中国民用航空网讯：川藏地区，终年积雪的冰山，人迹罕至的原始森林，神秘莫测的沼泽地。恶劣的自然条件下，精功通航用飞机丈量着这片广袤大地的山山水水，测绘着藏区的每一寸土地，圆满完成了一次又一次航测任务。
从四川盆地到世界屋脊，海拔累计落差14000米，中间被纵贯南北的横断山脉阻隔。在这个人类星球第一大台阶上修建铁路，是人类历史上最具挑战性的铁路工程。今天的中国，正在将它变为现实。而在这个伟大的人类工程中，精功人也在用自己专业的精神，过硬的技术，为祖国建设的宏伟蓝图做出贡献!
精功通航此次派出两架空中国王350飞机(B-3522/B-3521)，该机型同时搭载了高分辨率测绘影像相机和高光谱相机进行航摄。由于测区环境复杂，甲方人员和精功通航机组、地面保障人员不仅要克服藏区高反带来的身体极限，还要克服起飞机场天气条件恶劣的困难，飞行难度非常大。凭借机型优势以及机组丰富的高高原飞行经验，航测机组一次次安全高效的完成任务，获得了甲方单位的充分认可和赞扬!
川藏铁路高空选线需完成12900余平方公里的航摄采集任务，目前仍在有条不紊的进行中。预计12月初即可全部完成，相较于传统选线更加安全快速准确，充分体现了高空、高速飞机在航摄领域的优势。
川藏铁路预计2026年将全线贯通，届时从成都到拉萨仅需13个小时，它将成为中国西南地区最重要的交通大动脉，创造人类历史上最为壮观的奇迹工程。
