A330系列飞机
- A330受益于空客独有的家族通用性，能够无缝隙融入客户现有空客机队，扩展航空公司远程航线
- A330-200航程达到7250海里 / 13450公里（与787-8相当，但成本更低）
- A330-300航程达到6350海里 / 11750公里，能够以更低的成本覆盖777-200ER（787-9）97%的航线范围
A330neo - 一款建立在A330业已被认证的价值之上的全新机型
- A330-800和A330-900：一款机型两种尺寸，通用性高达99%
- 比787单座现金运营成本低7%
- A330neo是空中客车领先的宽体飞机家族成员
- 继承诸多A350XWB的技术和创新，例如鲨鳍小翼、最新客舱、新一代发动机，与A350XWB拥有通用型别等级（单一飞行员执照）
- 应用A350XWB的新一代技术，获得更低的运营成本
- “飞行空间”客舱为乘客提供崭新的乘坐体验和最高水平的舒适度
- 真正的新一代机型
- 动力源自罗尔斯-罗伊斯新一代遄达7000发动机，使用了全新的发动机短舱和吊架设计，显著降低燃油消耗
- 全新机翼——翼展增至64米，采用最先进的空气动力学设计
- 全新复合材料鲨鳍小翼
- 全新系统——应用了最新A350XWB宽体飞机驾驶舱的相关功能——可连接无线网络的电子飞行包（EFB）- 两组平视显示系统（HUD）- 预防冲出跑道系统（ROPS）
A330-800：最新、最高效、航程最远的入门级宽体飞机
- 以A330-200为基础，拥有宽体飞机中最大的运营商基础
- 最大起飞重量251吨的版本具有8150海里航程（242吨版本航程为7500海里）
- 与A330-200相比航程增加最多可达1300海里
- 可以由东南亚直飞欧洲，或跨太平洋由东南亚直飞美国西海岸
A330-900：最新、单座成本最低的中型宽体飞机
- 以销量超过780架的最畅销的中型宽体飞机A330-300为基础
- 最大起飞重量251吨的版本具有7200海里航程（242吨版本航程为6550海里）
- 与A330-300相比航程增加最多可达1500海里
- 可以由东南亚直飞欧洲，或跨太平洋由东南亚直飞美国西海岸
- 启动客户：达美航空
- 首家运营商：TAP葡萄牙航空
A330neo的优势（与787相比）
- 更多的座位数以及在经济舱布局方面的灵活性（每排8座或9座布局）
- 更低的单座燃油消耗
- 更安静的客舱（比787低3分贝）
- A330-900单座运营成本比787-9低7%
- A330-800单座运营成本比787-8低6%
A330-200F货机
- 中型货机，最大业载70吨，最远航程4000海里（7400公里）
- 相比大型货机，每吨运营成本最多降低35%
ACJ330neo公务机
- 全新A330neo飞机的公务机版本
- 可搭载25名乘客飞行9400海里/17400公里或20小时，足以从欧洲不经停直飞澳大利亚
社会贡献（最新一代A330neo与A330ceo相比）
- 单座二氧化碳排放降低14%
- 外部可感噪声水平比国际民航组织第4章要求低6EPNdB（有效可察觉噪声分贝）
- 氮氧化物（NOx）排放比国际民航组织航空环境保护委员会CAEP/6标准低27%
