2017年7月7日，加拿大航空(Air
Canada)一架载有135名乘客和5名机组成员的空中巴士A320客机降落美国旧金山国际机场时，因机长误将隔壁的滑行道看成塔台指示降落的跑道，差点撞向在该滑行跑道的4架飞机，好在塔台人员及时发现，赶紧要求加航机长放弃降落，才避免意外发生，事后航空专家也表示，这架客机若是真撞向滑行道的4架飞机，恐会酿成“航空史上最严重的灾难”。
8月2日，美国国家运输安全委员会调查报告出炉，事发照片也曝光。
调查报告中显示，加拿大航空AC759航班的机长称，是因为当时没看到机场28L的跑道关闭，使他们误将右边的28R当成28L，且没注意到正在滑行道C上等待起飞的4架客机，才会差点闯祸。
事发时的照片
当时等待起飞的4架客机分别为3架美国联合航空公司和1架菲律宾航空，看见加航从他们前方低空出现时，吓得立刻和塔台回报情况。加航得知自己跑错跑道时，仅和其中一架客机相差18米，当下立刻将飞机拉回并重新着陆，才避免了连环撞机事件发生。
其中一架美国联合航空的机长还向塔台报告：“一架加航客机从我的正上方掠过”。
一名退休机长表示，如果加航客机与4架等候起飞的飞机相撞，“那将是历史上最严重的空难。你想一想，一架满载乘客的飞机降落时，与4架装满燃料和乘客的客机相撞，你可以想像会有多恐怖的事情发生。”(来源：封面新闻 春夫)
