云南首架投入运营的公务机空中国王C90由曼谷飞抵昆明 记者孟祝斌/摄
追踪报道
云南首家公务机航空公司开张
据昆明信息港报道(首席记者廖治国), 昨日(1日)下午4时51分,一架娇小的美国豪客比奇“空中国王”飞机平稳降落在昆明长水国际机场。该飞机属于云南 瑞锋公务机航空有限公司,是云南本土基地航空公司引进的首架公务机。
网络功能也同时开放
登上“空中国王”飞机,机舱不算大但有充足的活动空间,连同驾驶员在内可以搭乘8人。其中,驾驶舱有2个座位,机舱中部有4个座位,每个靠窗位置各有2个相对的座位。
记者尝试了一下,两个人同时入座膝盖之间仍有很大空间。座位不仅可前后调整,还可以左右移动。其中一个座位甚至可以完全向后放平,变成一张床。正对机门处有1个座位,此座位一般是空乘人员乘坐。还有一个座位在机舱尾部,座位的右侧是行李架。该座位其实是一个马桶,掀起座位就能上厕所,这个区域和机舱用一块布帘相隔。
此外,机舱内有多个窗户,采光非常理想。每个窗户上都有一个圆形把手,当360度旋转时,在中间层的遮光膜作用下,慢慢变暗,起到阻隔光线的作用。
据云南瑞锋公务机航空有限公司董事长陈将介绍,在飞机上,不限制旅客吸烟,而且在国际区域领空还可以使用卫星电话,网络功能也同时开放。“有小型厨房,旅客的餐食能量身定制,加之家庭影院等娱乐设施一应俱全,旅客在此享受的服务超过了民用航空的头等舱。”
“空中国王”飞机每小时可飞行约560公里,加满油可持续飞行4个小时。该飞机的优势在于很适合高原飞行。
云南人明年可考飞机私人驾照
“今年11月份,美国西锐公司出产的SR20和SR22两架飞机到货,将用于今后的教学。明年上半年私用飞行驾驶执照培训就可以开始进行了。”云南瑞锋公务机航空有限公司董事长陈将表示。
对于飞机私人驾照的报名条件,陈将坦言并不复杂。“首先要满足民航部门对身体条件的要求,其次就是通过有关基础学历、英语及知识方面的考核。”
而学习飞机私人驾照的费用,则根据机型的不同,在10多万元到20多万元不等。经过6个月左右时间的培训,飞行训练满56小时后,即可获得国家民航局认可的飞行驾照。
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