01.“对于中国商飞来说，ARJ21力争年内获取型号合格证，下一步还要获得生产许可证，适航证是飞机交付航空公司后，由航空公司向民航局申请，适航证的取得要取决于各项工作的完成情况才能决定，现在没有时间表。”
——中国商用飞机有限公司高管人士
中国商用飞机有限公司高管人士2月27日在一个座谈会上坦言，ARJ21新支线飞机和C919大飞机民机研制的进展艰巨，ARJ21新支线飞机项目今年主要任务是取得中国民航局(CAAC)型号合格证，两架飞机达到交付状态;C919研制项目进入深水区，需要开展大量关键技术攻关。(详情)
02.“虽然票价是0，但每张机票依然要付税费，与其在淡季让一部分座位空出来，不如超低价卖出去，起码有税费方面的收入。”
——春秋航空宣传部副部长毛懿
“这其实考验的是一个航空公司的诚信度。”
——业内人士
春运结束后，时下进入民航“最淡季”，各航空公司纷纷推出超低价机票吸引客流。“50万张0元机票”这样的“吆喝”是确有其事还是“虚张声势”?旅客到底能不能抢到“0元机票”?记者展开一番调查。(详情)
03.“自主研发的。这个情况还是最近刚出现的。从技术术语上来说，就是可靠性的技术水平不高，所以我们也在检查验证。”
——西飞公司总经理、大运总制造师何胜强
2月25日，奥凯航空一架由天津飞往沈阳的航班BK2870(机型新舟60)，在抵达沈阳桃仙机场准备着陆前，机组发现左起落架指示灯信号不稳定。26日晚，新舟60的设计生产方中航工业西安飞机公司宣布，该公司初步判断事件原因为起落架信号指示系统故障，向适航当局申请暂时停飞国内新舟60客机，并向乘客、航空公司道歉。(详情)
04.“很明显，澳洲航空所运营的市场已经发生改变，同时澳大利亚航空政策营造的不公平竞争环境恶化了结构性经济改变。”
——澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯
北京时间2月27日，据《华尔街日报》报道，澳洲航空公司宣布，由于上半财年蒙受巨额亏损，公司计划裁员5000人，出售机场终端租赁，并且推迟飞机交付。(详情)
05.“东海航空已与ILFC公司签订了4架737-800客机的租赁合同，加上与波音签订的25架飞机，未来几年，东海航空计划将以每年引进6架飞机的速度，组建以波音737-800为主力机型的、具有一定规模的机队，此次签订的合同完成日期将排到2020年。按照东海航空的7年规划，到2020年东海航空将要走出一条超常规的发展之路。”
——东海航空总裁苏国新
东海航空客运2月28日正式启航，并与波音签约购置25架737-800型客机。至此，东海航空成为深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营客运航空公司和中国唯一一个拥有完整产权的客运民营航空公司。(详情)
06.“补贴并不是培养市场的最好方式，国际航线的开通仍然应由市场主导。”
——民航研究专家綦琪
云南省人民政府26日出台了《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》。《意见》提出，2015年云南将建成泸沽湖、沧源、澜沧、红河机场，每个新机场补贴1亿元。此外，云南省将成立国际航线培育省级专项资金，进一步加大对国际航线尤其是东盟各国航线的补贴力度，并明确了资金来源。(详情)
07.“此前开通美国航线对于很多航空公司而言都是政治任务和战略需求，因为机型老旧、品牌不足，这种国际航线不但不挣钱，还会以每年数千万元的金额亏损。”
——国航某人士
“美国航线上中方的实力一直薄弱，美大陆航空在开通中国航线一年后就宣布取得盈利，而国航这条路则走了近十年。”
——航空业分析人士
在签署了中美航权十年之后，中国航空公司似乎一改“美方主动、中方保守”的颓势，主动开拓美国航线。继2013年9月海南航空开通芝加哥航线后，今年1月份国航又开通了北京直飞夏威夷航线。近日记者获悉，南方航空也将于今年下半年开通广州到纽约的航线。(详情)
08.“5到10年之后，厦航将赶超海航，成为国内第四大航空公司。”
——厦门大学管理学院副院长戴亦一
“对厦航来说，如果不尽快扩张，不尽快走出厦门，在下一轮重组中将比较被动，包括时刻资源和航线资源，都会慢慢被挤占掉。”
——中国民航大学教授李晓津
偏居东南沿海的厦门航空终于走了出去，在北京这个航空枢纽落下关键一子，中国民航局批准同意厦航在北京设立分公司。厦航是继东航、南航、深航后第四家在北京设立分公司，向全国扩张的战略意图昭显。(详情)
09.“我们相关的改进措施已经出台，对故障本身可能带来的影响是，部分飞机需要停下来的必须先停航。”
——中国民用航空局副局长李健
在2月份接连两次发生起落架系统故障之后，本就“名声不佳”的国产涡浆支线客机新舟60的安全性及可靠性再次引发质疑。让处在艰难起步阶段的中国民机制造业处在一个非常尴尬的境地。在外界看来，全面停航似乎成为解决新舟60问题的当务之急，但在安全监管方面标准异常严苛并保持着较高飞行安全记录的中国民航管理机构通过调查之后进行的进一步处理方式来看，问题似乎并不算太严重，但后续处理的方式以及造成的影响则成为国产民机未来走向的关键。(详情)
10.“《指导意见》的出台将从政策层面上进一步优化我国低成本航空运营环境，引导和鼓励国内航空公司实践低成本运营，有效带动整个民航市场结构、消费观念、经营管理、基础设施和发展布局的改善。”
——民航专家
近日，民航局印发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》。《指导意见》是民航系统全面深化改革的重要举措之一，也是贯彻落实十八届三中全会精神的重要体现。(详情)
11.“2013年1月3日，440个航班取消，损失4000多万元;12月28日306个航班取消，损失3000多万元。”
——云南省政协委员姜作太
“民航的安全性和系统性很强，一旦某个单位保障不力，某个环节衔接不好，都会发生连锁反应。”
——昆明机场副总经理王进胜
2013年，长水机场因在三次大雾和一次冰雪天气中服务保障不力、应对不及时，被推向了舆论的风口浪尖;2014年1月20日，长水机场又因大雾天气造成航班延误。有网友无奈地说：“一次说走就走的旅行，夭折在一个不能贸然前往的机场”。(详情)
