备受关注的大连新机场未来将建设成啥样？建成全球最大的离岸人工岛机场！11月5日，记者在2019年全国民航机场工作会议上了解到，大连新机场的设计理念将以建立“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为标杆体系，着力打造和运营集内在品质和外在品位于一体的现代化民用机场。
2019年全国民航机场工作会议召开
近年来大连机场发展如何？
今年旅客吞吐量将突破2000万人次
大连机场集团公司党委书记、董事长李向东表示，2018年大连机场已完成旅客吞吐量1876万人次，起降14.6万架次；2019年预计完成2000万人次和15万架次；到2020年，大连机场年旅客吞吐量2200万人次，起降架次16.7万架次。
大连机场停机位数量将达到86个
由于新机场建设过程较长，为解决机场在过渡期内保障运行、持续发展的问题，大连机场对总体规划进行局部调整。调整后，大连机场停机位数量将达到86个，航站楼面积达到16.2万平方米、安检通道40条左右，基本满足老机场终端旅客吞吐量2600余万人次，航班起降17.1万架次，高峰小时飞机起降38架次等过渡期内航空运输保障需求。
机场将根据新机场建设进度以及项目实施建设条件成熟情况，适时开展各类规划项目建设。
货物等待“登机”
未来市政府支持机场发展有哪些想法？
开通大连至北美、欧洲的洲际航线
大连市人民政府口岸办主任李奇表示，为更好地促进大连航空客货稳定运营和增长，市政府出台了《大连市航空运输业发展专项资金暂行管理办法》，通过资金扶持，将积极支持拓展加密日韩航线，为打造东北亚区域枢纽机场奠定基础；适时增开洲际航线，充分发挥大连与东北、山东半岛的航线网络优势，积极推动与中西部城市建立战略合作，开通中西部-大连-北美、大连-中西部-欧洲的洲际航线；吸引腹地的东南亚旅游客源，激活潜在的东南亚旅游需求，联合东南、西南地区开通经大连中转的东南亚航线。
在丹东和盘锦等地建立候机楼，吸引周边城市旅客来连乘机；通过培育国际航线、国内干线、区域支线相互支撑和协调发展的航空运输网络体系，以服务于“一带一路”等国家战略，服务于区域经济发展需要，为新机场投入运营做好市场培育。
大连新机场设计是啥理念？
建成全球最大的离岸人工岛机场
李向东表示，目前新机场建设步伐正在加快推进，未来，全球最大的离岸人工岛机场——大连金州湾国际机场，将成为东北及环渤海地区经济增长的新引擎。大连新机场的设计理念将以建立“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为标杆体系，着力打造和运营集内在品质和外在品位于一体的现代化民用机场。
建设平安机场。机场功能设计要统筹考虑安全运行、安保安检、反恐制暴等基本需求。
建设绿色机场。引入海绵城市、花园机场理念，建设海绵机场、生态机场，积极推广应用环保新材料、光伏发电、雨水循环再利用等技术，实现节能减排和垃圾无害化。
大连机场开启智能安检通道
建设智慧机场。综合运用大数据、云计算、物联网、移动互联网等先进信息技术，大幅提升机场运行、旅客服务、机场管理的水平。在旅客服务上，进一步普及电子客票、电子发票、自助值机、无纸登机等服务，建立健全旅客出行信息告知制度，特别是航班变更、延误等直接影响旅客出行的动态告知服务。
建设人文机场。在公共交通换乘、飞机滑行效率、减少旅客步行距离和中转时间、首件行李到达等各项指标上，提供人本化服务。航站楼采用多指廊设计，注重功能集约高效，注重综合交通接驳，提供交通无缝衔接。
十年来，全国机场交出一份怎样的成绩单？
8个机场晋级全球50大机场行列
十年来，全国机场年旅客吞吐量从4.1亿人次增长到12.6亿人次，货邮吞吐量从883万吨增长到1674万吨，千万级机场从10个增加到37个，8个机场晋级全球50大机场行列；全国颁证运输机场从158个增加到238个，机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个，覆盖了我国86.25%的人口和91.13%的GDP产区；建成高原机场37个，高高原机场从7个增加到20个，颁证通用机场由25个增长到240个，中国机场事业已经全面开创了一个新的局面。（来源：天健网）
