沸腾吧，流淌在长水大地的能源血脉
昆明长水国际机场动力能源部冰雪天气保障纪实
12月16日，2015年的第一场雪翩然而至，当昆明市民在为漫天飞雪、冰凌满枝激动不已的时候，长水机场的工作者们早已在为这场突如其来的飞雪忙碌起来。航站楼外零下3摄氏度的寒冷让往来旅客嘘吁不已，进入航站楼内顿时暖流扑面，平均温度18摄氏度的楼内温度，在这寒冷的冬日里温暖着每一位旅途中的游客。
大雾、大雪天气的交替来袭，给广大旅客出行带来不便，也给长水机场的运行保障能力提出很大考验。动力能源部业务范围涵盖机场23平方公里的风、水、电、气各系统、管网、设施设备，4986套能源系统设备，1万6千多个信息采集点，3万8千多个IP地址，300多公里长的水电管线……仿若流淌在长水大地川流不息的能源血脉。面对极端天气可能造成的楼内滞留旅客供暖保障、供电负荷增大、供水管道结冰、表具冻裂、除冰水源保障等严峻形势，动力能源部提前谋划，信息传递及时，在物资储备、工具上有了充分的准备，应急保障工作向重点区域、关键部位倾斜，人员组织迅速，分工明确，确保抗冰雪工作开展迅速高效。
提前谋划 为航站楼供暖夯实基础
早在12月初，动力能源部便依据天气预报情况，针对温度变化，制定了详细到每天的燃气使用计划，同时积极与燃气公司进行沟通协调，多次召开协商会议，制定下发燃气管线及设施管理规定，制定用户燃气使用安全协议，建立联合检查机制，制定信息通报流程等。同时，为确保设备的安全平稳运行，工作人员对中央空调系统280多台末端空调机组进行了全面的隐患排查排查与维护保养工作，为了给机组传动部件加注润滑油，工作人员钻进狭窄憋闷的机箱内，有时因为作业空间不足，工作人员不得不跪地弯腰，甚至匍匐仰卧进行作业。扭曲着身体用力实在不是一件轻松的事，完成每一个轴承的加油都像经历了一场大战，虽然时处深冬时节，却每每疲累得满头大汗，浑身酸痛。为了对2000多片空调过滤网进行清洗更换，工作人员每天都得等到机场停航，机组停运后开展工作。虽然在完成了一整天的保障任务后，众人身上都已带着点点倦意，然而深夜工作时，每个人都怀着一颗强烈的工作责任心，重新振奋精神，挨个走遍了星罗分布与航站楼各处的机房内，将过滤网一片片拆卸冲洗，冬天寒冷的深夜中，刺骨飞溅的流水将工作人员的双手冻得通红，却无人有一句怨言。为保障锅炉特种设备的安全运行，工作人员积极联系相关检测单位，将锅炉安全阀门、表计等送检，并且开展了锅炉清洗工作。为保护设备不被损坏，工作人员只能徒手对炉内的泥垢炉渣进行清掏。污泥溅满全身，灰尘在脸上擦抹出一道道灰黑的印记，大家却只是指着对方狼狈的模样相互调侃，脏乱的清理工作在欢快的气氛中似乎不再让人感觉艰苦。通过众人一心的准备工作，最终锅炉内检、外检全部合格。
据统计，12月16日动力能源部能源中心热源系统向航站楼供暖天然气使用量为39260m³;12月17日天然气使用量为36760m³。航站楼16日各区域平均温度：16.7;航站楼17日各区域平均温度20.1，航站楼18日各区域平均温度21.5。
昼夜巡视 为取水点供水正常保驾护航
严寒天气，机坪除冰工作保障迫在眉睫，动力能源部值班人员顾不上现场条件恶劣，按照先后顺序对飞行区、南工作区除冰水源点进行确认，立即成立应急小组，分批对飞行区、南工作区除冰取水点进行检查开启，水源如洪流般不断向外涌出，飞行区共计3个除冰取水点，值班人员逐一配合除冰小组衔接除冰工具用具，快速完成除冰水源点的保障任务。冰凉刺骨的寒风呼呼的灌进大衣里，刺眼的雪浆和冰冷的雪块无情的铺满了长水机场的两条跑道，大伙儿手握着大大的T型除雪工具，无数次的来回小跑，将跑道上的积雪用力推到两旁，就这样肩并肩、手牵手，齐心协力共同抗击除雪工作。
同时，动力能源部加强对中水处理厂供水泵房室外管道压力传感器进行巡视检查，并加固保温措施，由于气候非常寒冷，值班人员颤抖通红的双手在操作过程中显得十分笨拙和艰难，他们交替进行加固螺丝，并一层一层覆盖保温防冻措施，确保供水泵房运行正常。继而又持续加强对场区、飞行区电力系统、户外开关站、飞行区综合管网巡视检查，就这样反反复复穿越在机坪每个角落，有效防止水管冻裂爆破，确保飞行区水电系统高效运转。
