替情况和支线航空发展需要，对支线机型范围进行调整。现将调整后的支线机型范围发给你们，请在办理和审核民航发展基金征缴时遵照执行。如有问题…- 6.2k
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民航局、财政部扩大支线机型范围，近500万名旅客受益
日前，民航局和财政部联合下发通知，对支线机型范围进行调整，调整后的支线机型由原来的7种扩大到13种，ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围，通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。 为鼓励航空公司使用支线飞机执飞，促进支线航空发展，现行民航发展基金政策规定对MA60等7种机型给予特殊政策支持，对乘坐此类机型的旅客免缴民航发展基金。…- 23.5k
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内蒙古草原添“雄鹰” 天骄航空接收首架ARJ21飞机
22日12时08分，一架白色素雅涂装的ARJ21飞机从上海起飞，前往内蒙古呼和浩特白塔国际机场，这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程，也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地，助力完善内蒙古支线运输网络。 天骄航空是全国首家纯国产喷气客机机队运营商，2018年3月经中国民用航空局批准筹建。天骄航空的成立将有利于补齐内蒙古基础设施短板，实现区内…- 4.2k
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民航局公示颁发天骄航空有限公司(筹)公共航空运输企业经营许可证
中国民用航空网讯：1月4日，民航局发布公示，民航天骄航空有限公司(筹)2018年3月经民航局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。民航华北地区管理局已完成对其初审。根据《公共航空运输企业经营许可规定》(交通运输部令2018年第16号)，有关情况公示如下： 一、公司名称：天骄航空有限公司 二、主运营基地机场：呼和浩特白塔国际机场 三、经营范围：国内支线航空客货运输业务…- 9.4k
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2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛在西安举办
11月28日， 2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛在西安举行。中国民航局、地方政府、机场集团、航空公司、制造集团及“一带一路”沿线十余个国家的适航官员等共100余位嘉宾代表参加论坛，共同商议支线航空与国产支线飞机发展。 五年来，“一带一路”倡议为中国和世界提供了新的合作方案，中国致力于建立“空中丝路”联盟，积极促进制造企业和金融机构联合、航空产业与非航空产业联合、国内和国外企业联合，助力实现…- 2.2k
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巴航预测未来20年中国需1390架150座级以下飞机
中国民用航空网讯：巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）在第十二届中国国际航空航天博览会期间发布了最新中国商用航空市场展望，预计未来20年，中国市场需新交付1390架150座级以下的飞机，按当前目录价格计算，总价值将达850亿美元。 巴航工业商用航空首席商务官阿尔然·梅耶尔（Arjan Meijer）表示：“在全球范围内，以中国为首的亚太市场是2017年客运量增长最强劲的地区，增长率为10%；中国…- 4.9k
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中航工业奥凯转让幸福航控股权，支线航空赚钱为啥这么难
北京产权交易所最新发布的一份公告，透露了国内唯一运营单一国产新舟60飞机的支线航空幸福航空，将迎来新股东的信息。 公告称，幸福航空控股有限公司拟转让其持有的幸福奥凯航空企业管理有限公司(下称“幸福奥凯”)24%股权，转让底价5.038868亿元，受让方须一次性支付价款。 根据第一财经记者独家了解到的信息，幸福奥凯的另一股东也要转让所持部分股权给同样的受让人，未来幸福奥凯的控股股东将易主。 西安国资…- 4k
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内蒙古首家支线航空获批筹建，计划2019年初首飞
在8月20日召开的内蒙古自治区交通运输发展新闻发布会上，内蒙古自治区副主席艾丽华说，于2015年9月开始筹建的内蒙古首家支线航空公司“内蒙古天骄航空公司”，已获得中国民航局筹建认可批复，计划明年初完成首飞。 内蒙古交通投资(集团)有限公司副总经理、天骄航空有限公司董事长郝玉涛在发布会上介绍，天骄航空自获批筹建至今，已陆续完成飞行、维修、签派、客舱乘务、航空安全、安全管理等工作人员引进，确定使用国产…- 2.2k
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