中国民用航空网讯：9月13日下午，上海金汇通用一架AW119直升机在河南周口体育场附近发生重着陆。据事发现场视频观察，当时飞行高度很低，不似进入涡环状态，很大程度属于飞行员操作失误导致重着陆，并使该架直升机滑橇式起落架报废。
有网友分析，“看了半天应该不是进入涡环了，涡环的三个条件只满足了功率条件，应该是误操作，听声音，转弯过来时候声音突然变大，应该是提杆太多，然后突然下降，应该是反应过来直接压杆导致极速下降，重着陆，具体原因等问问他们公司的看看。”
截至发稿，金汇通航尚未对此事作出回应。
据金汇通航发布的2018年半年报，该公司运营直升机 42 架(含 2 架代管直升机)，其中:28 架 AW119、3 架 AW109 和 11 架 AW139。2018 年上半年，公司飞行时间为 4,611小时，自公司开航以来，公司未发生重大安全事故，累计安全飞行时间已达16,431小时。
