中国民用航空网通讯员张荣军讯：2017年10月28日，西藏昌都邦达机场新跑道投入运行，这是公共运行的RNP AR飞行程序在藏区高高原机场第一次成功使用。
2016年10月，西南空管局工程公司设计的云南临沧机场公共RNP AR程序投入运行，成为国内空管系统第一家具有自主设计公共RNP程序能力的单位。
昌都机场公共RNP AR飞行程序成功运行，一举打破了国外发达国家对高高原机场公共RNP程序设计的垄断，具有十分重要的里程碑意义。
RNP AR是“要求特殊授权的所需导航性能运行项目”的英文简称，它是利用飞机自身机载导航设备和全球导航卫星系统（GNSS）使飞机沿预先定义的航迹精确飞行，而不需依靠陆基导航台来引导飞机起降。这个飞行程序能使飞机大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强机场的客货运输能力，节约燃油和机场建设投资，提高安全飞行品质，特别适用于地形复杂、气候多变的机场。
邦达机场新跑道