从当局B栋办公大楼检查巡视，随后转移到A2栋，最后到C栋和生活服务中心，动力能源部值班人员对太阳能电加热系统进行多次检查，该系统所辖范围广，系统比较复杂，他们制定应急实施方案，时光和寒冷在空气中交汇，他们踩着白雪一步步挪动，一笔笔记录，整个长水被漫天阴冷的灰色笼罩，却丝毫不影响他们对待工作的认真和严瑾，他们坚信：在他们脚下走过多少长水的泥土，在他们心中就会沉淀多少真情……
加强联动 为安全用电消除隐患
航站楼供电设备的正常运行直接关系长水机场可能面临的因极端天气造成的大面积航班延误保障工作正常有序的开展。动力能源部在做好日常用电负荷保障的前提下，一是加大商业用电检查力度，增强驻场单位和商家安全用电意识。对于存在安全隐患的驻场单位和商家，下达隐患整改通知书要求限期整改，共发现3个商家存在用电安全隐患，已现场监督处理，并对商家工作人员进行安全用教育;二是加强设施设备巡视检查力度，将安全隐患消除在萌芽状态。加强部门所辖范围内3个开闭站、16个变电站、141间配电小间、20个UPS小间、10个柴油发电机房的巡视检查。发现小间EPS故障运行2台，已现场排除故障后，确保设施设备正常运行;三是从系统到末端设备的细致排查。对公共区域内照明系统和插座进行巡视检查，发现和更换损坏光源30支、整流器6个、插座14个，维护维修登机口6块航显屏、2块广告屏，航站楼电力保障室通过极端天气隐患排查三步走，进一步提高了线路、设备的安全可靠性，保障航站楼供电系统安全运行，设备安全面对极端天气的考验，为长水机场大面积航班延误保障工作的开展夯实了安全基础。
确保实效 为提升服务质量锦上添花
为确保极端天气供暖顺利进行，供暖效果显著，动力能源部对整个航站楼供暖相关系统设备运行进行了梳理并积极调整极端天气供暖系统设备运行模式，做好供暖保障工作,加大对楼宇自控空调系统、玻璃幕墙自动窗系统、金属屋面天窗的巡视力度。根据天气变化情况，提前对所有窗体进行关闭，确保金属屋面天窗有936扇，玻璃幕墙自动窗380扇处于关闭状态，同时加强巡视次数，发现任何一个候机区温度过低或变化过快，立即检查核对225台AHU空调机组，55台PAU新风机组，其他风机707台运行情况。
16日凌晨5点在值班人员的巡视及系统监控下，发现西指廊温度相对其它区域较低，值班人员立即调整该区域的供暖方式，加大供暖力度。动力能源部楼宇自控组加强对西指廊温度现场实测，并对西指廊金属屋面天窗进行巡视。值班人员立即带上安全帽和安全绳爬上西指廊马道对西指廊金属屋面天窗进行检查，在只容下一人的脏乱马道上，像鸭子一样的蹒跚前行并仔细检查，最后发现西指廊金属屋面航站楼两侧存在屋檐空隙,部分没有按施工要求完全密封，导致热空气流失无法让西指廊室内温度持续上升。立即采取相关措施解决该问题，力保热空气不流失，保证航站楼内温度。17日6:30巡视时发现东指廊67号登机口旁有两扇玻璃幕墙自动窗窗体处于开启状态，不受远程控制，无法关闭，这将导致冷空气流入该区域，无法保障该区域的供暖质量和供暖效率，为此值班员立即查找故障，在不到20分钟的时间就将该两扇故障窗体关闭，及时保障了该区域的供暖质量和供暖效率。
此次冰雪天气保障工作充分体现了应急预案的关键作用。在汲取前几次航班延误处置经验下,动力能源部进一步完善了应急预案及各科室分预案。有条不紊的对重点设备、关键区域进行保障，为广大旅客的安全出行提供了保障。务实与敬业，专注与创新，它如同所有动能人扎根于长水大地的双足，让他们有了面对一切挑战的勇气，和追逐梦想的动力……不用豪言壮语的表白，把力所能及的小事做好，245个小小的心愿，没有惊天动地的壮举，用勤劳的双手改变当下，241颗智慧的头脑，心手相连，让长水风、水、电、气的能源血脉在长水大地奔流不息。
