首都机场飞行区通道口挡车杆维护服务项目比选公告

北京首都国际机场股份有限公司将采用比选的方式采购飞行区通道口挡车杆维护服务项目。

一、项目名称：飞行区通道口挡车杆维护服务

二、服务需求

1. 基本情况：

本项目拟通过比选的方式，选定首都机场飞行区通道口挡车杆维护服务项目服务商。项目需完成首都机场临时安排的飞行区通道口挡车杆维护业务相关的紧急抢修或特殊维修服务工作。

2. 项目主要内容：

项目需对飞行区通道口的挡车杆，包括南货门2套、北货门1套，北货A门2套，飞行区管理部机关1套，共计6套，进行日常保养、定期巡检维护及应急抢修工作。

3. 工作目标

保证通道口挡车杆的正常使用，满足飞行区日常生产运行的需要。

4. 服务内容要求及标准

4.1 参选方负责对挡车杆的运行维护服务，保证服务范围内各设备的安全稳定运行，配合首都机场建立健全系统运行维护管理框架、规范、标准及相关支持文档，确保合同期满后，首都机场各项规范、标准及可维护性控制文档齐全并可操作。

4.1.1 项目需对飞行区通道口的通道口挡车杆维护服务范围：对飞行区通道口的挡车杆，包括南货门2套、北货门1套，北货A门2套，飞行区管理部机关1套，共计6套，进行日常保养、定期巡检维护及应急抢修工作。

4.2 工作频次：参选方技术人员应每天对所有挡车杆进行一次日常检查，每周对挡车杆进行一次定期检修维护，对发现的异常状况进行排除和修理。

4.3 工作时间：参选方设立专门的值班联系电话，24小时开通并在接到甲方报修通知后，按本合同规定时间到达维修现场勘查，如遇特殊情况或天气原因，无法在规定的时间内完成的，参选方需采取临时措施，并在接到报修之日内通知甲方，甲方根据实际情况确定维修限期。

4.4 生产人员、工具

4.4.1 人员及物料：参选方须至少配置两名维修技师，并有维修挡车杆所需电机等各种配件;

4.4.2 劳动防护用品：反光背心、绝缘手套

4.5 服务方案：参选方需制定详细的《飞行区通道口挡车杆维护服务方案》。

4.6 应急保障：根据甲方要求和布置，参选方提供应急抢修保障工作,确保时效性和修复效果。

4.6.1 应急保障目标：保障飞行区通道口挡车杆随时处于良好运行状态。

4.6.2 人员及物料准备：满足应急抢修保障工作的需求，配备专业人员及相关物料。

4.6.3 机具准备：根据维修工作的需求，配备足量机具和必要的车辆。

4.6.4 响应时间及标准：参选方应对随时出现的故障，白天(8:00—17:00)30分钟、夜晚(17:00—次日8:00)60分钟内到达现场，并保证维修工作在2小时内保质保量完成。由于客观原因无法在短时间内修复工作，应在机场管理机构工作人员确认下，采取临时措施保障首都机场安全运行，并尽快完成修复工作。

4.7 人员要求：要求参选人提供本项目合理的组织架构，其从事维护维修的工作人员须具备长期控制区工作证件和场内驾驶证。

4.8 服务期限：合同生效起至2016年6月30日。(维护费用最终按月结算)

4.9 项目结算方式

服务项目中日常的维护巡检服务为合同期限内总包，设月度维护巡检费用限高价1万元，合同期限结束后一次性支付，不得超过此价格，否则视为作废。

投标人报价时，请根据月度维护巡检服务限高价报价。

涉及产生配件更换的维护及维修等项目，以下述综合单价形式签订据实结算合同。

配件适用于本场现有挡车杆设施，具体发生的工作量以甲方安排为准。

4. 价格费用构成

该项目价格费用由以下部分构成：工资、福利费、工会费、保险、服装费、执勤用具、车辆消耗及维修费、工具租赁费、管理费、利润、税金。参选人在报价时须充分考虑合同期内的市场设备价格、材料价格、人工价格、保险费、加班费、交通费、管理费、利润、税金、风险等及其它各种因素及其造成的成本变化以及未完全列举的一切费用;符合或满足比选人在比选文件中为参选服务商设定的全部责任和义务所需发生的任何费用。此外，本项目采用最低价评标法,以巡视费用加备件合计费用计算。

三、提交参评资料的内容

提交的参评资料以中文为主，内容包括：

(一)营业执照和税务登记证加盖公章的复印件;

(二)法定代表人授权书及授权人身份证复印件;

(三)服务方案及报价肆份。

四、公示时间

公示时间：2015年10月22 日至2015年10月28日

联系人：范悦　　电话：01064591950　　传真：01064597314

报名方式：fany@bcia.com.cn

提交公司全称、电子版营业执照、联系人、联系方式(手机号)、电子邮箱

北京首都国际机场股份有限公司

飞行区管理部

2015年 10 月22日