近日，中國移動甘肅公司已經完成蘭州中川國際機場三期擴建工程通信網絡的全量部署與開通，而這也是甘肅規模最大、技術含量最高的機場通信網絡系統。
圖為蘭州中川國際機場三期擴建工程
作為國家交通基礎設施重大工程建設項目，同時也是作為推動引領“四型機場”“智慧民航”建設理念落地實施的“西部樣板機場”，蘭州中川國際機場三期擴建工程承載着服務區域經濟發展的重要使命。
“智慧民航、通信先行。必須要在這裡建成最優質的、最先進的、最高效的通信網絡。”這是中國移動甘肅公司蘭州中川國際機場三期擴建工程通信網絡工程施工前確定的建設目標。
為了這一目標，中國移動甘肅公司組建專項攻堅專家團隊，歷時90個晝夜奮戰，在前期精心勘驗、設計的基礎上，成功實現了對航站樓及周圍辦公樓的通信網絡全量部署與開通。此次部署規模宏大，共計部署各類設備568&，開通4G載波65個、5G載波89個，實時最大可承載用戶超1.5萬人，實現了日均10萬人次客流量的網絡承載能力。
圖為中國移動甘肅公司網絡工程師正在架設通信基站
“現代化的機場，離不開現代化的通信網絡。”在此次通信網絡建設中，中國移動甘肅公司專家團隊火力全開，用一次次技術創新，成功解決了一個又一個建設難題。
針對航站樓內商業區、安檢區、候車廳等人流量聚集區域，移動專家團隊開創性採用“三層立體組網"解決方案，在核心區部署411&分佈式皮基站，實現2.6GHz+4.9GHz雙頻段智能調度，確保在出行高峰期，網絡容量依然能夠輕鬆應對。同時，在塔&、業務用房等專業區域配置113套定制化室分設備，構建起“主備冗余+智能切換”的高效通信體系。
為了解決航站樓網絡容量及信號重疊覆蓋干擾問題，在省內首次使用5G同時支持2.6G+4.9G頻段的新型分佈式室分設備，適配機場特殊場景網絡建設要求，同時採用高增益、窄波束賦形天線，實現了對信號的精準覆蓋，降低信號間干擾問題，有效提升了信號質量和覆蓋範圍。
針對機場廊橋區域的特殊空間結構，專家團隊先後實地勘察、研討二十余次，最終提出“44 &微站對打方式覆蓋”方案，經驗證，該方法有效解決了廊橋區域信號易受遮擋、覆蓋難度大的問題，同時也為此類網絡建設項目提供了可借鑒、可複製的解決方案。
據介紹，目前中國移動甘肅公司已經啟動蘭州中川國際機場三期擴建工程5G-A技術升級工程。此次技術升級旨在通過部署智能業務識別單板，實現旅客、航空調度、物流系統的業務分級保障，使關鍵業務時延壓縮至10毫秒級以內。同時，5G-A網絡部署也將為蘭州中川國際機場三期擴建工程未來建設“無人行李托運”“數字孿生塔&”等“智慧民航”數字化場景落地提供強大通信網絡基礎。（薛長明 崔正強 李青青）
